Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj



Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
maciekchn Sam Naprawiam Audi
Specjalista


Marka: OPEL
Model: ASTRA
Oznaczenie silnika (symbol): 1,6
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 40
Dołączył: 12 Cze 2010
Posty: 215
  Wysłany: 2010-08-18, 14:48   Wymiana uszczelniaczy zaworów w Punto 1

Tak jak w temacie mam fiata punto przebieg 123tys km olej wymieniłem ok 10tys temu i miedzy czasie wlane zostało to co zostało mi z wymiany około 2l (baniak miał 5 litrów) i z kolejnego ponad 2 litry.Myślę ze to za dużo jak na dolewki i wyczytałem ze uszczelniacze zaworów mogą być przyczyna ubytku bo nigdzie nie kapie.Czy potrzebuje jakieś specjalne narzędzia?Czy jest to trudne do wymiany bo patrzyłem na innych autach wystarczy zdjąć pokrywę i sprężynki wydłubać stare i wsadzić nawe... :roll:

Proszę o mądre porady będę wdzięczny nie znam się zbytnio ale jak się nie zrobi to się nie nauczy;-) :jupi: .
Silnik 1,1 8v z 97roku z LPG
 
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35   

Opel Corsa
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2801
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-18, 16:26   

maciekchn napisał/a:
wystarczy zdjąć pokrywę i sprężynki wydłubać stare i wsadzić nawe...

Dokładnie tak się to robi tylko musisz uwarzać co zabezpieczenia srężyn nie znikną w silniku podczas demontażu lub montażu :-D musisz tylko pamiętać, jak robisz pierwszy tłok to tłok musi być na samej górze inaczej nie zdejmiesz zabezpieczenia ze sprężyny zaworowej i tak ze wszystkimi zaworami.
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.

http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
maciekchn Sam Naprawiam Audi
Specjalista


Marka: OPEL
Model: ASTRA
Oznaczenie silnika (symbol): 1,6
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 40
Dołączył: 12 Cze 2010
Posty: 215
Wysłany: 2010-08-18, 21:17   

Wygląda na łatwa robotę :-o .Ale czy tak jest naprawdę :-| pytałem znajomego jak zaczoł wymyślać ... później ze głowice trzeba zdjąć itd itp ze się obawiam troszkę.Czy sobie poradzę czy raczej odpuścić :-/ hmmm :cry: ?
 
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2801
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-18, 22:11   

To już musi być Twoja decyzja a robota nie jest ciężka ale mącząca łatwiej jest wyjąc głowice i ją rozebrać wymienić gumki i po kłopocie i jak to mówią wszystkie chwyty dozwolone :-D
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.

http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 
 
maciekchn Sam Naprawiam Audi
Specjalista


Marka: OPEL
Model: ASTRA
Oznaczenie silnika (symbol): 1,6
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 40
Dołączył: 12 Cze 2010
Posty: 215
Wysłany: 2010-08-19, 13:06   

A masz może jakieś foty tego zabiegu bez zdejmowania głowicy?Lub opis pomocny czyli co jak gdzie i czym będę wdzięczny.I czy to może być jedyna przyczyna spalania oleju ?
 
 
 
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2801
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-19, 15:12   

Opisu jako takiego nie mam jeszcze w czasie działalności forum nie robiłem takiej operacji, musiał byś poszukać w sieci i nie koniecznie manuala do Punto zawory SA praktycznie w każdym samochodzie, co do przyczyn jak mnie masz wycieków to wszystko wskazuje na uszczelniacze zaworów.
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.

http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 
 
maciekchn Sam Naprawiam Audi
Specjalista


Marka: OPEL
Model: ASTRA
Oznaczenie silnika (symbol): 1,6
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 40
Dołączył: 12 Cze 2010
Posty: 215
Wysłany: 2010-08-19, 15:32   

Ale z tego co wnioskuje będę musiał zdjąć pasek rozrządu i wałek by dostać sie do tego...
 
 
 
ArKos Sam Naprawiam Audi
Administrator
Szef wszystkich szefów



Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4712
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-19, 15:39   

zdecydowanie tak
oprócz tego trzeba rozpiąć zawory czyli tłok max to góry, nacisnąć talerzyk sprężyny zaworowej, wyjąć zatrzaski, zdjąć talerzy i sprężynę zaworową
a potem poskładać do kupy
_________________
Nie pomagam na PW, gg, mail ani telefon - nie pełnię dyżuru 24/24 na zasadzie "hotline". Napisz temat na forum, jeśli chcesz uzyskać pomoc.
PW i EMAIL służy do informowania o ewentualnych problemach technicznych forum i anomalii w jego działaniu.
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
 
 
maciekchn Sam Naprawiam Audi
Specjalista


Marka: OPEL
Model: ASTRA
Oznaczenie silnika (symbol): 1,6
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 40
Dołączył: 12 Cze 2010
Posty: 215
Wysłany: 2010-08-20, 12:35   

uu to dużo roboty będzie chyba nie dam rady będę dolewał :lol: ....I jeszcze przy tym rozrządzie



Grzes997
Widziałem twój temat o wymianie tulei na wahaczy mam pytanie bo muszę wymienić u siebie simeblock z prawej strony jak się zabrać tez zaciągnąć cały wahacz ciężko to schodzi? :->


 
 
 
ArKos Sam Naprawiam Audi
Administrator
Szef wszystkich szefów



Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4712
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-20, 12:50   

rozumiem że te tuleje to do punto?
bo astra ma całkiem inne

wywlec wahacz jest prosto - sworzeń odkręcić, mocowania wahacza i wylezie
najgorzej wybić stare tuleje, ale da sie w domowych warunkach
_________________
Nie pomagam na PW, gg, mail ani telefon - nie pełnię dyżuru 24/24 na zasadzie "hotline". Napisz temat na forum, jeśli chcesz uzyskać pomoc.
PW i EMAIL służy do informowania o ewentualnych problemach technicznych forum i anomalii w jego działaniu.
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
 
 
maciekchn Sam Naprawiam Audi
Specjalista


Marka: OPEL
Model: ASTRA
Oznaczenie silnika (symbol): 1,6
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 40
Dołączył: 12 Cze 2010
Posty: 215
Wysłany: 2010-08-20, 12:54   

tak tak do punto ale wymienię sam ten simeblock (ze zdjęcia) tuleje są ok ale szkoda bo moglem tez zamówić przy okazji wymienić ale juz... Tak myślę czy bez wyciągania wahacza mi sie uda...
 
 
 
ArKos Sam Naprawiam Audi
Administrator
Szef wszystkich szefów



Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4712
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-20, 12:59   

zobacz jak jest zbudowany wahacz
może i da się bez jego wyciągania, tylko po co się męczyć

EDIT

podejrzałem jak jest zbudowany
tuleja w wahacz jest wprasowana z przodu, a to co ty chcesz wymienić jest do zrobienia bez wyjmowania wahacza

_________________
Nie pomagam na PW, gg, mail ani telefon - nie pełnię dyżuru 24/24 na zasadzie "hotline". Napisz temat na forum, jeśli chcesz uzyskać pomoc.
PW i EMAIL służy do informowania o ewentualnych problemach technicznych forum i anomalii w jego działaniu.
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
 
 
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik



Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2801
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-20, 14:47   

nie da się musi być wahacz zdemontowany.
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.

http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 
 
ArKos Sam Naprawiam Audi
Administrator
Szef wszystkich szefów



Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4712
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-08-20, 14:56   

Grzes997, w kadecie jest podobnie
da sie wymienić tylna tuleje bez demontażu wahacza
_________________
Nie pomagam na PW, gg, mail ani telefon - nie pełnię dyżuru 24/24 na zasadzie "hotline". Napisz temat na forum, jeśli chcesz uzyskać pomoc.
PW i EMAIL służy do informowania o ewentualnych problemach technicznych forum i anomalii w jego działaniu.
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
 
 
maciekchn Sam Naprawiam Audi
Specjalista


Marka: OPEL
Model: ASTRA
Oznaczenie silnika (symbol): 1,6
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 40
Dołączył: 12 Cze 2010
Posty: 215
Wysłany: 2010-08-20, 14:59   

ale tu mowa o fiacie punto
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Wymiana uszczelniaczy zaworów,zimeringow wałków X18XE/X20XEV
fotoporadnik - od maniek02
ArKos Opel 0 2011-08-21, 10:35
ArKos
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Jeep XJ - wymiana uszczelniaczy półosi Dana30
fotoporadnik
ArKos Jeep 0 2010-09-19, 18:11
ArKos
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [silnik benzyna] Wymiana uszczelniaczy zaworowych Mitsubishi
fotoporadnik
ArKos Mitsubishi 0 2010-03-03, 10:20
ArKos
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [silnik benzyna] Wymiana uszczelniaczy Ford Escort 1.4
fotoporadnik
Bartas Ford 0 2010-03-22, 16:26
Bartas


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,34 sekundy. Zapytań do SQL: 33