Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj


Sam Naprawiam Forum dyskusyjne » Tagi » wahaczy
Podobne tagi tematów
wahaczy

Tematy oznaczone jako wahaczy
Tytuł / treść wątku  Wyświetleń  Odpowiedzi 

[podwozie] Wymiana tulei przednich wahaczy E39


Szukając po forach nie udało mi się znaleźć dokładnego opisu wymiany tulei wahaczy przednich (inaczej nazywane drążkami reakcyjnymi) w BMW E39.

Postanowiłem sam pokombinować z założeniem że nie będę wyciągał wahaczy tylko wymianę zrobię "na samochodzie"



Opis dotyczy tulei nr 31 12 9 068 753 (na rysunku nr 5)

Montowanych w wahaczach nr 31 12 1 141 717 oraz 31 12 1 141 718 (na rysunku nr4)



Czyli BMW E39 Seria 5:

520d, 520i, 523i, 535d, 525i, 525td, 525tds, 528i, 530d, 530i

Nie pasuje do: 535i, 540i, M5



Zaciągamy hamulec ręczny i dla bezpieczeństwa podstawiamy pod koła z tyłu (przed i za kołami) powiedzmy kołki drewniane.

Zaczynamy od odkręcenia osłon.

Najpierw ...
5086 0

[podwozie] Wymiana przednich wahaczy Punto II


Będzie potrzebny kanał - nie wyobrażam sobie robienia tego bez kanału - w szczególności montowania drążka stabilizatora, najlepiej, żeby razem z tym wymienić amory - dużo łatwiej będzie się zakładać drążek stabilizatora.



Narzędzia:

* Klucze oczkowe: 1x 18, 1x17, 1x 13
* Klucze nasadowe: 18, 17, 13 + grzechotka
* Ewentualnie klucz dynamometryczny ze skalą minimum 35-110Nm



Inne narzędzia:

* Młotek 0,5kg
* Młotek 1kg
* Łyżka do wywarzania opon
* 2 stalowe rurki ~0,5m, takie żeby do środka dało się łyżkę wsadzić
* Przecinak
* Podnośnik hydrauliczny
* Kobyłka x2
* Podnośnik kanałowy - do podtrzymania auta w razie jakby kobyłki jakimś cudem opadły
* Smar łożyskowy/miedziowy/jakikolwiek.... dużo smaru...
* Kolegę do pomocy


...
4834 0

[podwozie] Wymiana sworzni wahaczy Vectra B


Tłucze... stuka... puka...
Diagnoza: sworzeń - po podniesieniu auta na lewarku wykrywamy luz w osi pionowej koła.
Wymiana jest czynnością w sumie prostą, ale nieco czasochłonną - zależy jaką technikę się obierze.

Zaczynamy:

1. podnosimy auto i wywalamy przednie koło



2. Odkręcamy śrubę sworznia - klucz 18, można popsikać penetratorem WD40 ale zdecydowanie da się i bez tego



3. Zabijamy 3 nity wahacza trzymające sworzeń



Drogi są dwie: łatwa i trudna. Ja jako "niemechanik" z zawodu oczywiście poszedłem trudniejszą czyli kątówka i jazda po nitach... Jak się okazuje o wiele skuteczniejsze i szybsze jest użycie ręcznego impulsatora kinetycznego ze sterowaniem trzonkowym, czyli młota tak ze 2,5-3kg i porządnego przecinaka - kilkanaście porządnych strzałów i nit ścięty. Żeby na to wpaść to ...
4630 0

[podwozie] Wymiana wahaczy przód Escort mk5


Witam. Oto moja kolejna foto relacja z wymiany czegoś w Escorcie. Wymiana wahaczy. Z pozoru kupa roboty ale tylko wymiana pierwszego wahacza zajęła mi około 1 godz. Przy drugim wahaczu już byłem mądrzejszy i wymiana zajęła jakieś 15 minut.

Pierwsza sprawa. Zakup części. Nie ma sensu wymieniać samych tulei czy tylko sworzni wahacza. Z resztą w książce WKŁ wyraźnie napisanie jest że żadna część wahacza nie jest wymienna. Kompletny nowy wahacz kosztuje w moim przypadku około 85zł. Mamy części to do dzieła. Musimy wjechać na kanał. Zdejmujemy oba koła. Auto najlepiej opuścić na klocki drewniane. Lewarek będzie potrzebny podczas wkładania nowych wahaczy. Odkręcamy śruby mocujące wahacz do ramy pomocniczej (są one skecone nakrętkami od góry ramy pomocniczej) i śrubę zabezpieczające sworzeń wahacza i wybijamy. Stary wahacz wyjdzie bez problemu. Teraz najtrudniejsza rzecz. Włożenie nowego wahacza. Mnie pomogło dwóch kolegów. Jeden wkładał wahacz w ramę, drugi odginał kolumnę ...
2248 0

[podwozie]Wymiana wahaczy przednich górnych Mercedes E200


Witam, Przedstawiona wymiana przednich górnych wahaczy dotyczy MB E200 Kompressor Kombi.

Nie można wymienić w tych typach MB samych sworzni lecz trzeba całe górne wahacze.

Zacząłem wymiane lewego górnego przedniego wahacza (od kierowcy).

W tym celu należy odkręcić i odpiąć zbiornik na płyn do spryskiwaczy.

Nie dałem rady wyjąć całego bo trzeba by było odpinać rurki co wchodzą do środka a to nie ma sensu. Szkoda czasu.

Należy odpiąć od zbiornika kable elektryczne (zaznaczone na rys), ale najpierw ODPIĄŁEM AKUMULATOR, żeby mi jakiś błąd później nie wyskoczył.

A potem jeden wężyk (zaznaczone na rys.)


Teraz odkręcam jedną śrubkę i próbuję wyciągnąć zbiornik z zatrzasku który jest za zbiornikem.

Będzie trochę ciężko, ale cierpliwości.

Jak wyciągnę to kładę go tak jak na ...
1981 0

Prawidłowe dokręcanie wahaczy Clio I


Gdzieś słyszałem że wahacze trzeba dokręcać na opuszczonym samochodzie (samochód stojący na kołach). Będę wymieniał silentbloki w Renault Clio I i zastanawiam się jak to zrobić prawidłowo?

Wstawiam foto poglądowe (Renault Clio I wahacz przedni).

1732 5


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,12 sekundy. Zapytań do SQL: 11