| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
adamsabb 
Nowicjusz
adams
Marka: renault
Model: clio
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 16V
Paliwo: PB
Dołączył: 28 Lip 2010
Posty: 6
Skąd: Bielsko-Biała
|
  Wysłany: 2010-12-18, 15:39 Vectra B szarpanie,nierówne obroty,zapach siarkowodoru
|
|
|
| Witam ! Dziś spory mróz ale opel odpalił bez problemu.Jednak po chwili obroty zaczynają falować,szarpie przyspieszając .Przejechałem parę kilometrów,silnik się zagrzał,objawy nie ustępują.Z wydechu dochodzi zapach zgnitych jaj czyli coś z katalizatorem.Nie ma różnicy czy to jazda na Pb czy na LPG.Instalację mam ponad rok i nigdy nie było z nią problemów.Wygląda na to,że w zimowych warunkach przypomniała o sobie.Macie jakieś pomysły ,co z tym fantem zrobić ?Aha,zapomniałem dodać ,że na postoju dodając gazu silnik po osiągnięciu ok.1800-2000obr./min. zaczyna chodzić płynnie. |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Yoda
Początkujący
Moc pozdrawia
Marka: renault
Model: clio
Oznaczenie silnika (symbol): D4F
Paliwo: PB
Pomógł: 5 razy
Wiek: 36
Dołączył: 13 Gru 2010
Posty: 54
|
| Wysłany: 2010-12-22, 18:14
|
|
|
Zapachem się nie przejmuj (to wina nie rozgrzanego katalizatora),samo "falowanie" obrotów może być spowodowane dość prozaicznym zabrudzeniem korpusu przepustnicy,
ale w połączeniu z szarpaniem ,może to być spowodowane zubożoną mieszanką ,spróbuj na pracującym silniku zasłonić (po zdjęciu rury) wlot powietrza do przepustnicy ,jeśli zacznie pracować lepiej to może gdzies jest nieszczelność lub oś przepustnicy ma luz w obudowie (i zasysa powietrze).Pozostaje jeszcze sprawdzić przewody zapłonowe i świece. |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,32 sekundy. Zapytań do SQL: 19 |
|
|
