[podwozie] Zabezpieczenie przed kradzieżą paliwa Seicento

zabezpieczenie to kupiłem razem z autem, wydaje się dość skuteczne, mam nadzieję że się przyda

potrzebny będzie arkusz blachy o wymiarach 35x41 cm, najlepiej o grubości około 2mm, płaskownik lub coś co się nada na 20 cm uchwyt, 1 blachowkręt, 1 śruba ósemka (na klucz 13), śrubokręt, wiertarka

fabryczny otwór (niewykorzystany), tutaj mocujemy uchwyt blachy, dojście łatwe zarówno od góry i dołu

rant progu, poziomo do podłoza ( o ile nie jest pokiereszowany, jesli jest formujemy go kombinerkami) i na nim opieramy z jednej strony blachę



tutaj wwiercamy się w podłogę i mocujemy blachowkrętem (co najmniej o grubości gwintu 3-4 mm), blacha musi być maks dociśnięta do progu, żeby nie brzęczała/ruszała się w czasie jazdy



tutaj mocujemy do podłogi śrubą "8", jeśli nie mamy spawarki to drugą ...

[silnik benzyna] Misa olejowa Punto II - zabezpieczenie

Jak wiadomo miski olejowe w naszych kropkach lubią rdzewieć, w konsekwencji robią się dziury i jest problem. Jak robiłem inne rzeczy w kropku zauważyłem, że na mojej misce jest dużo ognisk korozji (4,5 roku od kupna i 76600km na budziku) Ekhm...
Jest sposób na przedłużenie życia miski

Będzie potrzebny:

* Kanał (no chyba, że ktoś lubi leżeć pod kropkiem )
* Papier ścierny (jakiś średnioziarnisty)
* Pędzel szerokość ~2cm z zakrzywioną końcówką
* Najmniejsza puszka Hammerite - 250ml

1. Papierem ściernym ładnie zdrapujemy luźną rdzę (najlepiej całą miskę przejechać papierem)
2. Myjemy miskę - szmata + np płyn do szyb
3. Odtłuszczamy rozpuszczalnikiem
4. Owijamy gazetą sondę lambda - żeby jej nie zafajdać.
5. Malujemy dokładnie miskę, nie żałujemy farby ale też uważamy na korek spustowy, żeby go nie zamalować.
6. Szmatą ...

Zabezpieczenie dodatkowe - odcinanie zasilania ECU Astra G

Witam,

przymierzam się do zamontowania w samochodzie (astra 2 coupe x18xe1) dodatkowego zabezpieczenia w postaci wyłącznika obwodu zasilania ecu.
Bazuje na poradniku:
http://forum.samnaprawiam.com/zabezpieczamy-samochod-alarm-odciecie-zaplonu-itp-vt2218.htm

Chciałbym zapytać, czy ktoś z forumowiczów wykonywał takie zabezpieczenie (ecu lub pompy paliwa) ? W którym miejscu najlepiej przerwać obwód? Czy wystarczy zastosować zwykły wyłącznik o odpowiedniej obciążalności styków, czy konieczny jest przekaźnik?

Taki wyłącznik wystarczy? :
http://allegro.pl/wlacznik-wylacznik-dioda-led-niebieski-top-gun-i1800151428.html