[maciekchn]

Cześć czy do zamontowania takiego haka potrzebuje jakieś narzędzia??
LINK

Typu wiertarka itd? w zderzaku trzeba wycinać coś?

Mam astra F HB z 94r ale zderzak mam od 97r(po lifcie)

[Pani Reklama]

[ArKos]

w zderzaku trza wyciąć kawałek plastiku
zdejmujesz zderzak i łapiesz hak w otwory zderzaka w tylnym pasie
potem wiercisz otwory pod środkowe mocowanie i skręcasz do tylnego pasa
potem zakładasz zderzak - 2 śruby na klucz 13 co odkręcasz w bagażniku - przechodzą przez mocowanie haka i one sa głównym elementem mocujacym hak
moim zdaniem to wersja haka jakaś nieoryginalna chyba, bo z reguły hali mają główne mocowanie do podłużnic i konstrukcję trochę bardziej pancerną - ten taki polichawy wygląda
u mnie w vectrze hak jest oryginalny, z odłączaną kulą, mocowany w 4 punktach do podłużnic tylnych, 4 punktach do tylnego pasa, i jak cofając pukniesz w ścianę czy coś, to leci beton
u ciebie masz wgnieciony tylny pas, a ścianie nic sie nie stanie

ten hak to oryginał czy jakaś polska tania tandeta?

ten mój wygląda mniej więcej tak


jest po prostu pancerny - wyciągając z zaspy kolegę zerwałem 2 linki holownicze o uciągu 3,5t - jedna jego i jedna moja, szarpanie było bardzo agresywne, bo wyciągałem zakopane VW T4
u ciebie takie mocne, dynamiczne szarpniecie może spowodować wyrwanie tylnego pasa razem z hakiem
mam na mysli sytuację tego typu:



zastanów się i lepiej kup solidniejszy hak mocowany do podłużnic, ten słabo wygląda i niesolidnie

[Pani Reklama]

[maciekchn]

To jest oryginalny, nawet na tabliczce pisze GM, Ten co Ty masz to jest ok ale on jest do sedana zapewne a do HB taki mam z rozbitka kupiony okazyjnie.... czyli zderzak się zniszczy a auto oszpeci

Ale co do haka to na pewno nie z tych na allegro za 150zł co sprzedają, ładnie wyglądają ale wykonane z odpadków chyba znajomy miał, jak paczka przyszła to jeszcze dobrze nie wypakował i sprzedał tandeta....

[Pani Reklama]

[ArKos]

ten mój hak nie wymaga cięcia zderzaka



zaskoczyłeś mnie tą oryginalnością, bo rozwiązanie jest powiedziałbym kiepskie
nawet w kadecie przed laty mając hak oryginalny, był on mocowany do podłużnic
jak go zdjąłem to ważył na moje oko jakieś 30-35kg, no w cholere mocny i ciężki, nie taki jak ten z astry

[maciekchn]

Mój waży jakieś 15kg(hak 35kg i 2osoby z tyłu, walizeczka i pies w bagażniku i szoruje dupa po jezdni) ...Ale poszukałem troszkę w necie i znalazłem...ze montuje się 2 ramiona do podłużnicy po 2 śruby na stronę...

[ArKos]

czekaj czekaj
moim zdaniem jest różnica pomiędzy hakiem z twojego linka a tym z rysunku
ten z linka montowany jest od wewnątrz bagażnika - 2 główne (boczne) ucha są trzymane przez śruby zderzaka a reszta przewiertami trzyma się tylnego pasa
z kolei ten z rysunku mocowany jest w podłogę bagażnika a nie za pomoc śrub zderzaka - jest nieco solidniejsza konstrukcja
w pierwszym przypadku tylko i wyłącznie tylny pas przyjmuje całość obciążenia haka, i jeżeli jest minimalnie podżarty na zgrzewach to blado to widze, a pod zderzakiem rdza lubi siedzieć
druga konstrukcja sporo bezpieczniejsza moim zdaniem, bo rzadziej spotyka się zżartą podłogę w miejscu mocowania

[maciekchn]

To są te same haki przypatrz się obróć sobie ze 1 zdjęcia odwrotnie do rysunku.Nie będę ciągnąć walca na przyczepce by miało mi się coś pourywać...Z reszta wszystko wyjdzie jak będę go zakładał bo widzę ze muszę do znajomego podjechać do garażu, to sobie przemaluje podwozie bitexem

[ArKos]

faktycznie masz rację, to te same haki

[szymon 1587cm3]

[maciekchn]

Tak wiem, dzięki... czy butla z gazem w miejscu koła nie będzie przeszkadzać?

[ArKos]

Cytat:

czy butla z gazem w miejscu koła nie będzie przeszkadzać?

nie, nie powinna
widziałem taki hak zamontowany i na moje oko miejsca jest full

[szymon 1587cm3]

Mysle ze nie bedzie przeszkadzac, ale warto przymierzyc przed montazem.