| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
| Tematy oznaczone jako skrzynie |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
<head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1250" /> <title>Untitled Document</title> <style type="text/css"> <!-- body,td,th { font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; } .style1 { font-size: xx-large; font-weight: bold; } .style2 {font-size: 12px} --> </style></head> <body class="style1"> <p>AF-13, AF-14 i AF-17</p> <table border="1" cellpadding="0" width="96%"> <tr> <td><p> </p></td> <td><p>AF13 (-II)</p></td> <td><p>AF14</p></td> <td><p>AF17</p></td> </tr> <tr> <td><p>1.</p></td> <td><p>2,807</p></td> <td><p>3,606</p></td> <td><p>2,807</p></td> </tr> <tr> <td><p>2.</p></td> <td><p>1,479</p></td> <td><p>2,060</p></td> <td><p>1,479</p></td> </tr> <tr> <td><p>3.</p></td> <td><p>1,000</p></td> <td><p>1,366</p></td> <td><p>1,000</p></td> </tr> <tr> <td><p>4.</p></td> <td><p>0,735</p></td> <td><p>0,982</p></td> <td><p>0,735</p></td> </tr> <tr> <td><p>R</p></td> <td><p>2,769</p></td> <td><p>3,949</p></td> <td><p>2,769</p></td> </tr> <tr> <td><p>max. Przenoszony moment obrotowy</p></td> <td><p>150 Nm</p></td> <td><p> </p></td>[br ...
|
4141 |
0 |
<head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1250" /> <title>Untitled Document</title> <style type="text/css"> <!-- body,td,th { font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 12px; } .style1 { font-size: xx-large; font-weight: bold; } --> </style></head> <body> <p class="style1">F-16</p> <table border="1" cellpadding="0" width="60%"> <tr> <td><p> </p></td> <td><p>F16CR</p></td> <td><p>F16WR</p></td> </tr> <tr> <td><p>1.</p></td> <td><p>3,417 / 3,545*</p></td> <td><p>3,417 / 3,545*</p></td> </tr> <tr> <td><p>2.</p></td> <td><p>2,158</p></td> <td><p>1,952</p></td> </tr> <tr> <td><p>3.</p></td> <td><p>1,480</p></td> <td><p>1,276</p></td> </tr> <tr> <td><p>4.</p></td> <td><p>1,121</p></td> <td><p>0,892</p></td> </tr> <tr> <td><p>5.</p></td> <td><p>0,892</p></td> <td><p>0,707</p></td> </tr> <tr> <td><p>R</p></td> <td><p>3,333 / 3,167**</p></td> <td><p>3,333 / 3,167**</p></td> </tr> <tr> <td><p>Sprzęgło</p></td> <td><p>mechaniczne</p></td> <td><p>mechaniczne</p></td> </tr> <tr> <td><p>Zmiana biegów</p></td>[br ...
|
3475 |
0 |
<p class="style1">F-10</p> <table border="1" cellpadding="0" width="42%"> <tr> <td><p> </p></td> <td><p>F10/5</p></td> </tr> <tr> <td><p>1.</p></td> <td><p>3,545</p></td> </tr> <tr> <td><p>2.</p></td> <td><p>1,957</p></td> </tr> <tr> <td><p>3.</p></td> <td><p>1,303</p></td> </tr> <tr> <td><p>4.</p></td> <td><p>0,892</p></td> </tr> <tr> <td><p>5.</p></td> <td><p>0,707</p></td> </tr> <tr> <td><p>R</p></td> <td><p>3,308 / 3,182*</p></td> </tr> <tr> <td><p>Sprzęgło</p></td> <td><p>mechaniczne</p></td> </tr> <tr> <td><p>Zmiana biegów</p></td> <td><p>Lewarek mechaniczny</p></td> </tr> </table> <p>Zastosowanie:</p> <table border="1" cellpadding="0" width="112%"> <tr> <td><p><strong>Model</strong></p></td> <td><p><strong>Kod silnika</strong></p></td> <td><p><strong>Alphacode/Kod części</strong></p></td> <td><p><strong>Przełożenie główne</strong></p></td> </tr> <tr> <td rowspan="5"><p>Ascona C</p></td> <td rowspan="5"><p>13N, 13S, A13S, S13S</p></td> <td><p>EH, EP</p></td> <td><p>4,18</p></td> </tr> <tr> <td><p>fiolet<br /> - 13N/S-1696057 (z Blokadą mechanizmu różnicowego)</p></td> <td><p>4,18</p></td> </tr> <tr> <td><p>EJ<br /> 13N/S-1696058 ...
|
2068 |
0 |
<style type="text/css"> <!-- .style2 { font-size: xx-large; font-weight: bold; } --> </style> <p class="style2">AR-25 i AR-35</p> <table border="1" cellpadding="0" width="35%"> <tr> <td><p>AR25, AR35</p></td> </tr> <tr> <td><p>1.</p></td> <td><p>2,40</p></td> </tr> <tr> <td><p>2.</p></td> <td><p>1,48</p></td> </tr> <tr> <td><p>3.</p></td> <td><p>1,00</p></td> </tr> <tr> <td><p>4.</p></td> <td><p>0,72</p></td> </tr> <tr> <td><p>R</p></td> <td><p>1,92</p></td> </tr> </table> <p>Zastosowanie</p> <table border="1" cellpadding="0" width="71%"> <tr> <td><p>Model</p></td> <td><p>Kod silnika</p></td> <td><p>Kod skrzyni</p></td> <td><p>Alphacode</p></td> </tr> <tr> <td rowspan="10"><p>Omega A</p></td> <td><p>20SE, C20NE<br /> Stufenheck, Caravan<br /> L1019855-</p></td> <td><p>AR25</p></td> <td><p>KJ</p></td> </tr> <tr> <td><p>20SE, C20NE<br /> Caravan<br /> L1019855-</p></td> <td><p>AR25</p></td> <td><p>KK</p></td> </tr> <tr> <td><p>20SE, C20NE<br /> L1019855-</p></td> <td><p>AR25</p></td>[br ...
|
1429 |
0 |
<style type="text/css"> <!-- .style2 { font-size: xx-large; font-weight: bold; } --> </style> <p class="style2">R-25 i R-28 </p> <table border="1" cellpadding="0" width="50%"> <tr> <td><p>R25<br /> GNr. - 0415266</p></td> <td><p>R25<br /> GNr. 0415267 -</p></td> <td><p>R28</p></td> </tr> <tr> <td><p>1.</p></td> <td><p>4,044</p></td> <td><p>3,954</p></td> <td><p>3,808</p></td> </tr> <tr> <td><p>2.</p></td> <td><p>2,264</p></td> <td><p>2,188</p></td> <td><p>2,106</p></td> </tr> <tr> <td><p>3.</p></td> <td><p>1,434</p></td> <td><p>1,387</p></td> <td><p>1,336</p></td> </tr> <tr> <td><p>4.</p></td> <td><p>1,000</p></td> <td><p>1,000</p></td> <td><p>1,000</p></td> </tr> <tr> <td><p>5.</p></td> <td><p>0,842</p></td> <td><p>0,845</p></td> <td><p>0,814</p></td> </tr> <tr> <td><p>R</p></td> <td><p>3,748</p></td> <td><p>3,534</p></td> <td><p>3,403</p></td> </tr> <tr> <td><p>Sprzęgło</p></td> <td colspan="3"><p>mechaniczne, spotykane hydrauliczne</p></td> </tr> <tr> <td><p>Zmiana biegów</p></td> <td colspan="3"><p>Lewarek mechaniczny</p></td> </tr> </table> <p>Zastosowanie:</p>[br ...
|
1342 |
0 |
Orientuje się ktoś czy gdybym chciał przełożyć przełożenie główne ze skrzyni F17 W419 do skrzyni F16 C355 to da się to zrobić bez żadnych kombinacji czy tą będzie tak pasować bezpośrednio? i czy ogólnie przełożenia główne ze skrzyń F16, F17 i F18(głównie chodzi mi o F... ...419) będą do siebie wzajemnie i do skrzyni F16 C355 pasować czy to są całkiem inne konstrukcje? Dzięki za odpowiedź.
|
931 |
0 |
witam.mam problem do dostania się do mechanizmu różnicowego.Odkręciłem wszystkie śruby,rozeszła się około jednego cm.i dalej STOP.Z góry dzięki za poradę.Pozdrawiam.[/scroll]
|
448 |
1 |
Tagi tematów by Puchatek
| | Strona wygenerowana w 0,37 sekundy. Zapytań do SQL: 11 |
|
|