[podwozie] Wymiana tylnych bębnów na tarcze Astra II

Ze względu na to, że będę zakładał 17" felgi, postanowiłem wymienić szpecące wygląd bębny na tarcze. Nie wiem jak z efektywnością (co lepsze?), ale tarcze z tyłu wyglądają zdecydowanie lepiej :ok:

Do dzieła:
Potrzebne części:
- tylne zaciski x2
- tylne tarcze (w moim przypadku 240mm (4 śruby) , można założyć też 264mm (5 pięć śrub)- zależy od ilości śrub na koła) x2
- klocki hamulcowe x4
- jarzma do zacisków x2 (tutaj uwaga - są dwie długości w zależności od wielkości tarczy jaką zakładamy)
- linka od ręcznego - jest inna niż do bębnów x1
- węże hamulcowe (giętkie) x2 i śruby z otworami x2
- przewody hamulcowe miedziane około 30cm (możlwie, że można użyc starych - ja dałem nowe) x2 z zaciśniętymi śrubkami do montażu
- podkładki miedziane x4
- uchwyty do węży hamulcowych x2 ...

[podwozie] Wymiana hamulców tylnych Escort MK7 1,6

Na początku (bo zapomnę) powiem tak :
Nie powinno się podciągać linki od hamulca pomocniczego - potocznie - nie powinno się podciagać ręcznego hamulca.
Powodem , że podciagamy dźwignię ręcznego - pod szyję jest :
1. wyciągnięcie się linki
2. Awaria samo regulatora w bębnie
W 1 i 2 przypadku należy wymienić wadliwą część.

Naprawa układu hamulcowego - tył

Podnosimy wóz , ściągamy koło. Ściągamy osłonkę nakrętki - osłonka w jednym miejscu na obwodzie ma wgłębienie , wystarczy wsunąć twardy wkrętak i lekko podważać - osłonka się wysunie. Kluczem nasadowym 30 odkręcamy centralną nakrętkę - nakrętka z lewej i prawej strony ma zwykły - prawy gwint. Po odkręceniu nakrętki - udeżamy młotkiem w bęben - tak jak byśmy chcieli go wbić głębiej po czym uderzamy w bęben z boku - za kazdym razem przekręcając nim wokół osi - w ...

[podwozie] Naprawa tylnych hamulców Seicento

Wybieramy sobie dowolne koło (tylnej osi) i lekko luzujemy śruby mocujące koło

Umieszczamy pojazd na podnośniku blokując pozostałe koła przed możliwością odjechania, stawiamy autko na „kobyłce”. Odkręcamy do końca koło i je zdejmujemy. Naszym oczom ukazuje się następujący widok.



Następnie odkręcamy kołek na który zakłada się koło i śrubę mocującą bęben (o ile pamiętam klucz 12). Kolejny krok to bierzemy dwie śruby M10 i wkręcamy w bęben w miejsce po kołku i śrubie.



Obie kręcimy równomiernie, aby bęben zszedł równo z szczęk. Ukazuje nam się następujący widok



Następnie zdejmujemy sprężyny trzymające prowadnik szczęk i wyjmujemy prowadnik, wyjmuje się go z drugiej strony niż widziana na powyższym zdjęciu. Mowa o elementach znajdujących się z prawej strony poniższego zdjęcia.



Gdy już ...

[nadwozie] Naprawa tylnych podłużnic

Jeżeli sprężyna utopiła Ci się w podgnitej podłużnicy i auto usiadło z jednej strony, to niezbędna jest naprawa blacharska. Z racji tego, że usługi są koszmarnie drogie, to poniżej step-by-step co należy wykonać.
Potrzebne narzędzia:
- spawarka - najlepiej migomat, elektroda się nie nadaje, palnik rozhartuje blachę i będą za rok-dwa problemy z korozją
- szlifierka kątowa
- tarcza do cięcia metalu
- tarcza do szlifowania metalu
Materiały:
- blacha ok. 1-2mm
- podkład - najlepiej na bazie żywic epoksydowych, może być w spraju
- środek do konserwacji podwozia (tzw. "baranek")
- środek do konserwacji profili zamkniętych (np. fluidol)
- kompresor z osprzętem - jeśli nie mamy wymienionych materiałów w sprajach tylko w puszkach

Po kolei...
Samochody, których może dotknąć ten problem: Corsa A, Corsa B, Astra F, Astra G, Vectra A, Calibra, Kadett, Ascona, ...

[podwozie] Wymiana tylnych tarcz i klocków Honda Accord

Oto pare wskazówek i zdjęc pozwalających wymienić tarcze oraz klocki na tylnej osi. Postaram się to jakoś zobrazować. Może trochę za mało zdjęc i nie są najlepsze, ale mam nadzieję że się przyda.

Najpierw oczywiście bierzemy lewarek i podnosiły tył (wcześniej luzując nakrętki na kołach).
Zdejmujemy koło i naszym oczom ukazuje się ten oto obrazek

Sym, malaria, to jest fotka tej lepszej tarczy

Odrazu możemy odkręcić zaznaczone śruby, ja przy lewym kole musiałem je odkręcać przecinakiem :shock: bo ani drgnęły.

Potem bierzemy do łąpki szczotke drucianą i czyścimy zacisk z rdzy i błota i innego syfu- możne to zrobić potem, ale dobrze jest do przeczyścić szczotką dopuki jest przykręcony- troche łatwiej idzie. Chyba że ktoś planuje odczepiać przewody hamulcowe i czyścić go na imadle. Tak czy inaczej należy go wyczyścić i najlepiej potem pomalować, mi już zabrakło ...

opel,corsa,d,demontaż,tapicerki,drzwi,tylnych

Prosze o pomoc w jakiej kolejności należy zdemontować tapicerkę drzwi tylnych w oplu corsie d 5-drzwiowej.

[podwozie] Wymiana tylnych amortyzatorów Toyota Corolla E10

Żeby było taniej postanowiłem wymienić sam. Oddałem swoje stare amortyzatory a w zamian dostałem regenerowane z moją dopłatą oczywiście chyba 200zł. Kupujemy również osłony amortyzatorów aby przedłużyć żywotność tłoczyska 10zł/szt.
Dla informacji wziąłem amortyzatory od nowszej Corolli E11 bo akurat do E10 nie miał i musiałbym czekać na zregenerowanie swoich. Tak czy siak wszystko pasowało jak należy i nawet do końca nie wiem jaka jest różnica między nimi ...
Amortyzatory przed montażem wyczyściłem z resztek rdzy i pomalowałem na czarno.

Odkręcamy dwie śruby od zwrotnicy, łącznik stabilizatora (dobrze jest go spryskać dzień/dwa dni wcześniej WD40 wtedy nie musimy go ucinać tylko odkręcić w cywilizowany sposób), zdejmujemy uchwyt przewodu hamulcowego (jest na takiej kwadratowej wsuwce trzeba to najpierw dobrze wyczyścić żeby było widać). W samochodzie od góry demontujemy plastik osłaniający kolumnę McPherson'a i odkręcamy 3 śruby 10 po czym cały McPherson wychodzi dołem.

...

[podwozie] Wymiana tylnych łożysk Civic

Ponieważ dużo jest na forum zapytań odnośnie wymiany łożyska. Przedstawiam wam poradnik jak łatwo i szybko zrobić to samodzielnie. Wiadomo że zakup tej części do naszych Hondek nie należy do tanich. Cena łożyska z piastą waha się od 190 do ponad 300 złotych. więc warto zaoszczędzić parę złotych na wymianie, która jest całkiem prosta. Zajmie nam ok 1h czasu.



Co musimy przygotować:

* nowe łożysko z piastą
* podnośnik
* klucz do kół
* 2 śruby 8mm do zdjęcia bębna (z łbem na klucz nr 13), najlepiej nasadowy z grzechotką lub oczkowy
* klucz nasadowy nr 32 + jakaś rurka jako dźwignia, do odkręcenia piasty (jeśli nie dysponujemy takim cudem warto sobie taki klucz pożyczyć)
* 2 przecinaki - mały i większy, koniecznie dobrze zaostrzone
* jakiś większy młotek
* średni śrubokręt płaski[br ...

[podwozie]Wymiana amortyzatorów tylnych Ford Fiesta MK3

W tym temacie wymianę w punktach krok po kroku wymianę amortyzatorów tylnych w MK3.



1. Podnosimy samochód i kładziemy na kobyłkach opierając o krawędź gdzie wsuwa się w rowek w lewarku. Robimy to z jednej jak i z drugiej strony samochodu. Jak nie mamy kobyłek do kładziemy na bardzo szerokich i w miarę wysokich cegłach na tyle dużych że podczas gdy będziemy szarpać odkręcania nie zwalił się nam samochód na Ziemię.



2. Odkręcamy oby dwa koła.



3. Gdy już mamy koła odkręcone spryskajmy WD-40 lub innym odrdzewiaczem na śruby.



4. Dla pewności dajmy śrubie młotkiem przez łeb (dosłownie).



5. Chwytajmy klucz nasadowy z 6 kotną nasadka nr 19 (bywają klucze nasadowe z nasadkami gwiazdkowymi w ...

[podwozie] Wymiana tylnych amortyzatorów Audi 80

Sprawa jest prosta ale z racji tego że sam się obawiałem że może to jednak nie jest proste postanowiłem zrobić małą fotorelację.

Na początek wiadomo odkręcamy koło. Kolejny krok to założenie ściągaczy.



Po ściśnięciu sprężyny odkręcamy śruby mocujące amortyzator od dołu.




Następne w kolejności są cztery śruby M10 mocujące całość od góry.

Tu ważna sprawa. Śruby oryginalnie są zabezpieczone przed samoczynnym odkręceniem przy pomocy kleju. Ja użyłem Loctite 243.




Po wyjęciu całość wygląda tak.



Następnie ściągamy plastikową osłonkę.



Po zdjęciu osłonki mamy dojście do nakrętki samego amorka.



Odkręcamy nakrętkę i kolejno ściągamy wszystkie części.

[br ...

Wymiana łożysk tylnych kół Renault 19

Proszę o info na temat wymiany łożysk tylnych kół Renault 19,w szczególności o potrzebnych do tego narzędziach.pozdrawiam Slawir

[podwozie] Calibra wymiana tylnych klocków hamulcowych

Dziś przeprowadziłem sobie Taki zabieg i pomyślałem że pykne pare fotek i napisze opis jak to sobie samemu zrobić :) ja akurat wymieniałem same bolce i ten krzyżyk ale jeden ruch i mozna wymienić tak samo klocki, bolce sa istotne bo niekiedy są strasznie skorodowane pokrzywione i nawpewno nie sprzyja to gładkiej pracy klocków.

No to zaczynamy. Kupujemy Sobie takie coś w sklepie jak właśnie bolce do zacisków tylnich do calibry koszt to 23 pln. blaszki w komplecie



Następnie unosimy tylnie koło zdejmujemy:



I widzimy tam piekną rdze :)



Następnie bierzemy jakiś dobry twardy szpikulec lekko tępawy na końcu np. ja użyłem jakiegoś pilnika z takim własnie czubkiem :) musi być na tyle mały ten czubeczek zeby wszedł nam w ten maly otwór i ruszył ten ...

[nadwozie] Demontaż tylnych szyb Mitsubishi Lancer CB0

Z racji wakacji i w ramach relaksu zachciało mi się przyciemnić delikatnie tylne szybki no i jak ma być przyzwoicie to trzeba je było wyjąć. Operacja prosta aczkolwiek może komuś się przyda przygotować psychicznie więc wrzucam. Może się też przydać jako wstęp do wymiany linki szyb elektrycznych.

Potrzebny dobry krzyżak, śrubokręt płaski do podważania zatrzasków, mile widziany ktoś do pomocy przy wyjmowaniu szyb a w wersji dla pań facet do odkręcenia niechcących współpracować śrub.



Najpierw musimy pozbyć się tapicerki w tym celu odkręcamy trzy śrubki jak na zdjęciu:



Zdejmujemy teraz element klamki który odkręciliśmy, podważamy wyjmujemy i odpinamy od kabelków przełącznik szyby elektrycznej. Chyba niekoniecznie ale można też podważyć i wyjąć to zagłębienie do otwierania drzwi (ja w nim zbieram śrubki). Podważamy zatrzaski tapicerki (na oko jest ich z 7?). Teraz wystarczy wysunąć ...

[podwozie] Wymiana tylnych tulejek zwrotnicy Alfa 156

Aby wybić tulejki ze zwrotnicy, najlepiej stworzyć taki przyrząd:



Jak widzicie wykorzystałem starą śrubę wahaczy, do której dospawano tuleję odpowiednich rozmiarów (oczywiście musi się lekko mieścić w gnieździe zwrotnicy):



Jak widać 'przyrząd' opiera się o zewnętrzny pierścień tulejki zwrotnicy nie dotykając wewnętrznego pierścienia otoczonego gumą - nie uszkodzi gumy!

Odpowiednio wyposażeni możemy zaatakować auto, po wyjęciu śruby mocującej wahacz wleczony ze zwrotnicą, zamontowałem koło z powrotem i opuściłem trochę podnośnik (koło się oparło o podłoże), dzięki temu koło pochłania część uderzeń i tłumi odbicia .Kilka mocnych uderzeń i tulejka ładnie wychodzi - dzięki owemu przyrządowi tulejka zwrotnicy jest równomiernie wybijana i nie ześlizguje się podczas uderzeń.

Po wybiciu starej tulejki, 'gniazdo' zwrotnicy czyścimy drobnym papierem ściernym, nakładamy trochę smaru na ścianki Nowe tulejki nabijamy tym samym przyrządem, aby dobrze weszły ...

[nadwozie] Podświetlenie całych tylnych lamp Matiz

Na poczatek kupujemy zarkowke ktora moze spelniac funkcje

* dodatkowe swiatlo stop (21W)
* dodatkowe swiatlo mijania (5W)
* mijania i stop (5 / 21W) - w przypadku zarowki z dwoma zarnikami

musimy jeszcze posiadac odpowiednie gniazdo do takiej zarowki ktore mozna kupic w sklepie z czesciami ja swoje kupilem w sklepie DU firmowom.

1. potem zdejmujemy klosze
2. nastepnie wycinamy odpowiedni otwor z tylu w lampie w miejscu gdzie so drugiej stronie lampy jest swiatlo odblaskowe, celujemy w miare na srodek zeby zarowka swiecila rownomiernie
3. po wycieciu wsadzamz gniazdo w dziurke i mierzymy czy jest wszystko ok najlepiej nie przyklejac gniazda do lampy zebz w razie czego mozna go bylo usunac wsadzamz zarowke
4 nastepnie podlaczamy kabelki

BARDZO WAZNE:

* CZARNY przewod to masa
* ZOLTY przewod ...

[nadwozie] Wymiana tylnych drzwi Escort mk6

Wymiana tylnych drzwi Ford Escort MK6.

W celu wymiany drzwi należy zaopatrzyć się w podstawowe narzędzia takie jak:

* wkrętak płaski i krzyżak
* nasadka imbusowa (gwiazdka )
* kombinerki



Strzałki na foto 1. i 2. odnoszą się do miejsc, w których należy dokonać operacji odseparowania drzwi od reszty autka.



Przed roboczym przełożeniem szyby należy zamontować zamek wraz z kasetą i klamką oraz siłownikiem centralnego, następnie maksymalnie opuścić szybę w celu upchnięcia wcześniej wspomnianej prowadnicy unieruchamiającej szybę oraz jej uszczelkę. Inne kombinacje montażu prowadnicy nie przyniosą poprawnego efektu, gdyż przeszkodę będzie stanowiła kaseta wystającego zamka centralnego.

Teraz możemy sobie pogratulować i zabrać się do ubierania nowych drzwi, czyli wszystkie czynności jak w demontażu tyko w odwrotnej kolejności.



Przed ...

[nadwozie] Montaż oświetlenia drzwi tylnych Opel Omega

Szybka porada jak zamontować lampki do drzwi w naszych Omegach, jak nie ma.



Potrzebne elementy:



Jak już mamy zabieramy się za zrobienie otworów w tapicerce:







Nożykiem wycinamy otwory:



I końcowa faza zakładamy lampeczki u mnie kable pod nie były za tapicerką, więc podpięcie kabelków i wciśnięcie lampek w otwory.

Końcowy efekt:




Autor: Bobas

Źródło: http://forum.omegaklub.eu

Jak wyjąć szybe z tylnych dzwi w oplu astrze f 94r

Mam problem z wyciągnięciem szyby z drzwi w astrae f 94rok.

w książce pisze tak
TYLNA SZYBA:
- wymontować pokrycie drzwi
- podważyć ostrożnie wkrętakiem do góry jeden koniec uszczelki szyby i wyjąc ja. Aby nie uszkodzić lakieru podłożyć pod wkrętak szmatkę.
- odkręci dwie śruby mocujące prowadnice
-spuścić szybę do dołu , zdjąć z mechanizmu dźwigniowego i pozwolić ostrożnie wsunąć się całkowicie miedzy drzwi.
- wyjąc odkręcona prowadnice
- przechylić szybę do przodu i wyciągnąć ze szczeliny w drzwiach.

Zrobiłem podobnie (tak mi się zdaje) szyba luźno chodzi ale nie chce wyjść
czy szyba ma wyjść z tym metalem co na zdjęciach?

Poproszę jakieś foty najlepiej "krok po kroku" wtedy może dojdę co źle robię. :jupi:

Orginalny głosnik tylnych drzwi corsa d

Mam orginalne głosniki do tylnych drzwi corsy d 2009. Może ktoś wie który z konektorów głosnika jest + a który - bo obie końcówki są identyczne.
Dziękuje za informacje
Ryszard

Regeneracja zacisków chamulcowych tylnych nissan almera n16,

Mam pytanie jak zregenerowac zaciski hamulcowe tylne do almery n16 chodzi mi o opis i czy mozna to samemu wykonać.
Jeszcze jeden problem z silnikiem posiadam silnik 1.5 dci ,przy zapalonym zimnym silniku podczas dodawania gazu powstaje głośny stukot w silniku jak sie zagrzeje zanika jadę jusz tak od roku jak go kupiłem nie wiem czy to normalne albo coś z wtryskami jest albo pompa a może rozrząd źle założony, proszę o pozytywna odpowiec,