| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
| Tematy oznaczone jako uszczelki |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Siemano.Słuchjacie już wiem gdzie podziew się mój olej , jakieś 2 miesiące temu sprawdzałam silnik był suchy patrzyłam dziś i leci mi z uszczelki pod głowicą.Może ktoś pokierować mną jak się do tego zabrać??I mam takie pytanie, bo jakaś przyczyna tego być musiała to jak wymienie to nie zrobi mi się znów to samo??Oraz jeszcze jedno jak poznac ze coś jeszcze jest do wymiany jak już bendę ją wymieniała??
|
14344 |
13 |
Demontaż głowicy, wymiana paska rozrządu, uszczelki pod głowicą, uszczelniaczy zaworowych i sporo innych przy tym w ford escort MK 7 1,4 EFi Fotorelacja stworzona przez amatora. Nie jestem specjalistą. Relację zrobiłem z chęci pomocy innym którzy nie boja się zajrzeć pod maskę a potrzebują kilku wskazówek przedtem. Wszystko co robisz wg tej fotorelacji - robisz na własną odpowiedzialność. Mimo to dołożyłem wszelkich starań aby uniknąć błędów w opisach a jeśli takie są, to albo nie wiem o nich albo je przeoczyłem. Najpierw odepnij klemę ujemną z akumulatora i wypuść płyn chłodniczy przez otwór w dolnej części chłodnicy. 1 Wyciągamy zbiorniczek wspomagania bez lub jak kto woli po spuszczeniu oleju z układu wspomagania. Ja nie wypuszczałem 2 Odkręcamy obudowę paska rozrządu . Kluczyk nasadowy 10 ...
|
6850 |
0 |
Części: - UPG - Pasek rozrządu + ewentualnie napinacz i pompa (w zależności od przebiegu na starych gratach) powyżej 50kkm warto imho. - Płyn chłodniczy 5l - Olej + filtr oleju - UPZ - oring i simmering wałka rozrządu - uszczelka kolektora wydechowego/ssącego - drobny papier scierny - rozpuszczalnik, benz ekstrakcyjna itp. - szpilki głowicy x10szt - silikon wysokotemp. - cybanty i inne pierdoły. - KLUCZ dynamometryczny !!! + ewentualnie kątomierz do klucza. Poziom trudności: 4/10 0. Odpinamy aku. 1. Zrzucamy rozrząd -> http://fiatpunto.com.pl/topic3610.html 2. Zdejmujemy obudowe filtra itp. 3. Odkręcamy kolektory 4. Odkręcamy głowicę - długim kluczem w kolejnosci odwrotnej od kolejności przykręcania: Odpinamy całą wiązkę elektr. Fotki poglądowe: ...
|
5323 |
0 |
krótki manual wymiany uszczelki pod pokrywą zaworową Z20LET/Z20LEH, Z20LER, Z20LEL, Potrzebujemy: - kpl kluczy torx (wewn i zewn) - klucze nasadowe (7 i 10mm) - śrubokręty płaskie, - szczypce do zdejmowania opasek zaciskowych oplowskich - 2 kpl uszczelek, nr kat Opla- 0607647- 1 szt, oraz 0607648- 10 sztuk - klucz dynamometryczny - benzyna do przemywania pokrywy, czyste szmatki, Demontaż: Zaczynamy od zdemontowania obudowy filtra powietrza, rury od przepływomierza, oraz „naleśnika” , odpinamy przepływomierz. W moim przypadku dolotu dbilas, nie ma potrzeby demontażu go- demontujemy tylko „naleśnik", rurę od przepływomierza. Ważne: po zdjęciu naleśnika należy zabezpieczyć dolot do turbo alby nie dostało się tam żadne ciało obce (owinąć czystą suchą szmatką) Odpinamy wężyki, które znajdują się koło obudowy rozrządu, pokrywę z napisem „ecotec”, czujnik , który jest ...
|
4426 |
0 |
Uszczelka pod głowicą Wymiana uszczelki pod głowicą. Narzędzia potrzebne do operacji na serduchu: - klucze od 8 do 21 - klucz dynanometryczny - młotek - odrdzewiacz - nowa uszczelka - tzw. Hermetyk (bezglutenowiec, ale jest drogi a Hermetyk niedostępny) - benzyna do mycia - szpachelka ostra - szczotka druciana - 2 piwka Wiec na początku zabrałem się za odkręcenie wydechu (można odkręcać kolektor wydechowy ale po co?) Odkręciłem 2 śruby na sprężynach (klucz 14) potem przyszła pora na nakładkę na wtrysk i odczepienie wszystkich przewodów zaznaczonych na zdjęciu: między innymi: - doprowadzenie paliwa - powrót paliwa - dopływ gazu - rurki podciśnienia oraz wypinamy wiązke z czujników, od krokowca i wtrysku. ...
|
3769 |
0 |
Witam,chciałbym sie dowiedzieć jak wymienić uszczelke pod klawiaturą w astrze f (jaką kupić i jaki silikon-odporny na wysokie temp. czy zwykły,jak dkrecic)po ostatniej wymianie wytrzymała około 3 tys.
|
3508 |
8 |
Witam. Będę się zabierał za wymianę uszczelki pod głowicą w golfie III, silnik 1.4.Czy mogę prosić o jakiś krótki opis tych czynnośći. I mam jeszcze jedno ważne pytanie: czy niezbędny jest klucz dynamometryczny, czy dam radę bez niego?
|
2980 |
16 |
Witam, wreszcie znalazlem troche czasu i wymieniłem uszczelkę. Kupiłem uszczelkę firmy GOETZ w sklepie INTERCARS za 57zł. Dziękuję wszystkim powyżej którzy pomogli mi, postanowiłe zrobić kilka fotek przy wymianie, być może komuś się to przyda:) NIe jestem mechanikiem, więc proszę o zrozumienie jeśli żle nazywam pewne sprawy. Proszę śmiało komentować:) Aby zdjąć pokrywę zaworów należy najpierw zdemontować: 1. plastykowy dolot powietrza -odkręcamy dwie śruby najlepiej kluczem nasadowym (rozm. 10), luzujemy wkrętakiem metalową opaskę , a następnie ściagamy dolot z kolektora. Dobrze jest zabezpieczyc oba otwory przed brudem po demontażu dolotu-ja użyłem czystych szmat. Następnie ściągamy przewódy WN ze świec i odkręcamy dziesięć srub (rozm. 10) mocującyh pokrywę. Teraz odkręcamy osłonę paska rozrządu, odkręcając kluczem nasadowym dwie śruby rozm.8 lekko odchylamy osłonę oraz odkręcamy uchwyt uniemożliwiający uniesienie pokrywy (klucz rozm. 13).[br ...
|
2575 |
0 |
Witam Wszystkich. Padła uszczelka pod głowicą, zabrałem się już za wymianę lecz utknąłem :( Czy ma ktoś jakiś patent, jak dostać się do rozrządu ? Wiem, że trzeba odkręcić pokrywę od rozrządu, lecz do niej jest przykręcona łapa od silnika. Do 2 śrub jest dojście, lecz do jednej nie ma jak dojść bo przeszkadza podłużnica.
|
2503 |
2 |
Wymiana uszczelki wybieraka skrzyni biegów Ford Escort (MK7). 1. Kupujemy uszczelkę: 2. Wchodzimy pod Essiego: 3. Odkręcamy kluczem numer 13 łączenie wybieraka: 4. Aby wyjąć stary (zużyty) uszczelniacz potrzebne nam będą szczypce/kombinerki lub coś podobnego. Ściskamy mocno i przekręcamy raz w lewą , raz w prawą stronę, uszczelniacz powinien się zluzować i lekko wyjść: 5. Widok wybieraka bez uszczelniacza: 6. Wkładamy nowy uszczelniacz, i równomiernie , lekko go wbijamy. Ja posłużyłem się kluczem i młotkiem, aby z każdej strony równo był wbijany/wciskany: 7. Nowy uszczelniacz na swoim miejscu: Autor: MSS [br ...
|
1882 |
0 |
Witam . Mam wyciek oleju z tylu pokrywy zaworow .Chciałbym sam wymienić uszczelke ale niewiem jak zdemontowac wtryski (chyba musze) .prosze o pomoc. zibi
|
1876 |
1 |
jak wymienić uszczelkę pokrywy zaworów w audi a3? czy dużo czasu to zajmie ?
|
1396 |
1 |
Poradnik dotyczy całości koncernu VAG i całej rodziny silników benzynowych 1.8 turbo - czy to AWT, czy to AEB czy to AJL, APU... Gubienie oleju czy to poprzez sączenie czy w dużych ilościach najczęściej następuje na połączeniu chłodniczki oleju i stopki filtra oleju. Łatwo zdiagnozować, bo wystarczy spojrzeć pod zbiornik wyrównawczy - widać i filtr i chłodniczkę i mokry silnik w tym miejscu. Guma z biegiem lat parcieje, traci elastyczność i odporność na niskie temperatury, jest łamliwa i strasznie twarda. Niska temperatura + duże ciśnienie oleju = rozerwanie oringu i wyciek. Fotografie przedstawią to, o czym piszę. To czarne to oczywiście filtr oleju, to srebrne z czarnymi wężami wodnymi to oczywiście chłodniczka oleju. Strzałką zaznaczyłem połączenie stopka filtra<->chłodniczka oleju. I tam właśnie leje. Potrzebne narzędzia: - klucz ...
|
1006 |
0 |
Poszukuje od pewnego czasu uszczelek pod mikser/przepustnice do fiata punto 1,1 1-pkt wtrysk.W Łodzi byłem już chyba we wszystkich sklepach w jednym mieli ale 60zl szt w innych mówili ze nie produkują tego... Pytanie gdzie takie mogę dostać puki co wycięte są z tektury.
|
715 |
6 |
co najlepiej wymienić przy planowaniu głowicy i czy koszt planowania z robocizna 700 zl to dużo?
|
388 |
5 |
Witam, Pierwszym objawem był wyciek spod kolektora. Po jego oczyszczeniu i założeniu nowej uszczelki wycieki oleju przeniosły się wyżej na pokrywę zaworów. Po za tym zauważyłem pewną różnicę jeżeli chodzi o działanie silnika. Mianowicie chodzi o to że na jakimkolwiek biegu obroty silnika spadały zbyt nisko samochód samoczynnie je zwiększał co objawiało się płynnym przyrostem prędkości samochodu. Teraz po czyszczeniu kolektora dolotowego doszedł wyciek spod klapy zaworów i przy zbyt niskich obrotach nie następuje samoczynne płynne zwiększenie obrotów silnika tylko szarpanie samochodem. Co może być tego przyczyną ? I czy przy wymianie uszczelki klapy wystarczy ją tylko wymienić czy należy przed jej wymianą wykonać jeszcze jakieś dodatkowe czynności ? Astra G 2.0 dtl Pozdrawiam
|
337 |
0 |
witam mam pytanie czy cieżko jest wymienić uszczelkę pod misą olejową w bmw e 46 328 czy trzeba wykręcać zawieszenie wahacze czy jak sie odkręci misę to jakoś wyjdzie
|
262 |
1 |
Witam czy ktoś może wymieniał w Vectra A uszczelkę pod miską...?? ..nie wiem jaką uszczelkę założyć,są różne ja chcę lepszą ale jaką wybrać? wstawiłem korkową i cieknie,może zle to zrobiłem,dodam że warsztat pózniej też żle to zrobił - używałem uszczelki korkowej. jeśli ktoś ma jakieś doświadczenia w tej sprawie oczekuje pomocy... ..bo już mi nerwów braknie... :-x
|
247 |
10 |
witam serdecznie!dziekuje za ostatnia pomoc.moje pytanie dot.voyagera 3,3l, awd,162KM,zrobilem remont glowic w profesjonalnym warsztacie,zalozylem uszczelki,glowice,tylko tu dalem d...,bo zalozylem lewa na prawa,prawa na lewa strone silnika.czy mozliwe ze to jest przyczyna efektu wydmuchnietej uszczelki pod glowica?proba,bez termostatu(przed chwila)nie przyniosla efektu,nadal plyn "rosnie",a z wydechu kopci na bialo.aha pompa wody sprawna,wyjmowalem. z gory dziekuje!!
|
127 |
1 |
Tagi tematów by Puchatek
| | Strona wygenerowana w 0,32 sekundy. Zapytań do SQL: 13 |
|
|