[podwozie] Odpowietrzanie hamulców

Poniżej przedstawiam procedurę odpowietrzania układu hamulcowego. Z uwagi na to, że zależnie od typu pojazdu należy wykonać czynności dodatkowe, rozpiszę wszystko po kolei aby nie było wątpliwości. Do procesu odpowietrzania potrzebne będą 2 osoby, więc poproś kogoś o pomoc.
Objawem zapowietrzonego układu hamulcowego mogą być:
- nierównomierne hamowanie poszczególnych kół - różnice w sile hamowania pomiędzy lewą a prawą stroną danej osi
- miękki pedał hamulca twardniejący stopniowo po każdym naciśnięciu (oczywiście na pracującym silniku)
- słaba skutecznośc hamulca roboczego

Poniższą procedurę można z powodzeniem wykorzystać również podczas wymiany płynu hamulcowego (zalecanej co 2 lata) - sezonową wymianę płynu musisz wykonywać, ponieważ płyn hamulcowy chłonie wilgoć i po kilku latach może mieć miejsce jego zamarznięcie (korek lodowy w układzie) - czym kończy się jazda z brakiem możliwości zahamowania, to zapewne się domyslasz.

SAMOCHODY BEZ UKŁADU ABS

[br ...

C5 odpowietrzanie hamulców

Witam. Tydzień temu zabrałem się za wymianę wszystkich klocków hamulcowych w citroenie c5. Byłem święcie przekonany, że pójdzie jak po maśle, bo to przecież banalna czynność i autko 7 letnie więc niespodzianek nie powinno być. A jednak. Wymiana klocków trwała 2 dni :lol: (2 osoby).
Zaczęło się banalnie. ( przód) Zdjęcie felgi, ściągnięcie cięgna od ręcznego z zacisku( bo to cholerstwo ma ręczny na przednią oś :mrgreen: ) odkręcenie zacisku, wyjęcie klocuszków, staranne oczyszczenie jarzma z syfu, zamontowanie nowych klocków i BAMMM!!!! Nie da się wcisnąć tłoka spowrotem :-| Po całym popołudniu wypruwania żył we dwójkę i pokrzywionych hartowanych śrubach, pozrywanych gwintach we "wciskaczach" udało się wcisnąć tłoczek od lewego zacisku. Po zabójczej rozgrzewce przy lewym zacisku poległem już pod prawym nadkolem :cry: Nastepnego dnia trzeba było wyciągnąć zacisk i ruszyć z jeszcze cięższą artylerią. Po paru godzinach udało się wcisnąć tłoczek w prawym zacisku. Ale już wiadomo, że ...

[silnik diesel] Odpowietrzanie ukł. chłodzenia 2,5 TDi V6

I. odpowietrzanie układu chłodzenia 2,5 TDi V6
Dotyczy: AFB AKN AKE AYM BFC BAU BCZ BDG I BDH

WSTĘP
Okresowa wymiana elementów napędzających układ rozrządu (czyli pasków, rolek, napinacza) powinna łączyć się z obligatoryjną wymianą niektórych elementów układu chłodzenia. Są to oczywiście: pompa wody i termostat, czasem nawet i chłodnica :-) ... . Wymiana wwym. elementów wiąże się z koniecznością wypuszczenia płynu G12 z układu chłodzenia silnika. O ile opróżnienie układu chłodzenia nie jest szczególnie kłopotliwe, to ponowne napełnienie wymaga bardzo dokładnego odpowietrzenia całego obiegu, gdyż tylko wtedy zapewnimy właściwe chłodzenie silnika (a w modelach Allroad również chłodzenie paliwa). Inną uciążliwą konsekwencją zapowietrzonego układu chłodzenia stanowi np. nie w pełni funkcjonalne ogrzewanie kabiny pasażerskiej. Ponadto dzięki całkowitemu odpowietrzeniu układu chłodzenia - wokół wirnika oraz ośki pompy wodnej nie będzie się zbierało powietrze, a dzięki temu uszczelnienie wałka pompy wodnej nie będzie zagrożone nadmiernym, "punktowym" wzrostem ...

fiat punto II 1.2 sx - odpowietrzanie listwy wtryskowej?

podobno po wymianie pompy paliwa trzeba odpowietrzyć listwę wtryskową jak to zrobić
:-(


Edytowałem posta, nastepne pisz w tej formie. Pozdrawiam

wymiana przew. hamul. w oplu vectra A i odpowietrzanie

Zamierzam samemu wymienić w oplu vectra A z 1993 r wszystkie sztywne przewody hamulcowe ale bardzo potrzebuję fachowych porad na ten temat a przede wszystkim na temat postępowania przy odpowietrzaniu układu, odkręcania przewodów od pompy abs, czy robić to po jednym przewodzie, czy odkręcić wszystkie na raz, czy płyn hamulcowy w zbiorniczku musi być cały czas, czy może wyciec, jak odpowietrzać od przodu czy od tyłu, na włączonym zapłonie czy nie.