Witam zamierzam wymieniać kolektor dolotowy z powodu zatartych klap ale chcę najpierw o tym poczytać tylko nikt o tym nie pisze. Dzisiaj na youtube widziałem że prawdopodobnie wyciąga się pompe wysokiego ciśnienia a co przed tym idzie demontaż lewej strony od rozrządu czy ktoś znalazł w sieci opisane pokolei całą wymiane. Pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach