|
|
| Autor |
Wiadomość |
maniek02
Zasłużony szukajacy wiedzy...


Marka: Opel VECTRA
Model: "B"
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 2
Dołączył: 23 Lut 2010 Posty: 412 Skąd: Prusice
|
Wysłany: 2010-08-18, 15:44 Tarcze i klocki hamulcowe- Jakie???
|
|
|
Witam,
wczoraj sprawdzałem stan klocków i tarczy ham z przodu w Viki... i klocki juz powoli si e kończa- natomiast tarcze hmmm bicia nie ma podczas hamowania, ale już sa na nich widoczne "bruzdy" a bardziej czuć je pod palcem...
Co mi doradzicie z podanego nizej:
Tarcza przód : Kager 93 zł , Febi 80zł , Mikoda 70 zł , Racer 65zł , Bosch 100 zł , ATE 130 zł - cena za sztukę
Tarcze Speed Max nacinane sportowe kpl 210 zł
Klocki Kager 72 zł , Bosch 95 zł , Racer 70 zł , Lemforder 100zł , Facam 75zł
Nie chodzi mi o cene- (i tak sa żbliżóne do siebie) ale o producenta (żywotność, jakość itp itd)
Przypomne ze Viki B 2.0 16V
[ Dodano: 2010-08-18, 15:46 ]
P.S. Ceny i firmy sa z oferty kolegii z innego forum |
_________________ Każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec....
Była Corsa B 1.2, jest Vectra B 2.0, a co bedzie- może SAAB 9 3 |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Wasyl
Zasłużony


Marka: Opel
Model: Kadett, Senator
Oznaczenie silnika (symbol): c20xe, c30se
Paliwo: PB
Pomógł: 13 razy Wiek: 22 Dołączył: 08 Maj 2010 Posty: 363 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2010-08-18, 16:06
|
|
|
maniek02, ja bym kupił mikodę GT, pewnie około 100zł/sztuka wyjdą |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
maniek02
Zasłużony szukajacy wiedzy...


Marka: Opel VECTRA
Model: "B"
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 2
Dołączył: 23 Lut 2010 Posty: 412 Skąd: Prusice
|
Wysłany: 2010-08-18, 16:09
|
|
|
A to jakies sportowe??? Nawiercane czy jak??? |
_________________ Każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec....
Była Corsa B 1.2, jest Vectra B 2.0, a co bedzie- może SAAB 9 3 |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
fifek
Zasłużony zasłużony zjadacz sera


Marka: Opel
Model: Vectra
Oznaczenie silnika (symbol): 1.8 16V
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 5 razy Wiek: 26 Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 275 Skąd: Pionki

|
Wysłany: 2010-08-18, 16:29
|
|
|
co do klocków to [powiem tak, wiele razy zmieniałem w autach polecam TRW/Lucas klocki naprawdę świetnej jakości. Zarówno żywotność jak i hamowanie,
Nie wiem jak się sprawdzają na nacinanych tarczach ale na zwykłych są malinka |
_________________ pamiętaj! lpg niszczy silniki................ale tylko tym którzy go nie maja |
|
|
|
 |
Wasyl
Zasłużony


Marka: Opel
Model: Kadett, Senator
Oznaczenie silnika (symbol): c20xe, c30se
Paliwo: PB
Pomógł: 13 razy Wiek: 22 Dołączył: 08 Maj 2010 Posty: 363 Skąd: Lublin
|
|
|
|
 |
maniek02
Zasłużony szukajacy wiedzy...


Marka: Opel VECTRA
Model: "B"
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 2
Dołączył: 23 Lut 2010 Posty: 412 Skąd: Prusice
|
Wysłany: 2010-08-18, 17:04
|
|
|
porozgladam sie co i jak... po Matki Boskiej pieniężnej we wrześniu musze zakupić |
_________________ Każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec....
Była Corsa B 1.2, jest Vectra B 2.0, a co bedzie- może SAAB 9 3 |
|
|
|
 |
MaQ
Średnio Zaawansowany

Marka: Opel
Model: Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X14XE
Paliwo: PB
Zaproszone osoby: 4
Dołączył: 24 Lut 2010 Posty: 96 Skąd: Chorzów
|
Wysłany: 2010-08-19, 14:32
|
|
|
Mikody GT i jakieś klocki do tego.
http://henkiel.com.pl/ ten facet ma je w ofercie,jak klocków nie ma wystawionych to zadzwoń i się spytaj.Ja od niego juz do paru aut brałem. |
|
|
|
 |
Kwadi
Początkujący Kwadi

Marka: Opel
Model: Vectra B
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: PB
Dołączył: 21 Kwi 2010 Posty: 22 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 2010-08-21, 22:14
|
|
|
Ja w pracy polecam wszystkim klocki i tarcze TRW (sam na nich jeżdżę) i przyznam ze ani jednej reklamacji nie było Nie są drogie a są dobre.
Bosche, Lucasy - ludzie narzekają bo piszczą, bo twarde itp - może źle dobrane do tarcz były w tych autach.
Ogólnie polecam firmę TRW do hamulców jak i do końcówek, sworzni, itp ...
Co do nawiercanych bądź nacinanych to polecam Zimmermany
http://www.lewian.pl/katalog.php |
|
|
|
 |
KRZ
Nowicjusz


Marka: Opel
Model: Vectra B (kombi)
Oznaczenie silnika (symbol): 1.6 16V [X16XEL]
Paliwo: PB
Zaproszone osoby: 4
Wiek: 27 Dołączył: 26 Lut 2010 Posty: 12 Skąd: Dębica
|
Wysłany: 2010-12-08, 10:52 Re: Tarcze i klocki hamulcowe- Jakie???
|
|
|
| maniek02 napisał/a: | ...
Tarcza przód : Kager 93 zł , Febi 80zł , Mikoda 70 zł , Racer 65zł , Bosch 100 zł , ATE 130 zł - cena za sztukę
Tarcze Speed Max nacinane sportowe kpl 210 zł
Klocki Kager 72 zł , Bosch 95 zł , Racer 70 zł , Lemforder 100zł , Facam 75zł
... | Hej, napisz mi jakie tarcze i klocki zakupiłeś (jeśli to zrobiłeś), jak się zachowóją i ile już na nich przejechałeś.
Pozdro |
|
|
|
 |
karola44-81
Nowicjusz

Marka: Citroen
Model: Xsara Picasso
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0HDI
Paliwo: DIESEL
Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Mar 2011 Posty: 15 Skąd: Połaniec
|
Wysłany: 2011-03-17, 21:38
|
|
|
| maniek napiszesz? Co zakupiłeś i jak to działa? |
|
|
|
 |
wholeeguns
Nowicjusz

Marka: Rover
Model: 600Ti
Oznaczenie silnika (symbol): 20T4G
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 19 Sty 2011 Posty: 3
|
Wysłany: 2011-07-16, 20:25
|
|
|
| Kwadi napisał/a: | Ja w pracy polecam wszystkim klocki i tarcze TRW (sam na nich jeżdżę) i przyznam ze ani jednej reklamacji nie było Nie są drogie a są dobre.
Bosche, Lucasy - ludzie narzekają bo piszczą, bo twarde itp - może źle dobrane do tarcz były w tych autach. |
Lucas i TRW to jedno i to samo!! Pożal się Boże z takimi doradcami.
Co do tarcz to mikoda może i dobra ale jeśli wjedziesz w kałuże a tarcza będzie nagrzana to prawie pewne że ją zwichrujesz i będzie bicie podczas hamowania. Znacznie lepiej mikody działają gdy przez pierwsze powiedzmy 1000km oszczędzasz je, nie przegrzewasz i później nie nurkujesz w wodzie - w tym czasie powinna się ułożyć (chodź tego nie gwarantuję)
Jeśli chcesz b.dobre tarcze do normalnego użytku to wybór jest jeden (no może dwa) - Zimmermann i TRW z wskazaniem na tego pierwszego. do tego klocek mintex i jest lala...
Jeśli nie bawisz się w ściganie po np krętych serpentynach górskich to odradzam nacinane i wiercone tarcze. Wygląda ładnie ale całkowicie niepraktyczne w codziennym użytku.
Nacięcia na tarczy mają za zadanie ścinać warstwę z klocka nie dopuszczając do jej zeszklenia/zapieczenia - w sporcie to się sprawdza w codziennym użytku klocek czasami nie dożywa nawet 10000km. W sporcie do kompletu z ciętymi tarczami stosuje się klocki wyczynowe i tam ścinanie warstwy wierzchniej jest mocno wskazane by utrzymać stały wysoki współczynnik tarcia (cały czas świeża warstwa na klocku, który jest twardy i o wiele bardziej odporny na temp. ale niestety działa tylko przy wysokich temp na zimno praktycznie nie hamuje)
Co innego nawiercane, nie szkodzą tak mocno dla klocka ale dziury znacznie osłabiają konstrukcję tarczy i podnoszą jej wrażliwość na szybką zmianę temperatury.
Chciałbym też obalić mit pylących klocków - dobry klocek musi pylić takie jego zadanie. Pylą zazwyczaj miękkie klocki a one przy zwykłej gładkiej tarczy odznaczają się znacznie lepszym współczynnikiem tarcia. Pyli się? bardzo dobrze, warstwa wierzchnia klocka jest cały czas świeża i trzyma swoje parametry - dzieje się dokładnie to samo co przy nacinanych tarczach tylko w sposób bardziej cywilizowany. Co z tego że wsadzisz twardy klocek, lub taki który zapiecze się - może pyłu nie będzie ale hamowania również. Dodatkowo tarcza, która jednak jest droższa od klocka, zużyje się znacznie szybciej. Wymiana tarcz też kosztuje znacznie więcej niż samych klocków.
Dobra wystarczy tej szkoły...
Pozdro |
|
|
|
 |
automux
Moderator Yerba Mate


Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy Wiek: 42 Dołączył: 22 Cze 2011 Posty: 1168 Skąd: Zamość
|
Wysłany: 2011-07-16, 21:21
|
|
|
| wholeeguns napisał/a: | Lucas i TRW to jedno i to samo!! Pożal się Boże z takimi doradcami.
|
Możesz napisać swoje zdanie i je uzasadnić ale nie oczerniaj innych, nie jest to miłe. |
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4712 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-07-16, 21:40
|
|
|
| Lucas i TRW to odrębne firmy połączone ze sobą licencją. To taka zbieżność, jak np. koncern VAG. Audi, VW i Skoda - odrębne firmy korzystające z tych samych technologii (płyty podłogowe, zawieszenia, silniki itp). FEBI i Bilstein też podjęły fuzję. |
_________________
|
|
|
|
 |
wholeeguns
Nowicjusz

Marka: Rover
Model: 600Ti
Oznaczenie silnika (symbol): 20T4G
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 19 Sty 2011 Posty: 3
|
Wysłany: 2011-07-17, 15:18
|
|
|
| automux napisał/a: | | Możesz napisać swoje zdanie i je uzasadnić ale nie oczerniaj innych, nie jest to miłe. |
Nie oczerniam - ale ktoś pisząc że Lucas jest do bani a TRW jest ok wykazuje się niewiedzą i może kogoś wprowadzić w błąd lub zamieszać jeszcze bardziej a nie tego zainteresowany oczekuje od forum.
Jeśli by już ktoś znalazł klocki Lucasa to gwarantuję że nie są one z bieżącej produkcji bo już nawet powoli przestaje się spotykać opakowania brandowane jako TRW Lucas, po prostu jest już tylko TRW.Lucas jest już chyba tylko marką handlową której właścicielem jest TRW (ponoć marka Lucas stoswana jest ciągle tylko w UK, ale to moga być tylko plotki) - takie handle markami, licencjami, konsolidacja firm, fuzje itp są zbyt zawiłe dla zwykłego śmiertelnika i nie powinniśmy zawracać sobie tym głowy - nas obchodzi produkt finalny. |
|
|
|
 |
|
|