| Tematy oznaczone jako zimnym |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam, Może ktoś będzie potrafił mi pomóc. Ostatnio mam problem z odpaleniem auta jak jest zimny. Po przekręceniu ma problem, potem jak załapie to rzuca silnikiem a z rury idzie lekka niebieska chmura, po czym uspokaja się i jest wszytsko ok. Co to może być? Dodam, że akumulator jest ok, świece wymienione 2 tygodnie temu, podpinany byl pod kompa, wtryski ustawione, wymieniony filtr paliwa. Czy ona jest zapowietrzona? Może dawke rozruchowa trzeba zwiekszyć? a moze gdzieś dosaje oleju???:( Jakiś miesiac temu wracając do domu skoda na 5 biegu walneła mi chmura czarnego dymu, przy zmianie biegu na na luz wskoczyła na max obroty wiec zatrzymałam sie i zgasiłam. Potem nie mogłam odpalić. Po tej przygodzie zostało sprawdzone to co wyżej opisałam, ale od tamtej pory jest taki własnie problem, że na zimnym mi skoda nie trybi. Skoda Octavia 2003 1.9 TDI
|
5971 |
13 |
Witam Problem polega na tym że w Ibizie 1,3 rok 94 są strasznie niskie obroty wręcz znikome .Gdy silnik się rozgrzał obroty wzrastały ale chyba było to spowodowane tym ze mam zepsuty termostat który steruje pobieraniem ciepłego i zimnego powietrza w moim przypadku pobierał cały czas ciepła i po rozgrzaniu obroty mu się zwiększały lecz nie miał mocy na wolnych obrotach wie gdy zdjąłem rurę doprowadzająca ciepłe powietrze w taki miejsce by mogła pobierać cały czas zimne powietrze ( zrobiłem to tak na razie myślę że nie długo się z tym termostatem uporam) obroty cały czas są niskie za zimnym silniku samochód gaśnie na ciepły nie wiele wzrastają . Na końcu dodam że dzieje się tak na benzynie i gazie. Pozdrawiam
|
4897 |
18 |
Samochód Citroen Saxo 1.1i 1996, silnik ma oznaczenie HDY. Opis problemu: 1. Samochód zaraz po odpaleniu na zimnym silniku czasem zgaśnie (nie zawsze). 2. Gdy silnik jest zimny nawet po kilkudziesięciu sekundach pracy przy próbie ruszenia "dławi się", trzeba wysprzeglić aby nie zgasł. 3. Gdy silnik jest rozgrzany wolne obroty czasem spadają do około 400 obr/min po jakimś czasie wracają do normalnych. 4. Podwyższone spalanie. Najgorszym problemem jest dławienie się na zimnym, tak jakby "dziura w obrotach". Jeżeli się chce normalnie dynamicznie ruszyć są problemy. Jeżeli się bardzo delikatnie rusza, pomału zwiększając prędkość wówczas problem jest mniej odczuwalny. Po zagrzaniu silnika problem w dużym stopniu zanika, samochód jeździ praktycznie normalnie. Nie dawno był wymieniany filtr powietrza. Nie wiem kiedy były wymieniane świece (z pewnością ...
|
3187 |
2 |
witam posiadam opla vectre 1998 z silnikiem 20dti,problem polega na tym ze jak odpale go na zimnyum silniku ma taki moment ze całego zatrzesie nierówno chodzi głosno i kopci z wydechu na biało niebiesko:/wydaje sie jakby miał sie zaraz rozleciec.swiece sa dobre filtr paliwa rózniez wymieniony wtryski sprawdzone.czy to pompa wtryskowa do regeneracji??mam nadzieje ze nie wyczytałem ze moze ustawienie kata wtrysku lub przepalony bezpiecznik sterowania silnikiem.musze to sprawdzic.czekam na wasza opinie i z góry dziekuje [ Dodano: 2010-11-22, 19:37 ] aha dodam tez ze jak na silnik 2.0dti 101km kiepsko sie zbira a najbardziej go muli własnie na zimnym silniku [ Dodano: 2010-11-23, 19:00 ] Byłem go dzis podłaczyc jeszcze raz pod kompa i nie wykryło zadnych błedów.kont wtrysku wymagany zgadzał sie trym który miałem w aucie wiec to chyba nie to;/ale to nie było podłaczane z rana wiec moze przez to??silnik nie był juz zimny...
|
2968 |
2 |
Witam! Poradźcie: Astra 2 1.6 16v + LPG sekwencja. Na gazie wszystko pięknie. Natomiast na benzynie, gdy silnik jest zupełnie zimny samochód przymula się. Po dodaniu gazu przez 2 sekundy nie dzieje się nic, potem powoli zaczyna się rozkręcać. Po osiągnięciu jakichś 2,5 tys. obrotów silnik kręci się super, wchodzi błyskawicznie na wyższe obroty itp. Gdy tylko złapie trochę temperatury już wszystko jest dobrze. Czy to mogą być zapieczone wtryski benzynowe? Coś innego? Dodam, że nie świecą żadne kontrolki błędów.
|
2725 |
40 |
Witam wszystich,moje autko nie pali na zimnym silniku,musi troche pokrecic rozrusznikiem zeby zlapal,jak zapali to zakopci na niebiesko i po rozgrzaniu jest dobrze,dziwi mnie to ze w temp.okolo -2stopnie zapalil bez problemu przyczym nie widzialem ikonki swiec żarowych na desce.pytajcie cos dopowiem,pomocy!
|
1078 |
0 |
Witam wszystkich ;-) Posiadam następujący problem który masakrycznie mnie niszczy :P Corsa z silnikiem 1.2 PB. Chodzi o to że silnik pięknie pali za każdym razem, obroty na zimnym silniku są ok ale jeśli chodzi o ruszenie to jest masakra. Strasznie szarpie, dławi się, brak mocy. Wciskając gaz na samym początku czuć jak by się dusił i jak to przejdzie to na obroty wchodzi super. Problem praktycznie w 100% ginie jak silnik się zagrzeje, wystarczy około 10 min i autko jeździ super chociaż przy wciskaniu gazu czuć to dławienie ale już to aż tak nie przeszkadza. Jak odpalę go na zimnym silniku i próbuje ruszyć to się zadławi że prawie gaśnie a potem sam wchodzi na wyższe obroty i spada do normalnych. Od czasu jak zacząłem z tym walczyć wymieniłem czujnik temp cieczy, silniczek krokowy, filtr powietrza, filtr paliwa. Przeczyściłem praktycznie wszystkie wtyczki które się dało. Może ktoś posiadał taki ...
|
1069 |
19 |
Mam problem gaśnie zaraz po uruchomieniu na zimnym silniku jak wcisnę lekko gaz i przytrzymam kilkanaście sekund to załapuje, druga sprawa to przy przyspieszaniu jest trochę przymulony.
|
568 |
1 |
Witam. od pwenego czasu mam problem z zapaleniem silnika zimnego,to znaczy zapali na chwilkę i gaśnie dopiero po kilku prubachi trzymaniu nogi na pedale gazu po osiągnięciu odpowiedniej temperatury przełączy się na LPG silnik pracuje prawidłowo.w ciągu dnia podczas nawet dłuższego postoju nie mam żadnych problemów wszystko pracuje ok .Zmieniłem filter paliwa oraz czyściłem filtr który znajduje się przy pompce paliwowej wewnątrz zbiornika, niestety żadnych efektów to nie przyniosło.Problem mój pojawił się mniej więcej wtedy gdy spory kamień uderzył podczas jazdy w bak paliwa i tak pechowo w miejsce gdzie akurat jest pomka paliwa i jest w tym miejscu wgniecenie .nie przypuszczam by miało to wpływ na mój problem , prosze o odpowieć
|
355 |
2 |
posiadam samochod opel vectra disel 1.9. ostatnio przy temperaturach ponizej 10 stopni po jakims czasie po odpaleniu zaczyna mi buczeć cos po stronie pasażera. odgłos jest jakby się załączał jakiś wiatrak ale to za głośno na watrak.odgłos po około 5 minutach słabnie , aż się ucisza. usłyszałam opinię , że jest to pompa paliwa. proszę o jakąś poradę z waszej strony. pozdrawiam
|
307 |
0 |
witam mam problem z bmw e 46 328 jak jest zimna to skacze na obrotach tak jakby ssanie z wcześnie się wyłączało jak się zagrzeje to wszystko jest oki co to może być
|
298 |
7 |
Witam ! Po wymianie rozrządu oraz pompy wody słychać dalej niepokojące stukanie w silniku. Problem ujawnia się przy uruchomieniu zimnego silnika. Po nagrzaniu (około 5 minut) stukanie prawie całkowicie ustaje. Co może być przyczyną?
|
226 |
1 |
Witam Moje auto to Hyundai Trajet 7 osobowy van 2.0 CrDi Automat przbieg 90 tys mil Przyszła zima i auto ciezko zapalało sprawdzono akumulator i nie trzymał. Po wymianie aku odpalał ale dłużej. Poz zimnej nocy nawet za 2gim kreceniem po około 20 sek. Ostatnio przestał palic. Odpalał na ciepłym bez problemu. Niestety po kolejnych przymrozkach padł. Odpala z plaka lecz ociezale przygasa i z nogą na gazie daje rade lecz potrafi zgasnąc nawet juz ciepły i nie odpalić tragedia to ze gasnie podczas jazdy odcina wspomaganie i ciezko go kontrolowac. Vag pokazał problem z cisnieniem paliwa chłopaczek od kompa obstawia regulator cisnienia paliwa hyundai 0281002445 bosh hyundai 3140227000 ja myslałem o wtryskach lecz na ciepłym odpalał.... ostatni serwis 2 tys mil temu oprócz świec i filtra paliwa Mam pytanie ...
|
169 |
7 |
Mam problem ze swoją astrą bo bardzo ciężko pali jak postoi około 6-7godz. Jak już raz odpali to pózniej bez problemu jeżeli w krótkich odstepach czasu bedzie odpalana. Prosze o pomoc i z góry dziekuje. Pozdrawiam
|
160 |
12 |
