| Tematy oznaczone jako seat |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam Problem polega na tym że w Ibizie 1,3 rok 94 są strasznie niskie obroty wręcz znikome .Gdy silnik się rozgrzał obroty wzrastały ale chyba było to spowodowane tym ze mam zepsuty termostat który steruje pobieraniem ciepłego i zimnego powietrza w moim przypadku pobierał cały czas ciepła i po rozgrzaniu obroty mu się zwiększały lecz nie miał mocy na wolnych obrotach wie gdy zdjąłem rurę doprowadzająca ciepłe powietrze w taki miejsce by mogła pobierać cały czas zimne powietrze ( zrobiłem to tak na razie myślę że nie długo się z tym termostatem uporam) obroty cały czas są niskie za zimnym silniku samochód gaśnie na ciepły nie wiele wzrastają . Na końcu dodam że dzieje się tak na benzynie i gazie. Pozdrawiam
|
4867 |
18 |
Witam wszystkich. Mam pytanie. W zimie wpadlem do fosy moim Fl i mam teraz do klepania 80% lewej cwiartki, blacharz mi powiedzial ze element bedzie spawany jeszcze wzmacniany i obawiam sie ze podczas spawania moze blache pociagnac i szyba peknie boczna. Oczywiscie mam wersje 3D. w jaki sposob mozna wyciagnac szybe bez mozliwosci jej ucinania. Jesli sie nieda wyciagnac to czy ktos moglby opisac jak ja uciac i jak by byla mozliwosc kupienia od kogos pary szyb tylko z mozliwoscia otwierania z kompletem uszczelek i śrub :) z Powazaniem Krzysiek
|
3514 |
4 |
Witam. Chcę kupić auto, ale nie bardzo wiem które wybrać. W kręgu moich poszukiwań znajdują się gównie BMW e46 compact, audi a3 8L, seat leon I i ewentualnie Opel Astra G (chociaż ona teoretycznie odpada, bo ma spory apetyt na olej przy silnikach 16v). Aha, jeszcze wspomnę, że będę montował instalację gazową sekwencyjną do zakupionego auta. Poza tym nie powinno mieć mniej niż 115KM. Proszę o pomoc, doradzenie mi, które auto będzie niedrogie w utrzymaniu, tanie w eksploatacji i jakie są częste usterki wymienionych przeze mnie aut. Chodzi mi o doradztwo tylko od strony mechanicznej, wizualnie każde z tych aut przypadło mi do gustu. Z góry dzięki za wszystkie sugestie. Pozdrawiam.
|
3265 |
8 |
Postanowiłem zmienić wygląd wyświetlacza w swojej ibi. Zrobiłem tak zwany negatyw z wyświetlacza, odkleiłem tzw. polaryzator i obróciłem go w drugą stronę. Jak dla mnie efekt jest super! Co wy na to? Wyświetlacz w dzień: Wyświetlacz w nocy: A więc opis, jak to zrobiłem: 1. Zdejmujemy panel z wyświetlaczem, przykręcony on jest dwoma śrubkami, poza śrubkami trzyma się on na czterech zatrzaskach, odkręcamy je i pociągamy delikatnie panel od dołu. Ściągamy go. 2. Odkręcamy 16 śrubek trzymających plastik zabezpieczający wyświetlacz, zdejmujemy go. Już mamy odkręcone płytki od sterowania radia oraz płytkę z wyświetlaczem. 3. Obracamy te dwie płytki na drugą strojne, odpinamy przewody od sterowania nawiewami.[br ...
|
2866 |
0 |
Postanowiłem założyć w mojej Cordobie 99 z silnikiem 1.6 ALM klimatyzację Potrzebne materiały to: * sprężarka * łapa (z dodatkowym miejscem na sprężarkę) * alternator 90A * pudło nagrzewnicy z parownikiem * chłodnica klimatyzacji * przewody połączeniowe * filtr – odwadniacz * czujnik ciśnienia Bardzo pracochłonna jest wymiana pudła nagrzewnicy. Trzeba wyjąć całą deskę rozdzielczą. Potem wycinamy otwór na we/wy przewodów parownika, a poniżej na odpływ skroplonej wody. Potem zakładamy pudło nagrzewnicy i deskę rozdzielczą. Montujemy zawór przejściowy. I odpływ skroplin. Przechodzimy do montażu w silniku * odłączamy akumulator * ...
|
2782 |
0 |
Pasażerowie, którzy siedzą z tyłu mają problem z znalezieniem klamki po ciemku. Postanowiłem im to ułatwić. Wziąłem diody, kabel i połączyłem to w całość i mam podświetlenie... wygląda świetnie, a zrobiłem to tak: Opis tylko dla tych, którzy mają elektryczne szyby z tyłu: * ściągamy tapicerkę drzwi tylnych, * wykręcamy klamkę, * robimy otwór w zależności od grubości diody ja miałem 4mm najlepiej świeci, * łączymy diodę z rezystorem a potem kablem mniej więcej o długości 35cm * smarujemy diodkę klejem najlepiej kropelka lub super-glue i wkładamy w otwór w klamce, * montujemy z powrotem klamkę na swoim miejscu, * kabel puszczamy tak aby nie przeszkadzał żadnym urządzeniom w drzwiach, * kable od diody podłączamy pod kostkę od przełącznika elektrycznych szyb (+ szaro-czerwony kabel, - jasny brązowy), * zostaje tylko zamontowanie tapicerki.[br ...
|
2566 |
0 |
Aby zdjąć zderzak potrzebne są śrubokręt gwiazdka i parę kluczy. I jedziemy... Na czerwono oznaczone są miejsca gdzie znajdują się śrubki do odkręcenia. Niektóre elementy należy podważyć i wyjąć gdyż zakrywają śrubki, np. trzeba zdjąć listwę przeciwobtarciową i wyjąć te zaślepki co są koło halogenów, lub są zamiast halogenów. Te elementy są wciskane i trzeba je podważyć czymś żeby wyjąć. Potem zabieramy się za śruby, które są wkręcone od strony koła. Lepiej by się robiło gdyby zdjąć te koło, ale można też skręcić kierownicą opór i to samo będzie. A więc odkręcamy te śrubki zaznaczone w czerwonym polu, po obydwu stronach auta oczywiście: Te plastiki co łączą nadkole z dokładka zderzaka to lepiej odkręcić od spodu żeby ich nie uszkodzić. A zderzak trzyma się na 8 śrubach:[br ...
|
2422 |
0 |
Witam wszystkich chętnych do pomocy jestem posiadaczem seata leona z 2002 r. od jakiegoś czasu mam problem z turbiną.Jak go przeciągnę na biegu to przy 3000-3500 obr/min wylącza sie turbina i samochód wskakuje w tryb awaryjny.Najczęściej wyłacz sie na 4 biegu.Jak zgaszę silnik i zapale ponownie, wszystko jest ok.Jak mu znowu dam w gaz powtarza sie problem.Żadna kontrolka ani bład nie wyskakuje na komputerze.Mechanik mi powiedział ze to jest wina czujnika od podciśnienia turbinu.Wymieniłem go na nowy i oryginalny ale usterka nie znikneła.Bardzo proszę o pomoc w usunięniu w/w usterki.pzd Paweł
|
1921 |
4 |
I. Trzeba kupić zaślepkę bez dziury na zamek: [ASO VW 12 zł] II. Trzeba kupić metalowa zasłonkę, którą sie wymienia zamiast całej wkładki zamka, taka, aby nie można było wsadzić śrubokręta po zdjęciu plastiku z nr I: [ASO VW 14 zł] III. Ubezpieczyć sie w Torx`a T20 + śrubokręt plaski + śrubokręt krzyżak. IV. Zaczynamy od wyciągnięcia zaślepki z boku drzwi i odkręcamy śrubę (torx) [nie da sie jej całkiem wykręcić]: V. Wyciągamy stary zamek: VI. Wkładamy nowe w miejsce starego i skręcamy! Koniec... Przed: Po:[br ...
|
1660 |
0 |
Każdy ceni sobie bezpieczne podróżowanie nocą, wygląd i inne walory, które niesie ze sobą posiadanie oryginalnych Xenonów. Jednak nie każde autko wyjeżdża z fabryczki z takim rarytaskiem, więc pozostaje zakup na własną rękę i montaż poza ścianami fabryczki Martorell. Posiadacze lamp dwukomorowych H7+H3 maja bardzo ułatwione zadanie bo wszystko pasuje pug&play. Ci którzy mają jeszcze lampy jednokomorowe H4 muszą dodatkowo zmienić kostkę przekaźnika świateł, która jest za zegarami na taką jak do lamp H7+H3. Rozpoczynamy montaż Xenonów I. Demontaż zderzaka a) Odkręcamy śruby z nadkoli łączące zderzak (5szt. na stronę). Górne są bardziej schowane to przyda się skręcenie kół dla lepszego dojścia (większość śrub to gwiazdki) – po odkręceniu wszystkich pociągamy za narożniki zderzaka do siebie (delikatnie wciśnięte). b) ...
|
1609 |
0 |
Opisze krok po kroku jak zrobić aby LEDY nie straciły na jakości świecenia i nie paliły się często. W poprzednim autku instalacja była wyposażona w grube kabelki przez co te małe LEDziki szybko się hajcowały (u mnie ok. 3miechy), po czym postanowiłem coś z tym zrobić. Rozebrałem LEDA poprzez żyletką przejechałem przez całą obwódkę LEDa: Następnie odlutowujemy w moim przypadku dwa rezystory po 265ohm po czym pozostanie mam takie coś: Następnie dolutowujemy na + (węższa nóżka w LEDzie) rezystor wcześniej dobrany czyli minimalnie 800ohm a najlepiej jak będzie 1kohm a na - (szersza nóżka w LEDzie) zwykły drucik po czym wygląda to tak: Wkładamy to wszystko do środka i na te obwódki co na początku rozklejaliśmy żyletką lekko smarujemy klejem. Wystające nóżki zaginamy i odcinamy i mamy gotowego LEDa ...
|
1570 |
0 |
Brak sygnalizacji akustycznej kierunkowskazów i włączonych świateł. Gdzie szukać usterki?
|
1450 |
6 |
Moje rozwiązanie jest inne niż stosowane w Ibizach. Gdy włączymy siłownik, klapa odskakuje i po prostu ją podnosimy (bez użycia klamki - możemy za nią złapać oczywiście). Przekręcanie kluczyka w zamku nie daje żadnego efektu. Po zatrzaśnięciu klapy, aby ją otworzyć znów uruchamiamy siłownik i klapa odskoczy ponownie. 1. Kupujemy siłownik klapy. Cena około 45zł. 2. Podczas czekania na przesyłkę mamy do zrobienia dosyć czasochłonną rzecz. Musimy upiłować w zamku jeden "cypek", aby klapa nie łapała na "pierwszy zamek". Dzieje się tak gdy za słabo zamkniemy klapę. Jeśli tego nie zrobimy to przy uruchomieniu siłownika, klapa nadal będzie trzymać na tym "pierwszym zamku". 3. Gdy przyjdzie już paczka możemy sprawdzić przed montażem czy wszystko działa. Proszę się nie martwić hałasem jaki wydaje, ponieważ po złożeniu wszystkiego hałas jest minimalny.[br ...
|
1444 |
0 |
Potrzebne narzędzia: * wkrętak krzyżakowy (+) * klucz 10 * oraz w naszym przypadku gdy chcemy odkręcić silnik szyberdachu, aby przykręcić mechanizm pod manual klucz torx * klucz 17 w przypadku gdy chcemy ułatwić sobie pracę i odkręcić mocowania pasów, w naszym przypadku odeszło się bez odkręcania pasów Fotka nowego szyberka. Tak wyglądał uszkodzony szyberdach. Wymianę szyberdachu zaczynamy od wyjęcia lampki przedniej (wystarczy podważyć) i odpięciu wtyczek (jeśli mamy z tyłu lampki to też je wyjmujemy i odłączamy), wyjęcia uszczelki znajdującej sie we wnętrzu na około szyberdachu, odkręcenia korbki (w przypadku manualnego szyberdachu), plastików słupków przednich (po 1 śrubce na każdy słupek) słupków środkowych (po 2 śrubki na każdy słupek + śruba od pasów) tylny słupek pod 2 śrubki na każdy słupek + ...
|
1231 |
0 |
Żeby dobrać się do chodnicy to trzeba mieć zdjęty zderzak - ale juz to nie jest problem. Jak zderzak mamy zdjęty to bierzemy się za wyjęcie lamp. Sam się zdziwiłem, że trzeba lampy wyciągać. Ale one zakrywają śruby i trzeba je wyjąć. Lampy trzymają się na 4 śrubach. Po wyjęciu lampy widać śrubki trzymające chodnicę (z drugiej strony to samo). W tym przerywanym zaznaczeniu to miejsce gdzie są drugie śrubki, ale na foto blacha je zasłania. Chyba o wcześniejszym spuszczeniu płynu i odpięciu węży nie trzeba wspominać?? U siebie chłodnicę wyciągnąłem górą. Autor: Marian Źródło: http://klub seata.pl
|
1009 |
0 |
witam! mam pytanie,wczoraj odwiedzilem stacje diagnostyczna i po podlaczeniu do komputera wyszly nastepujace usterki cylindrow,mianowicie kody: P0266 P0269 P0236 błąd udziału zrównoważenia o co chodzi?
|
1000 |
3 |
witam kolegów jezdżę seatem alhambrą dizel 1,9 4 lata. problem polega na tym ,że ten samochód nie nabiera maksymalnej prędkości przy pełnym gazie gaz wćjśniety do oporu samochód porusza sie ok 100km na godzine i tyle w cześniej był bardzo czuły miał przyśpieszenie teraz nie co robić, bardzo będę wdzieczny za każda pozytywna poradę Waldemar
|
742 |
2 |
WITAM.Prędkościomierz i obrotomierz jak chce to działa tzn. raz wskazuje prędkość i obroty a raz nie jaka może być przyczyna.POZDRAWIAM.
|
718 |
6 |
witam mam seat alhambre 2.0 na postoju obroty sa a jak jade i stane to gasnie albo skaczam obroty co moze byc??
|
715 |
1 |
Witam Samochód seat Cordoba 1.6 monowtrysk 1F nie odpala po 3 dniach stania na deszczu Paliwo jest dochodzi Iskra jest Na plaku w dolot też nie odpala http://www.google.com/search?q=silnik+1f&oe=utf-8&rls=org.mozilla:pl:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&hl=en&tab=wi&biw=1280&bih=553 taki to silnik Przy długim kręceniu słychać pod koniec kręcenia taki jak by strzał w kolektorze no coś takiego Jakieś pomysły coś sprawdzić czujniki ? komp podszybie?
|
583 |
8 |
WITAM.Gdy silnik zimny po odpaleniu są bardzo niskie obroty na gazie a na benzynie gaśnie gdy się rozgrzeje do 70 stopni obroty są około 1000 mam pod popielniczką zamontowane takie pokrętło do podkręcania obrotów ponieważ inaczej nie dało by się jechać każde zatrzymanie to gaśnięcie silnika, na benzynie gdy silnik zimny gaśnie po rozgrzaniu obroty około 1000 ale gdy dodam gazu falują i przygasają światła i czasami na benzynie nie chce odpalić co więcej gdy przełączam z gazu na benzynę gaśnie jakby wcale nie dostawał paliwa a ostatnio przez pół dnia nie chciał palić na gazie . Czy jest tego logiczne wyjaśnienie?POZDRAWIAM.
|
340 |
7 |
mam seata toledo2 z 1999r 1.9TDI 66kw-90km.przy osiąganiu 2300-2500obr.spadają obroty jak i moc potem wzrastają do w.w. i tak w kółko,wymieniłem filtr powietrza,sprawdziłem przewody są ok co może być przyczyną i co mogę jeszcze zrobić we własnym zakresie.
|
289 |
1 |
Mam cordobę z 2000 roku nie dawno przestał się zamykać bagarznik z pilota oraz z przcisku wewnątrz samochodu (w klamce ).Nie zamyka też z kluczyka.Sprawdziłem na krótko podając 12V na silniczek siłownika i jest O.K.Nie dochodzi napięcie na kostkę po przyciśnięciu z pilota. Mam pytanie czy brak napięcia jest spowodowane uszkodzeniem jakiegoś przekaźnika a może uszkodzeniem kabelków przy klapie.Proszę o sugestie.
|
280 |
2 |
Witam serdecznie, dzisiaj bylem w ASO seata i wymienili mi żarowke gdzie robocizne mialem za 30 zl... wiec postanowilem na przyszlosc uzupelnic wiedze i miec te 30 zl na nastepna zarówke :) Pytanie jak w temacie jak wymienia się głowną żarówkę w reflektorze ? poniżej przesyłam zdjęcie. Pozdrawiam serdecznie Robert
|
232 |
2 |
:-? Mam problem z wiatraczkiem od klimatyzacji który cały czas chodzi ,został nabity czynnik i wymieniony został presostat bo podobno to jego wina ale nic to nie dało i nie można znaleźć przyczyny a co gorsze nie działa teraz klimatyzacja(manualna) co robić ? :-?
|
226 |
0 |