| Tematy oznaczone jako td |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam serdecznie wszystkich. Poszukuje porady gdzie wmontowac rezystor i jaki rezystor, aby zwiekszyc moc tego silnika? Znalazlem takie cos na allegro ale po co placic tyle kasy za rezestor o wartosci moze 20gr... AUKCJA
|
5998 |
6 |
Chce pokazać zdjęcia jak mam założony zaworek zwrotny by paliwko nie uciekało do baku. mechanik założył zaworek na przewodzie paliwowym wychodzącym z baku do filtra paliwa. podgrzewacz paliwa został usunięty gdyż zapowietrzał układ paliwowy. dodatkowo założony został filterek paliwa przed zaworkiem zwrotnym. teraz przynajmniej widać jak zaciągnie syf z baku albo ropa będzie o dziwnym kolorze. Autor: kupiec, Żródło: http://siec.no-ip.com/forum/
|
4981 |
0 |
Jany mam do was pytanie odnoście silnika 1.5 td Isuzu. Montowany był on w Corsach ja posiadam taki wynalazek Isuzu Gemini . Chcialem sie dowiedzieć czy ktoś bawił sie z tym silnikiem ogólnie chodzi mi o podwyższenie mocy :-P . Na necie są jakieś poradniki ale żadnego już nie da sie ściągnąć bo wygasły :-( . Z góry dzięki za pomoc.
|
1531 |
4 |
Do tej pory wymieniałem świece żarowe w Fordzie Escorcie, 1.8 td 98r. 70KM, pojedynczo i zdarzały się krótsze od poprzednich. Czy to obojętne jaka jest długość, napięcie, szybkość nagrzewania, wymiana pojedynczo? :?:
|
1429 |
2 |
Witam . Mam pytanko potrzebuje zmienić paski rozrządu w moim fordku 1.8 td , 1998r , może ktoś ma jakieś zdjęcia czy schematy na ten temat bo robie to pierwszy raz w tym aucie i nie chciałbym czegoś zepsuć a na mechanika za bardzo mnie nie stać :-( . Z góry dziękuje :-)
|
910 |
5 |
WITAM , WYMIENIAŁEM NIE DAWNO POMPKE SPRZĘGŁA W OMEDZE B 2,5 td 97R I CHCIAŁEM ODPOWIETRZYC UKŁAD SPRZĘGŁOWY ALE OKAZUJE SIE ,ŻE WĘZYK OD POMPKI WCHODZI W OBDOWE SKRZYNI I NIE WIDZE ZADNEGO ODPOWIETRZNIKA -PROSZE NAPISAC GDZIE ÓW ODPOWIETRZNIK SIE ZNAJDUJE GDZIE GO SZUKAC .
|
823 |
1 |
Witam ! Mam pytanko , Ford Escort kombi 1,8 td rok prod. 98 czy one wszystkie mają takie słabe ogrzewanie czy tylko u mnie jest ten problem bo na pierwszym biegu wentylatora to jeszcze jako tako a jak włącze drugi bieg to już dmucha zimne powietrze, czy to może być wina chłodniczki do nagrzewnicy że jest ona zabita czy może coś innego ? I w razie czego to jak wymienić tą chłodniczke czy sam dam rade czy muszę jechać do warsztatu (czego bym nie chciał ze względu na niezbyt dobrą sytuacje finansową ) . Proszę o podpowiedż w tej sprawie z góry Dziękuje i Pozdrawiam .
|
682 |
5 |
mam pytanie?może ktoś miał taki sam problem,wszysko jest o.k jak silnik jest zimny,przyspieszenie i td..po zagrzaniu czuć spadek mocy..samochód robi się mułowaty,proszę o porady.....
|
574 |
8 |
Panowie akie pytanie mam. W służbowym autku pękł mi przewód od odmy ten co jest przy klawiaturze. Orientuje się ktoś czy ten gumowy przewód jest w jakiś sposów wymienialkny? Czy trzeba zdejmować pokrywe zaworów?
|
349 |
0 |
Witam wszystkich na forum! Mam takie pytanie które dotyczy forda escorta 1.8 td , zanim zapali to muszę dosyć długo kręcić rozrusznikiem (lato , zima nie ma różnicy) jak ciepły to troszke mniej ale jak zimny to trochę za długo co może być przyczyną ? Co do rozrusznika to moim zdaniem też za wolno kręci ale ostatnio go wykręcałem ,wyczyściłem i niby on jest ok , czy może być coś z rozrządem może być że przestawiony ,czy co to może być ? Proszę o pomoc w tej sprawie będe bardzo wdzięczny . Pozdrawiam
|
283 |
5 |
Witam wszystkich na forum. Posiadam opla frontera 2.3 td z 1992r. "Teoretycznie" moja frotka przeszła kapitalny remont , dlatego teoretycznie bo jak wcześniej jeździła tak teraz lipa. Po odpaleniu wkażnik temperatury jest w połowie ale silnik czuć że jest rozpalony. Płyn w zbiorniczku wyrównawczym podnosi się jak zluzuje korek to go wywala i są bąble powietrza, brak ogrzewania. płyn chłodzący ma barwę jakby szarawą ale nie widać żadnych oczek oleju. Przeprasza może za niezbyt fachowe określenia. Czy musi to być uszczelka pod głowica walnięta ( niby w warsztacie mieli ja wymienić bo planowali głowicę ) czy może jest jakiś łagodniejszy" problem. Czy ktoś mógłby mnie poratować jakąś radą ? :oops:
|
163 |
1 |
Witam, niedawno nabyłem Vectre B, 1996r z silnikiem isuzu 1,7 td. Trzeba wziąć się za rozrząd, nalatane ponad 230.000 km, a poprzedni właściciel nie wie kiedy wymieniany. Przeglądając allegro znalazłem taką aukcję, czy będzie się to nadawało ? http://allegro.pl/rozrzad-17d-x17d-opel-vectra-a-b-1-7- td-82km-i2292715784.html Pozdrawiam Emil
|
79 |
6 |
witam. od tygodnia jestem posiadaczem golfa 3 z 92r z motorem 1.9 td. wydaje mi się ze za duzo mi pali poniewaz zalałem 35l i zrobiłem z 200 km i juz mam prawie rezerwę. do wczoraj jezdziłem do 2500 tys obrotów i zmiana biegu a dzis tylko kręciłem do 2000. druga sprawa to temp staje w miejscu przy 90 stopniach a wczoraj jechałem trasą przez 40 km gdzieś 100km/h i wentylator dalej się nie włączał. byc moze to przez walnięty termostat tyle pali a moze cos z filtrem paliwa. dodam jeszcze ze czesto musze na ssaniu po nocy chwile jechac ale to chyba normalne. macie jakies pomysły?? :?:
|
70 |
2 |
