[podwozie] Wymiana tylnych bębnów na tarcze Astra II

Ze względu na to, że będę zakładał 17" felgi, postanowiłem wymienić szpecące wygląd bębny na tarcze. Nie wiem jak z efektywnością (co lepsze?), ale tarcze z tyłu wyglądają zdecydowanie lepiej :ok:

Do dzieła:
Potrzebne części:
- tylne zaciski x2
- tylne tarcze (w moim przypadku 240mm (4 śruby) , można założyć też 264mm (5 pięć śrub)- zależy od ilości śrub na koła) x2
- klocki hamulcowe x4
- jarzma do zacisków x2 (tutaj uwaga - są dwie długości w zależności od wielkości tarczy jaką zakładamy)
- linka od ręcznego - jest inna niż do bębnów x1
- węże hamulcowe (giętkie) x2 i śruby z otworami x2
- przewody hamulcowe miedziane około 30cm (możlwie, że można użyc starych - ja dałem nowe) x2 z zaciśniętymi śrubkami do montażu
- podkładki miedziane x4
- uchwyty do węży hamulcowych x2 ...

Tarcze i klocki hamulcowe- Jakie???

Witam,

wczoraj sprawdzałem stan klocków i tarczy ham z przodu w Viki... i klocki juz powoli si e kończa- natomiast tarcze hmmm bicia nie ma podczas hamowania, ale już sa na nich widoczne "bruzdy" a bardziej czuć je pod palcem...

Co mi doradzicie z podanego nizej:

Tarcza przód : Kager 93 zł , Febi 80zł , Mikoda 70 zł , Racer 65zł , Bosch 100 zł , ATE 130 zł - cena za sztukę
tarcze Speed Max nacinane sportowe kpl 210 zł

Klocki Kager 72 zł , Bosch 95 zł , Racer 70 zł , Lemforder 100zł , Facam 75zł

Nie chodzi mi o cene- (i tak sa żbliżóne do siebie) ale o producenta (żywotność, jakość itp itd)

Przypomne ze Viki B 2.0 16V [ Dodano: 2010-08-18, ...

Wymiana bębnów tył na tarcze tył - Punto II

Opiszę po krótce bo wsio jest tak proste jak wymiana belki i kolcków


Wymianę belki bardzo dobrze opisał adaś -> http://fiatpunto.com.pl/topic16034.html

Jak o tym myślisz i masz 240x11 z przodu - najpierw zrób to -> http://fiatpunto.com.pl/topic9737.html albo zapomnij

Różnica cała polega na tym, że do belki mamy przykręcony czop z mocowaniem zacisku oraz jedną blaszkę trzymającą przewód hamulcowy i linkę ręcznego.

opcje są dwie:

kupić wszystko co jest przykręcane do belki z HGT i przykręcić u siebie lub mieć mniej problemów i kupić belkę.

Ja kupiłem belkę ze wszystkim


Co jest potrzebne?
Belka z zaciskami, przewodami hamulcowymi,
klocki tył PII HGT
tarcze 240x11x40 - z seja/ punto 1.2 8V z przodu itp ...

[tuning] Białe tarcze zegarów Opel

Pierwszą czynnością jaką musiałem zrobić było wyjęcie zegarów. Rozbieramy plastiki z kiery i przodu zegarów oraz odłączamy linkę prędkościomierza. Porem wyjmujemy przewody, zegary pod pachę i do domu.

Odkręcamy przedni plastik (dwa wkręty u góry obudowy) i odkładamy na bok.

Teraz rzecz najtrudniejsza demontaż wskazówki. Przekładamy wskazówkę prędkościomierza za czarny dzyndzelek, tak żeby swobodnie wisiała.

Bierzemy pesetę wąską na końcu i rozszerzającą się ku górze i wkładamy pod czarny plasticzek i podważamy zdecydowanym ruchem.

Wyskoczy nam i musimy ją złapać. Robimy to ostrożnie bo można łatwo połamać wskazówkę (ja swoją połamałem).

Kiedy wskazówka jest zdjęta przystępujemy do odkręcenia tarczy prędkościomierza.

Są dwa wkręciki małe i je właśnie wykręcamy ze środka tarczy.

Kiedy mamy tarcze zdjętą musimy wydrukować tarcze do naklejenia. Używamy papieru foto.

Oczywiście potem wszystko ...

Białe tarcze zegarów

Witam potrzebuje białe tarcze zegarów do Opla Calibry prędkość od 0-240 i obrotomierz do 8 tys nigdzie nie mogę znaleźć a moje są w tragicznym stanie :-/

tarcze i klocki hamulcowe SAMKO

Zamierzam wymienic tarcze oraz klocki w swojej astrze H. Prosze o info czy jezeli chodzi o firme SAMKO to jest dobra firma czy lepiej SBSy?

tarcze wentylowane :)

http://www.naluz.net/2009/06/11/wentylowane-tarcze-hamulcowe/

Tarcze INDIGLO Zafira A

Przedstawiam krótki opis montażu tarcz podświetlanych INDIGLO w Zafira A
1.Demontujemy obudowę kierownicy ,manetki kierunkowskazów i wycieraczek. Odkręcamy maskownicę licznika




2.Demontujemy pokrętło włącznika świateł wkładając wkrętak w zaznaczony otwór i pociągając do siebie. Wyjmujemy przełącznik świateł

3.Demontujemy gniazdo wyłącznika świateł

4.Odkręcamy dwie śrubki na dole licznika i odbezpieczamy blokadę gniazda licznika, wyciągamy licznik

5.Odkręcamy śruby mocujące osłonę

6. Demontujemy blokadę licznika, podważamy zapinki i rozpoławiamy licznik

7.Zapamiętujemy w jakim położeniu były wskazówki (wychylenie wskazówek można sprawdzić w OP-COM i zapamiętać gdzie są jak damy na 100%) i demontujemy je podważając delikatnie (ja to zrobiłem widelcem jak na zdjęciu)

8.Przyklejamy na tarcze taśmę dwustronna

9.Przyklejamy nowe tarcze na stare i zakładamy wskazówki w zapamiętanej pozycji.W obudowie trzeba wyciąć otwory ...

Jakie tarcze do Vectry B?

Panowie mam taki dylemacik, zamiarnowe się zaopatrzyć w nowe tarcze hamulcowe na przód do Verki.
Zawsze kupowałem do aut ATE ale powerdisc nacinane są troszke drogie (w granicach 215zł tarcza).
Kiedyś obiło mi się o uszy że niezłej jakości są Mikoda GT
o takie:
http://moto.allegro.pl/tarcze-mikoda-gt-nawiercane-calibra-vectra-b-288mm-i2286170345.html

Co myślicie o tych tarczach?

zle scieraja sie tarcze hamulcowe

czemu tarcze scieraja sie tylko srodkiem?

to sa tylne w bmw e36 coupe