| Tematy oznaczone jako nawiewu |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Gdy nawiew działa tylko na 4 biegu uszkodzeniu uległa opornica wentylatora, dostęp do niej jest bardzo utrudniony ale każdy da swoich domowych warunkach wymienić uszkodzony element. Na dzień dobry trzeba zdemontować klapkę schowka pasażera robi się to w następujący sposób w dolnej części klapki są dwa zawiasy których osie można wyjąć zawsze zaczepy ulegają zniszczeniu ale można je spokojnie zamontować powrotem Po zdjęciu klapki w głębi można zobaczyć brązową wtyczkę którą trzeba rozłączyć Po zdjęciu kabla wygląda to tak i można ten element który został przekręcić ale to nic nie da nie wyjdzie można próbować dołem demontując cały silnik nawiewu ja natomiast zabrałem się do tego z innej strony Ja zdjąłem plastikowe podszybie od strony pasażera, odkręciłem mocowanie silnika wycieraczki i przesunąłem ten mechanizm bardziej w prawo patrząc na przód samochodu Za silnikiem widać kratkę wlotu powietrza nie ...
|
6235 |
0 |
Jakiś czas temu przestało mi świecić podświetlanie w panelu regulacji nawiewu i ogrzewania. Chciałem podzielić się z wami efektami mojej pracy oraz zainspirować bądź zmobilizować do odkręcenia kilku wkrętów, tych którym podświetlanie w tym miejscu przestało działać... 1. Całą operacje zaczynamy od przesunięcia kierownicy "do siebie" żeby było więcej miejsca na odkręcenie obudowy zegarów w desce rozdzielczej. Operacja ta jest konieczna gdyż pod tą obudową kryją się 2 wkręty mocujące obudowę panelu nawiewu + 2 wkręty pod pokrętłami ogrzewania i nawiewu (dlatego też wyciągamy pokrętła). 2. Wszystko ładnie nam wychodzi z deski rozdzielczej, obracamy panel nawiewu i naszym oczom ukazują się 3 wiązki kabli, (od lewej) podgrzewanie tylnej szyby (1), światło przeciwmgłowe tylne (2), oświetlenie panelu nawiewu (3). Odpinamy od przełączników i modułu podświetlania. 3. Obracamy panel nawiewu i ...
|
4009 |
0 |
1. Wyciągamy od spodu wtyczkę zasilająca Ściskamy i wyciągamy. Nie ciągniemy za kabel! 2. Tak to wygląda od spodu wraz z mieszalnikiem Odkręcamy 3 wkręty od spodu - tak jak na pomocnym zdjeciu obok. Wkrętak plaski lub gwiazdka. 3. Wyciągamy delikatnie wentylator w dol. Możemy również zdemontować sama turbinę. * ściskamy opaskę i ściągamy ja z wirnika * lekko podważamy zabezpieczenie na trzpieniu (jednak powinno wyjść bez tego) * podważamy wirnik np kluczami płaskimi (z obu stron aby go nie wykrzywić), powinien wyjść powoli w gore, może być przy korodowany do walka Po zdjeciu można go solidnie wyszorować mocząc w wodzie. Warto również utworzyć klapkę od spodu (taka która trzyma jedna z przykręconych śrub i dmuchnąć w uzwojenia aby wyszedł pyl. Klapka ta jest widoczna na zdjeciu w ...
|
3280 |
0 |
Witam. Potrzebuję pomocy, a mianowicie muszę wymienić żarówkę podświetlania nawiewu. Mam tylko problem z dostaniem się do tego miejsca, gdzie są umiejscowione te żarówki. Liczę na Waszą pomoc.
|
2428 |
3 |
Metoda jest banalnie prosta, aż głupio robić poradę, ale że robiłem swoje to co tam. 1. Wyciągamy luźne kratki nawiewu (żeby ich do końca nie połamać należy je wyciągać od strony gdzie nie ma tych sprężystych drucików; W przypadku środkowych kratek nawiewu zaczynamy od strony prawej tak jak na zdjęciach, prawy nawiew pasażera (od okna) tak samo, natomiast lewy nawiew kierowcy (od okna) zaczynamy wyciągać z drugiej strony) Oto przyczyna luźnej kratki nawiewy (połamane zatrzaski) 2. Przyklejamy cienką gąbkę na stronie z połamanymi zatrzaskami stosunkowo daleko od krawędzi, żeby jej nie było widać podczas ruszania nawiewami. Nie musi koniecznie ona nachodzić na ten otwór, w którym się trzymają kratki (najlepiej, żeby gąbka była jak najciemniejsza, optymalnie czarna. Nie będzie wtedy widoczna w tej szczelinie) ...
|
2356 |
0 |
Witam, niedawno przekręciło mi się pokrętło od regulacji mocy nawiewu w Golfie3 . Nie wiem co z tym fantem teraz zrobić. Nie chce kręcić nim na siłę bo mogę coś popsuć jeszcze bardziej :-P . Proszę poradźcie mi coś :cry:
|
1396 |
2 |
Jak dostać się do oporników nawiewu 6 gen. Wyciągnięcie modułu odpowiedzialnego za nawiew = odkręcenie schowka (2 śrubki) + odkręcenie tego modułu (2 śrubki) -> jakieś 30 min roboty. 1. Narzędzia: * klucz 8 * dobry śrubokręt lub dwa 2. Zabieramy się za odkręcanie śrubek, znajdują się tutaj: * na pierwszym zdjęciu trochę nie widać śrubki, trochę zdjęcie nie wyszło * tutaj przyda się klucz 8 - śrubokrętem raczej tego nie odkręcisz A tu po odkręceniu schowka widać gdzie są mocowania: Tak wygląda miejsce gdzie powinien być schowek: Moduł znajduje się po prawej stronie - to ten gdzie wchodzi brązowa wtyczka: ...
|
1363 |
0 |
WITAM.JAK NAPISAŁEM NIE DZIAŁA NAWIEW WEWNĄTRZ SAMOCHODU NA CZWARTYM STOPNIU.MOŻE MNIE KTOŚ POPROWADZIĆ KROK PO KROKU JAK TO NAPRAWIĆ??Z GÓRY DZIĘKUJĘ ZA JAKĄKOLWIEK POMOC
|
1306 |
1 |
mam problem w fordzie galaxy 2005r nie daje nawiewu cieplego powietrza do tego na panelu sterowania brak podswietlenia przyciskow ac nagrzewnica obieg zamkniety bespieczniki ok
|
1009 |
1 |
witam! Czy jest róznica między opornicami w fabi z i bez klimatyzacji ,chodzi o ilość pinów? dzieki .pozdr.
|
736 |
7 |
Witam wszystkich serdecznie ! Mam problem jak w temacie - niestety przy włączeniu nawiewu na jakimkolwiek stopniu nasilenia brakuje lecącego powietrza do środka (ani ciepłego ani chłodnego) nawet przy włączonej klimatyzacji. Co najgorsze także nie leci powietrze na szybę przednią. Nie używałem auta od 2 tygodni biorąc pod uwagę okres zimowy pewnie gdzieś zawiniłem. Mogę także dodać, że jak jechałem 2 tygodnie temu działało wszystko. Leciało powietrze ciepłe oraz zimne. zaznaczam, że niedawno miałem wymieniany filrt kabiny więc jest czysty. prośba o pomoc w wyjaśnieniu co się stało bądź jaka jest przyczyna czy gdzie leży moja głupota ;-) w załączeniu zdjęcie omawianego "urządzenia". Pozdrawiam Robert
|
634 |
18 |
witam, mam problem z nawiewem w xsarze II 2.0 HDI.nawiew jest automatyczny i od jakiegoś czasu pracuje tylko na maxa. czy to przez opornice wentylatora? jeśli tak to gdzie ją mogę zlokalizować.bardzo proszę o poradę. dzieki
|
508 |
3 |
potrzebuje kupić żarówki podświetlenia nawiewu do opla astry i chciał bym dowiedzieć się jakie tam pasują T05 czy r5 a możne jakieś inne ??
|
391 |
8 |
prawdopodobnie do wymiany rezystor , którego niemogę zlokalizować.proszę o pomoc.
|
367 |
1 |
Witam ! Mam taki problem. Wczoraj przestał pracować mi silnik dmuchawy ( nawiewu) w KIA SPORTAGE , wersja z klimatronikiem. Na wyświetlaczu pojawiają się kreski oznajmiające że pracuje, można zwiększać i zmniejszać ilość kresek(siły nadmuchu.) ale to nic nie daje, silnik jest martwy. Sprawdziłem bezpiecznik 40A w komorze silnika, jest dobry. Jaka może być przyczyna, i jak mam się zabrać do usunięcia tej usterki.Dziękuję za wszelką pomoc. Pozdrawiam!
|
352 |
4 |
Witam,jak zdemontować pokrętło nawiewu powietrza w fieście mk7 żeby zalożyć linkę która reguluje nawiewem powietrza
|
301 |
1 |
witam od kilku dni mam problem z klimą a mianowicie spręzarka sie włacza i po chwili wieje chłodniutkie powietrze ale niestety tylko z jednego nawiewu po lewej stronie kierownicy a z reszty nawiewów leci powietrze takie jak by klima nie była właczona, dodam ze czynnik chłodzący był wymieniany na początku lata i klima działała bez zazutu az do teraz :-( dodam ze jak dzis rano wracałem do domu i było dosyc zimno włoczyłem lekko ogrzewanie i okazało sie ze z nawiewów nad radiem leci cłodne powietrze a z tego po lewej stronie kierownicy cieplutkie... czy mogło sie cos zablokowac lub może spadła jakas linka sterujaca klapkami nawiewu
|
268 |
2 |
Dotyczy Seat Leon I, 2005 r. Podczas działania klimatyzacji trochę śmierdziało z nawiewów, więc kupiłem piankę czyszczącą, użyłem jej w każdej kratce. Dodatkowo wymieniłem filtr przeciwpyłkowy. I teraz dwie środkowe kratki zupełnie nie dmuchają, podczas gdy dwa boczne działają normalnie. Może podczas wpychania rurki od pianki coś odłączyłem ?
|
238 |
1 |
Witam! Proszę o informację w jaki sposób można samemu wymienić podświetlenie pokręteł nawiewu na konsoli środkowej w Seacie Cordobie. Jeżeli jest gdzieś dostępny plik ze zdjęciami lub opis czynności proszę o informację. Z góry dziękuję. Tomasz
|
175 |
0 |
Witam wszystkich forumowiczów. W moim golfiku4, 1.6 benzyna, po nagrzaniu silnika i włączeniu ciepłego nawiewu wydobywa się z niego dziwny zapach, coś jakby zgnilizna ale bardziej słodkawy. Wymieniłem już filtr przeciwpyłkowy i byłem na odgrzybianiu klimatyzacji. Na krótką chwilę pomogło. Dodam jeszcze, że jak włączę obieg powietrza wewnętrzny to zapach znika. Zanim nawiew się nagrzeje też czasami czuć przez kilka sekund dziwny ale nie wiem jak go określić i jest tylko czasami. Na ciepłym natomiast jest bardzo intensywnie. Czy ktoś ma jakieś sugestie co mógłbym sprawdzić? dzazgol1 Mały gagatek Mały gagatek Dołączył(a): 23 mar 2008 20:07 Lokalizacja: BYTOM Online: 3h 13m
|
169 |
5 |
witam. mam taki problem kupiłem seata ibize z 2000 roku 1.4 mpi 8v 60 koni z niesprawną wentylacją, nie wiem co jest grane wentylacja chodzi tak jakby była ustawiona na najwyższą temperature i silniczek kręci się jakby na jedynce. ale na wyświetlaczu wogóle nic nie widać by było załączone nie moge ani włączyć nawiewu ani ustawić temperatury mam tylko wielkie "off" na sylwetce samochodu i nic więcej komputer nie reaguje na przyciski regulacji żeby nie grzało musze wyciągnąć bezpiecznik please pomóżcie bo już nie wiem co jest grane.
|
145 |
2 |
Witam! Mam taki problem w mojej fabi że wieje mi albo zimne albo ciepłe powietrze. Mam klimatyzacje manualną,i jak dam na 16 to wieje zimne a jak tylko troche przekrecem na 17 to wieje odrazu ciepło niema mozliwosci mieszania powietrza.Wyczytałem ze moze to byc popsuty mechanizm regulacji klapki zimno-ciepło i prosze o porady jak do tego sie zabrac samemu bo lubie majsterkowac przy samochodzie.Z gory dziekuje pozdrawiam
|
58 |
0 |
