Sprawdzałem dziś przed zimą jak zachowują się spaliny na podstawie sondy lambda no i ku zdziwieniu było biiiii ....... regulacja nic nie pomagała więc:
Postanowiłem wymontować silnik krokowy no i troszkę był zatarty i brudny wyglądał tak -
Nie czyściłem go bo się przycierał miałem inny i sprawdziłem jego działanie testerem do silniczków krokowych :
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/-vAYvFxaz-M" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Po zamontowaniu silniczka i regulacji parownika na podglądzie
oscyloskopu wyszedł taki oto wykres przy podwyższonych obrotach i na biegu jałowym:
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/mTO6FNoYNKw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Autko śmiga jak miło :mrgreen:
Czego nie należy robić podczas sprawdzania silniczka krokowego:
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/0V35miBYuf0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Wszystkie zdjęcia i filmy są mojego autorstwa.
Automux
...