[silnik benzyna]Remont silnika 0-gen Hyundai S-Coupe

Remont kapitalny silnika 0-gen



1. Goły blok silnika odebrany po planowaniu i honowaniu.

2. Nowa panewka.

3. Na blok zostały założone nowe panewki główne oraz dysze smarujące tłoki pod ciśnieniem.

4. Następnie na ułożone wcześniej panewki został ułożony wał korbowy.




5. Każda panewka jak i wał zostały obficie posmarowane olejem.

6. Dla wygody do posmarowania olejem wszystkiego posłużyła strzykawka.

7. Panewki główne zostały zamontowane ze zwróceniem uwagi na odpowiednią kolejność i ułożenie mostków je trzymających (numerowanie zaczyna się od strony gdzie jest rozrząd, i w stronę rozrządu muszą być skierowane strzałki).

8. Gładzie cylindrowe dokładnie zostały posmarowane olejem.





9. Za pomocą specjalnego przyrządu nowe pierścienie ...

[silnik benzyna] Czyszczenie krokowca Hyundai S-Coupe

Czyszczenie silniczka krokowego i regulacja Hyundai S-Coupe



1. WD-40 d lejemy do środka, przelewamy... lejemy lejemy..... Później benzyna ekstrakcyjna i czyścimy.... Tak samo lejemy lejemy lejemy....

Najlepiej wszystko przelewać do miseczek zobaczymy ile "syfu" było ja miałem sporo....



2. Odginamy zatrzaski.



3.Wyciągamy środek.



4. Teraz możemy zobaczyć jaką mamy przerwę w środku... Powinna mieć około 1 mm do 2mm. większa lub mniejsza ŹLE... (Wiem z doświadczenia)



5. Na krawędziach mamy taką zapinkę z otworkiem musimy ją przesunąć używając do tego celu śrubokręta płaskiego oraz młotka....



6. Teraz składamy całość... uważajmy by ten biały plasticzek okrągły nie zgubił się nam.....Znajduje się on na końcu osi silnika. ...

[silnik benzyna] Demontaż turbiny Hyundai S-Coupe

A więc tak: od spodu auta mamy do odkręcenia trzy nakrętki (lub śruby - różnie juz widziałem) mocujące wydech do turbiny [1,2,3] [[[KLUCZ: 17 NASADKA NA DŁUGIEJ PRZEDŁUŻCE]]] oraz opaskę od węża powrotu oleju z turbo [4].



Zanim wyjdziemy jeszcze spod auta to jeszcze odkręcamy uchwyt mocujący turbinę do bloku silnika. Nie miałem jak fotki zrobić jak było turbo wsadzone więc zrobiłem po wyjęciu, chodzi mi o to:



Teraz wychodzimy spod auta. Odkręcamy rurę doprowadzającą powietrze z turbo do kolektora ssącego [5], czujnik oleju [6] [[[KLUCZ: 17 PŁASKI]]], i zdejmujemy opaskę z przewodu doprowadzającego wodę do turbiny[7]:



Dalej - odkręcamy opaskę mocującą rurę do przepustnicy [8], zdejmujemy opaskę mocującą regulator wolnych obrotów do rury [9] i zdejmujemy rurę [10]:



Następnie odkręcamy opaskę ...