Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj



Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
Dlugi Sam Naprawiam Audi
Zaawansowany
VAG Grupa



Marka: Opel
Model: Opel Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: PB
Wiek: 24
Dołączył: 21 Lut 2010
Posty: 129
Skąd: Liverpool
Wysłany: 2010-06-02, 01:35   Tigra :)

Witam wszystkich tutaj zgromadzonych :)
Zastanawiam się nad zakupem Opla Tigry w sumie to nie ja tylko moja lepsza połówka, chce zamienić swojego Golfa 3 CL (tak mamy dwa golfy III w domu) na Tigrę. Na co zwrócić uwagę przy zakupie ? Są dostępne dwa silniki z tego co się orientuję 1.4 oraz 1.6 w tej kwestii chyba nie odpuszczę i 1.6 stanowi minimum pojemności pod maską ... ale co dalej ? Budżet 6 tysięcy +- 1ooo
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35   

Opel Corsa
ArKos Sam Naprawiam Audi
Administrator
Szef wszystkich szefów



Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4712
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-06-02, 07:53   

dalej nic
1,6 w tigrze to diabełek :mrgreen:

zwracaj uwagę na końce progów, tylne błotniki na rantach i doły drzwi - tam najczęściej zdarza sie zobaczyć rudego

Dlugi napisał/a:
co dalej ?


dalej cieszyć się tanim autem, bo mechanicznie tigra to corsa - części za psi pieniądz dostaniesz i uważam, że opel jest najtańszy w częściach - tańszy od vw nawet
myślę że będziesz odczuwał zmianę auta in plus ;-)
_________________
Nie pomagam na PW, gg, mail ani telefon - nie pełnię dyżuru 24/24 na zasadzie "hotline". Napisz temat na forum, jeśli chcesz uzyskać pomoc.
PW i EMAIL służy do informowania o ewentualnych problemach technicznych forum i anomalii w jego działaniu.
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
MaQ Sam Naprawiam Audi
Średnio Zaawansowany


Marka: Opel
Model: Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X14XE
Paliwo: PB
Zaproszone osoby: 4
Dołączył: 24 Lut 2010
Posty: 96
Skąd: Chorzów
Wysłany: 2010-06-02, 10:35   

Z takich ciekawszych wałków z jakimi się spotkałem przy kupnie tigi to np:
polutowana kontrolka Check'a, jak przekręcasz stacyjkę zapala się,jak chcesz błędy sprawdzić lub coś jest nie tak to nie zapala się.Lub też poprostu wyciągają żarówke żeby nie pokazywało że coś nie tak jest.
Z takich standardowych przypadłości w Tigrze to EGR,lambda,cewka -ale co się dziwić skoro to min 10letnie auto od niepalącej starszej kobiety,pewno nie wiedziała jak je serwisować :-P
Za 6 ciężko będzie kupić coś w naprawdę dobrym stanie,prawdopodobnie będziesz musiał się zdecydować czy sprawny mechanicznie czy zdrowa blacha.
A jak już się zdecydujesz kupić to zapraszam na www.tigra-club.eu
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35

Opel Corsa
Dlugi Sam Naprawiam Audi
Zaawansowany
VAG Grupa



Marka: Opel
Model: Opel Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: PB
Wiek: 24
Dołączył: 21 Lut 2010
Posty: 129
Skąd: Liverpool
Wysłany: 2010-06-02, 10:59   

ArKos napisał/a:
myślę że będziesz odczuwał zmianę auta in plus ;-)
w sumie to nie ja tylko ta moja lepsza połowa, u mnie mój golf zostaje aż będzie więcej $$ :)

te nadkola to we wszystkich Oplach tak gniją ...

jak wprowadzić Tigrę w tryb serwisowy żeby błędy check engine pokazywał ?
 
 
MaQ Sam Naprawiam Audi
Średnio Zaawansowany


Marka: Opel
Model: Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X14XE
Paliwo: PB
Zaproszone osoby: 4
Dołączył: 24 Lut 2010
Posty: 96
Skąd: Chorzów
Wysłany: 2010-06-02, 11:16   

http://forum.samnaprawiam...ht=b%B3%EAd%F3w

http://tigra-club.eu/viewtopic.php?t=3901 tą tigre masz za ok 7tys.
 
 
tomuśTC Sam Naprawiam Audi
Nowicjusz
Admin Tigra-Club.eu



Marka: Audi
Model: A3
Oznaczenie silnika (symbol): ASV
Paliwo: DIESEL
Wiek: 26
Dołączył: 04 Lut 2010
Posty: 16
Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-06-02, 11:30   

Warto jeszcze zaopatrzyć się w jakieś fotki silników w tigrze ponieważ często ludzie strasznie rzeźbią pod maską.
Jeżeli chcesz kupić tigrę z klimą to koniecznie ze sprawną (musi się włączać sprężarka). Czasami jest tak, że człowiek mówi, że właśnie się skończył czynnik w klimie i się nie włącza ale po nabiciu się włączy.
Niestety jak sprężarka nie ma czynnika to staje a koszt ponownego jej uruchomienia potrafi być niewspółmiernie wysoki.
Tigry z rocznika >96 powinny przy otwarciu bagażnika opuszczać przednią prawą szybę.
Na www.tigra-club.eu zawsze możesz poprosić kogoś mieszkającego w okolicy żeby się przejechał z Tobą zobaczyć auto.
 
 
 
MaQ Sam Naprawiam Audi
Średnio Zaawansowany


Marka: Opel
Model: Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X14XE
Paliwo: PB
Zaproszone osoby: 4
Dołączył: 24 Lut 2010
Posty: 96
Skąd: Chorzów
Wysłany: 2010-06-02, 11:44   

Też warto auto odpalić aż do zagrzania,przy ok 97 stopniach powinien się wentylator włączyć.Wersja z klimą ma 2 wentylatory.Jeden z przodu chłodnicy.
Czasem jak ktoś przygrzmoci przodem to wsadza chłodnice z wersji bez klimy bo tańsza jest.
Poza tym jak auto się zagrzeje to niektóre usterki wtedy dopiero wychodzą,na zimnym powinno dobrze chodzić.
podam przykładowe ceny części do tigi:
rozrząd -ruville z pompą hart'a ok 300,-
hamulce - nawiercane mikody i klocki ferrodo ok 300,-
lambda - ok 100
termowłącznik wentylatora - ok 30
teflonowe podkładki ogranicznika drzwi - 2-3 ,- ;-)

Wiele rzeczy można samemu zrobić ,a co i jak dowiesz się właśnie dzięki temu forum :-D
 
 
Dlugi Sam Naprawiam Audi
Zaawansowany
VAG Grupa



Marka: Opel
Model: Opel Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: PB
Wiek: 24
Dołączył: 21 Lut 2010
Posty: 129
Skąd: Liverpool
Wysłany: 2010-06-02, 16:04   

tomuśTC napisał/a:
Tigry z rocznika >96 powinny przy otwarciu bagażnika opuszczać przednią prawą szybę.

Nie bardzo wiem jak się do tego ustosunkować, otwieram bagar a szyba ma jechać w dół ? Jaki to ma sens ?

Wersje z klimą mam dokładnie oglądać, jak poznać że sprężarka chodzi, nigdy nie miałem klimy tylko taką dla ubogich w postaci szyber dachu :lol:
 
 
tomuśTC Sam Naprawiam Audi
Nowicjusz
Admin Tigra-Club.eu



Marka: Audi
Model: A3
Oznaczenie silnika (symbol): ASV
Paliwo: DIESEL
Wiek: 26
Dołączył: 04 Lut 2010
Posty: 16
Skąd: Łódź
Wysłany: 2010-06-02, 17:09   

Szyba opuszcza się kilka centymetrów żeby (poddobno) nie wypadła przednia szyba podczas zamykania bagażnika.
Ja miałem wersję z '95 i nie raz zdarzyło mi się pierdzielnąć tylną szybą dość mocno i nic się nie działo.
Warto także zobaczyć jakie są nity od tabliczki znamionowej na pasie przednim. Powinny być małe.
Zwróć także uwagę na liczbę miejsc wbitą w dowód rej. Czasami zdarza się, że tigry mają wbite 5 miejsc i może później być problem z ubezpieczeniem. Znam przypadek kiedy ubezpieczyciel wpisał 4 miejsca w aucie a w dowodzie było 5. Podczas kolizji ranny został pasażer siedzący na przednim siedzeniu i ubezpieczyciel uznał, że jest to piąte miejsce więc nie objęte ubezpieczeniem.
 
 
 
fifek Sam Naprawiam Audi
Zasłużony
zasłużony zjadacz sera



Marka: Opel
Model: Vectra
Oznaczenie silnika (symbol): 1.8 16V
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 5 razy
Wiek: 26
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 275
Skąd: Pionki
Wysłany: 2010-06-02, 21:27   

no to i ja się wypowiem.
Silnik 1.6 czyli ten sam co w Corsie, jak zacznie niedomagać to zamieniasz na NZ z Vectry i masz 115 w 8v czyli silnik idiotoodporny(sam znam osobą która zrobiła taki myk i jest przeszczęsliwa) Jak to Opel, korozja, jeżeli nie masz to obejrzyj dobrze, jak znajdziesz usuń i zabezpiecz.
_________________
pamiętaj! lpg niszczy silniki................ale tylko tym którzy go nie maja
Ostatnio zmieniony przez fifek 2010-06-03, 08:03, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
ArKos Sam Naprawiam Audi
Administrator
Szef wszystkich szefów



Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4712
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-06-02, 21:53   

fifek napisał/a:
zamieniasz na NW z Vectry i masz 1150 w 8v


aleosochoziiii?

bo tak nie do końca kumam :shock:
_________________
Nie pomagam na PW, gg, mail ani telefon - nie pełnię dyżuru 24/24 na zasadzie "hotline". Napisz temat na forum, jeśli chcesz uzyskać pomoc.
PW i EMAIL służy do informowania o ewentualnych problemach technicznych forum i anomalii w jego działaniu.
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
 
 
fifek Sam Naprawiam Audi
Zasłużony
zasłużony zjadacz sera



Marka: Opel
Model: Vectra
Oznaczenie silnika (symbol): 1.8 16V
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 5 razy
Wiek: 26
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 275
Skąd: Pionki
Wysłany: 2010-06-03, 08:04   

a chodzi o to że mi klawisze się zbulwersowały ale już jest ok
_________________
pamiętaj! lpg niszczy silniki................ale tylko tym którzy go nie maja
 
 
 
Dlugi Sam Naprawiam Audi
Zaawansowany
VAG Grupa



Marka: Opel
Model: Opel Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: PB
Wiek: 24
Dołączył: 21 Lut 2010
Posty: 129
Skąd: Liverpool
Wysłany: 2010-09-09, 20:51   

jutro jedziemy oglądać to autko http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C13824216 co wy o tym sądzicie głównie pytanie do Arkosa i Grzesia :lol:

a teraz btw jak podnieść moc w takim silniku bo nie zbyt znam się na oplach ?
kolektor od 2.0 czy ostre wałki ?
 
 
ArKos Sam Naprawiam Audi
Administrator
Szef wszystkich szefów



Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4712
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-09-09, 21:30   

Dlugi napisał/a:
co wy o tym sądzicie

1. nad lewym reflektorem maska ciutek się unosi i przy prawym błotniku na wysokości podszybia podobnie
albo puk było albo tylko źle ustawiona
2. tylna klapa zbyt wysoko względem błotnika lewego - jak wyzej
3. radio podparte papierkiem w konsoli, na pewno nie jest oryginalne bo cdr-500 nie było w tigrze w serii, były kaseciaki
4. fotel kierowcy nie ma z tyłu kieszeni - nie wiem, być może ten typ tak ma
5. bagażnik pokancerowany, jakby cegły na budowę woził
6. zderzak przy prawym tylnym błotniku schodzi w dół i powiększa się szczelina - jak punkt 1 i 2

Dlugi napisał/a:
jak podnieść moc w takim silniku bo nie zbyt znam się na oplach ?
kolektor od 2.0 czy ostre wałki ?


1. 1.6 to mały blok, 2.0 to duży blok - to se ne da pane havranek, nic z 2.0 nie podpasujesz
2. podnoszenie mocy w 1.6 jest wybitnie nieekonomiczne - każdy uzyskany koń mechaniczny kosztuje kilkaset złotych i dochodzisz do momentu: mam zamiast 100kM 130-140kM, wydałem 2000zł i już nic więcej nie zrobię
zdecydowanie tańsze, mądrzejsze i prostsze jest:
- sprzedać ten silnik kompletny, z osprzetem i wiązką
- kupić cudo zwane c20xe z osprzętem
- wsadzić go do tigry i mieć od strzału 150kM w serii

potem troche kasy dozbierać, i albo wydech dedykowany z kwasiaka + wałki ostre + strojenie (okolice 170-180kM) albo kompresor + strojenie i okolice 200kM

seryjne flaki NA PEWNO wytrzymaja tyle bo xe jest mocnym silnikiem

wydając 2000,- na c20xe w dobrym stanie (w sumie nie 2000 bo sporo dostaniesz za obecny silnik - liczę spokojnie tysiaka jak z osprzętem) to dostajesz 50kM czyli +50% za 1000,-
jeden kuń kosztuje cię 200zł i nadal masz bardzo rozwojowy silnik

w wypadku modyfikacji 1.6 za takiego kunia zapłacisz spokojnie ze 300-400 zeta i pieśń nagle sie urwie na 30-35% zysku mocy

realnie:
nie kombinuj z 1.6 bo jest za cienki, nie nadaje sie do tego, nie jest rozwojowy ani podatny na tuning, za to c20xe ma ogromny potencjał i kocha modyfikacje
_________________
Nie pomagam na PW, gg, mail ani telefon - nie pełnię dyżuru 24/24 na zasadzie "hotline". Napisz temat na forum, jeśli chcesz uzyskać pomoc.
PW i EMAIL służy do informowania o ewentualnych problemach technicznych forum i anomalii w jego działaniu.
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
 
 
Dlugi Sam Naprawiam Audi
Zaawansowany
VAG Grupa



Marka: Opel
Model: Opel Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: PB
Wiek: 24
Dołączył: 21 Lut 2010
Posty: 129
Skąd: Liverpool
Wysłany: 2010-09-10, 09:01   

ArKos napisał/a:
1. nad lewym reflektorem maska
ciutek się unosi i przy prawym błotniku na wysokości podszybia podobnie
albo puk było albo tylko źle ustawiona
2. tylna klapa zbyt wysoko względem błotnika lewego - jak wyzej
3. radio podparte papierkiem w konsoli, na pewno nie jest oryginalne bo cdr-500 nie było w tigrze w serii, były kaseciaki
4. fotel kierowcy
nie ma z tyłu kieszeni - nie wiem, być może ten typ tak ma
5. bagażnik pokancerowany, jakby cegły na budowę woził
6. zderzak
przy prawym tylnym błotniku schodzi w dół i powiększa się szczelina - jak punkt 1 i 2


ad1,2. też widzę
ad3. może ktoś chciał CD zamiast kaseciaka
ad4. tak jest w Tigrach z tego co widziałem po innych tapicerkach skórzanych
ad5. starsza pani w Niemcach, nie paląca, śmigająca tylko w niedziele po okolicznej budowie :lol:
ad6. w jednym z golfów też tak się zrobiło bez bicia po prostu wytłukło się po naszych drogach

wszystko okaże się na miejscu za jakąś godzinę więc czekam cierpliwie

[ Dodano: 2010-09-10, 17:05 ]
No i już po oględzinach auto technicznie nie ma się do czego przyczepić silnik + skrzynia + sprzęgło igiełka nawet stanem by pasowało do przebiegu, środek bardzo zadbany poza bagażnikiem ale tragedii nie ma, delikatne odciski na skórze z tyłu po foteliku dla dziecka, opony w bardzo dobrym stanie, świeży olej i klocki hamulcowe, klimatyzacja sprawna i nabita oraz szczelna. Teraz minusy hmm nadkola trochę rudej jak to ople, widać delikatne rysy na prawym boku wzdłuż całego auta, radio się rozkodowało.
Po małych targowaniach na nadkola zeszliśmy z ceny i auto stoi pod blokiem. Myślę że zakup bardzo dobry, bo za te pieniądze ciężko znaleźć Tigrę z takim wyposażeniem.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Bezpiecznik Tigra
MalaMi Elektryka i elektronika 58 2010-05-12, 06:40
Grzes997
Brak nowych postów Wycieraczki Tigra
MalaMi Elektryka i elektronika 10 2010-04-15, 21:12
prezesik25
Brak nowych postów Tigra vs szczur :)
MalaMi Ogólne 3 2010-04-15, 19:21
prezesik25
Brak nowych postów TIGRA SZARPIE
tigra
bolek78 Silnik benzyna - silnik, osprzęt i układy 8 2010-08-28, 13:05
bolek78


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,58 sekundy. Zapytań do SQL: 31