Swap c16nz na c20ne

Panowie potrzebuję takiej informacji.. czy muszę zmieniać też całą główną wiązkę z auta dawcy ( chodzi mi o tą z bezpiecznikami, stacyjką, nawiewami, zegarkiem itp), bo wiadomo tę z kompem co idzie do listwy wtryskowej to muszę zmienić ;-) Przełożył bym całą, odrazu bym wrzucił deskę z gsi, z checkiem, ale przy cewce jest trochę poszarpana i boję się, ze nie dojdę z nia do ładu.. z mechaniką nie mam problemu, ale na elektryce się nie znam, więc wole zapytać, co by 100 razy tego nie robić :-P

[tuning] Swap na 2,0 16V turbo Daewoo Nexia

Czyli jak z koreańca zrobić porshe killera.

Hej
Wczoraj zakończylem pomyślnie swapa na c20let w Nexii i podziele się z Wami moimi materiałami ,które zrobiłem generalnie dla Was.

Myślę ,że samo zamocowanie silnika to nie problem ,ja akurat spiąłem c20let ze skrzynia D16 (odpowiednik F16) więc półosie nie były problemem - po prostu wszystko zostało tak jak było ,łącznie z hydraulicznym sprzęgłem.
Założyliśmy jedynie kompletne sprzęgło z c20xe.

Dodatkowo - nie kupujcie silników na szeroki pasek
Ja niestety dostałem silnik na szeroki i po prostu nie ma miejsca ,a nie chciałem przesuwać skrzyni biegów itd bo potem na tym cierpią przeguby.
Dodatkowa sprawa to mocowanie silnika - trzeba uciąć seryjnie mocowanie poduszki i rzeźbić od spodu podłużnice - ja miałem taki zamiar i uciąłem seryjnie mocowanie a po włożeniu silnika po prostu nie było miejsca na naciąg ...

[silnik benzyna/diesel] SWAP w Oplu - kompendium wiedzy

GM w swoich samochodach stosuje 2 typy silników. To taki najgrubszy podział, i został on zrobiony z uwagi na elementy współpracujące z silnikiem (np. skrzynie biegów czy osprzęt silnika). Te dwa typy to BIGBLOCKI i SMALLBLOCKI, czyli silniki produkowane na dużym i na małym bloku.
Odniosę się ogólnie do tych typów, ponieważ diesle też są budowane z zachowaniem tej "linii".
Napisze więc, jakie silniki są silnikami na małym bloku, czyli smallblockami:
- 1,0
- 1,2
- 1,3 diesel
- 1,4
- 1,6 (za wyjątkiem 1,6sh montowanego w Asconie i Kadecie)
- 1,8 (tylko x18xe1)
Powyższy wykaz dotyczy zarówno silników 8 zaworowych jak i 16 zaworowych, a więc nie pisałem i nie powielałem, ponieważ różnica to głowica silnika (w niektórych wypadkach kształt tłoków, lub jakieś drobiazgi). W wypadku diesli oczywistym jest, że wersje wolnossące i doładowane również nie były rozgraniczane tak, jak ...

swap

jakie czekaja mnie niespodzianki przy swap opla kadetta z 1.6i na 2.016V

SWAP z Omegi B 2,0 do Astry F 1,4

Mam do kupienia za niewielkie pieniądze Omege B 96', ogólnie jedyny mankament w niej to karoseria, podwozie i zawieszenie ... totalnie przerdzewiałe, nie nadaje się do naprawy, silnik zaś jest zdrowy, nic nie cieknie, odpala, autko na chodzie.

Teraz pytanie :arrow: czy ten silnik z Omegi 2,0 wejdzie mi do Astry gdzie obecnie siedzi C14NZ, i co ze skrzynią biegów, która w Omedze jest wzdłuż a nie w poprzek jak maja astry :?:

czy jeszcze coś może przeszkadzać :?:

Dodam jeszcze że mój silnik jest po małytm remoncie (napawany wał) i cieknie na łączeniu silnika ze skrzynią, więc to głównie mnie przekonuje do wymiany.

Kadett swap C18NZ --> C20NE

Witam. Robie swapa w Kadecie z C18NZ na C20NE. Wiązka silnika jest z Kadetta C20NE 91r, a wiązka budy jest C18NZ 91r. Koło akumulatora mam skręcane wtyczki, większość kabli połączyłem kolorami, kilka mi zostało.

Z wiązki budy został:
-cienki niebieski - (czujnik temperatury na zegary) mam go przedłużyć i podłączyć do czujnik temp na bloku? Bo u mnie z wiązki nie wychodzi do niego żaden kabelek.


A z wiązki silnika zostało:
- cienki niebiesko-żółty - przeleciałem trochę tematów, to jest ciśnienie oleju do kontrolki na zegarach?

- cienki czarno-czerwony - ?

- cienki niebiesko-czerwony - impulsator do digitala? Mam impulsator, na linke i wychodzą z niego właśnie niebiesko-czerwony i czarny. Mam podłączyć ten niebiesko czerwony czy zostawić?

Pod schowkiem miałem okrągłą kostkę 5 pinową, o taką:


...

Swap w corsie A z c12nz na c1.6nz

Panowie Tak myśle i wymyśleć nie mogę. W niedługim czasie mam zamiar nabyć corse A z silniczkiem 1.2 czyli jednopunkcik.
A że 45 kuców to za malo to chce wrzucić c16nz czyli 75 kuni.
Tematów jest dużo na necie, znaczy się jest sporo na forum corsy A też, ale tam się zapytam co i jak to odpowiadają że tematów multum ble ble ble, same ogólniki.

I teraz co jest potrzebne na pewno:
- silnik
- skrzynia .
- komputer
- wiązka - albo od c16nz, albo od c12nz ale trzeba przełożyć kopułkę z czujnikiem halla
- półosie i przeguby,

kompa mogę wpakować od c14nz, podejdzie na wiązce z 1.2?
jak podpiąć ten czujnik halla?

w c16nz jest wtyczka na 4 piny a jak jest w corsie? co trzeba ...

SWAP silnika i związane z tym formalności

Witam

Mam takie pytanie, bo chodzi mi po głowie zmiana silnika w Skodzie i jego dłubnięcie.
Kwestia mechaniki i samego wykonania tego swapa nie jest mi straszna, bardziej się zastanawiam nad zalegalizowaniem tego, bo jest chyba pewien problem. Otóż wiem jakie są mniej więcej procedury związane ze zmianą pojemności silnika w dowodzie i zmiana (zazwyczaj wzrostem składek OC) składek OC.
Gdzieś obiło mi się o oczy czy uszy, że trzeba mieć fakturę na zakupiony i zamontowany silnik. Problem jest taki, że silnik kupowałem od osoby prywatnej i nie mam możliwości zdobycia faktury, nie mam nawet żadnej umowy kupna-sprzedaży na ten silnik, no bo przecież to część wymienna samochodu i w dowodzie nie ma już nr silnika.
Czy ktoś z Was wie może jak to załatwić żeby było dobrze ?

Swap z c20xe na c20ne Astra gsi

Proszę nie pisać że to bez sensu itd. Mam na oku do kupienia astrę gsi z c20xe ale podobno w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego pokazała się maź, gościu mówi że podejrzewa uszczelkę pod głowicą ale ja też myślę że mogła pęknąć głowica... A sprawa że swapem przedstawia się tak że jeśli pękła głowica to koszta będą spore a jako że mam silnik z astry gsi c20ne to strzelił bym swapa na ten i po bólu ( mam też wiązkę ecu, kompa, cewkę, puchę filtra powietrza brakuje przepływki, ale to by się dokupiło) i moje pytanie jakie mogę napotkać trudności ?? jak z pasowaniem wtyczek ?

swap wymiana kompa?

witam posiadam honde civic coupe. Orginalnie byl silnik 1.6 d16 cos teraz jest 1,4 d14a4 i tu moje pytanie czy jest konieczna wymiana kompa jesci wszystkie wtyczki sa dobre? czy na stacji ustawia go i bedzie normalnie palil?

SWAP FIAT UNO/CC 1.4ie S

Witam :)
niedługo bede zaczynał swapa :)
mysle nad hamulcami :) chciał bym od jakiegos innego fiata hamulce chodzi mi zeby z tyłu były tarcze :)bo wiadomo 150km/h to nie jest wolno :P tylko sie zastanawiam czy jak takie hamulce to felgi 14 cali :) i czy cos takiego sie zmiesci pod nadkola CC jezeli juz to doradzcie mi jakies hamulce i jakie moge najwieksze fele wsadzic :)

Belka tylna mysle ze bedzie pasowała od SC :) plus tylne i przednie zawieszenie(sprezyny) :)

podpowiedzcie mi jak z wachaczami i wogóle sworznie zeby to wszystko pasowało ... maglownica moze byc oryginalna ? :) koncówki drązków :)

czym najlepiej zabezpieczyc podłoge jakiego lekieru uzyc ( nie najdroższy ale dobry) :)
jak to jest z obrotosciomierzem od czego licznik mógł bym załozyc cy mógł by byc np. od UNO 1.5? ...

SWAP X14NZ na C16SE/X16XEL - jaka kompatybilność?

Zastanawiam sie czysto teoretycznie nad poprawieniem osiągów mojej Astry. Aby ograniczyć rzeźbienie pod maską myślę o swapie na najmocniejszego smallblocka - C16SE/X16XEL. Czy taki swap powinien być plug & play? Czy skrzynia F13WR podeszłaby bez przeróbek pod te silniki (czy nie okaże się "za krótka"), czy konieczna byłaby wymiana wraz ze skrzynią? Oczywiście zdaję sobie sprawę, że taka zabawa wiązałaby się z wymianą wiązki silnika, ECU i pompki paliwa ale czy pozostałe podzespoły będa pasować (nie mam klimy ani wspomagania)? Co z LPG - rozumiem w grę wchodzi tylko wymiana na IV gen. lub BLOS?