Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj


Sam Naprawiam Forum dyskusyjne » Tagi » napinacza
Podobne tagi tematów
napinacza

Tematy oznaczone jako napinacza
Tytuł / treść wątku  Wyświetleń  Odpowiedzi 

[silnik] Wymiana linki i napinacza sprzęgła Escort


Na początek proponuję odłączenie akumulatora z racji tego , że lepszy dostęp do pedalicji jest wtedy gdy odepniemy całkowicie skrzynkę bezpiecznikową. Ja tylko ją odpiąłem z zaczepów i spuściłem na podłogę. Następnie zdemontowałem cały filtr powietrza , który przeszkadza w dostaniu się do linki przy skrzyni biegów. Po demontażu filtra , odciągamy linkę do przodu auta i odhaczamy ją z ramienia . Następnie odhaczamy linkę od napinacza przy pedale sprzęgła . Pedał sprzęgła i hamulca jest na wspólnej osi. Oś należy zdemontować. Zaczynamy od zdjęcia zawleczki zabezpieczającej oą po jej lewej stronie , po czym małym młoteczkiem wbijamy oś w kierunku do środka pojazdu o jakiś milimetr . W tym momencie zwolni się nam druga zawleczka , która jest po prawej stronie pedału hamulca. Po zdemontowaniu drugiej zawleczki wypychamy z powrotem ośkę w kierunku w lewo jednocześnie wpychając od prawej strony rurkę lub wałek o śrenicy 12 - 14 mm ...
5677 0

[silnik diesel]Naprawa napinacza paska wieloklinowego


Niedawno wymieniony pasek zaczął mi popiskiwać, a że nie chciałem jak to co poniektórzy mądrzy eksperci radzą polewać paska gliceryną , to zacząłem szukać przyczyny w amortyzatorku, ten o dziwo był sztywny, sprężyna podobno nie siada, rolka, tez się kręciła swobodnie i cicho , więc padło na napinacz tzw. "kiwaczek".

A więc tak, całą operacje zacząłem od zdjęcia plastikowej osłony wentylatorów i wymontowania dolotu powietrza. W tym celu należy poluzować opaski zaciskowe , wymontować czujnik (zaznaczony strzałką "1"), i odkręcić jedną śrubkę na klucz 10.

Następnie zdjąć górną cześć wzmocnienia czołowego (5 śrub na klucz 10 zaznaczone na czerwono)

Po wyjęciu wzmocnienia, zestaw chłodnic należy pochylić do przodu , a osłonę wiatraka odsunąć w stronę silnika. Wtedy powstanie szczelina żeby wsadzić rękę i odkręcić wiskoze Wisko jest przykręcona centralnie śrubą imbusową 8mm. PO ODKRĘCENIU WIATRAK Z WISKOZĄ STAWIAMY PIONOWO , POŁOŻENIE ...
1576 0

[silnik benzyna]Regeneracja amortyzatora napinacza paska


REGENERACJA AMORTYZATORA napinacza PASKA WIELOROWKOWEGO/WIELOKLINOWEGO



Auto: C180 1994 automat.

Wziąłem się do roboty ponieważ cały czas terkotało i to mnie denerwowało . Naczytałem się na forum dużo o terkotaniu, każdy pisał, że coś rytmicznie puka, terkocze i powstawało wiele domysłów z cyklu: co to może być.

Wyposażony w komórkę z aparatem, kluczami: 13 oczkowy-wygięty, 15 oczkowy-wygięty, imbus 10, imadłem (w garażu), śrubokrętem płaskim i wężem gumowym fi 23/16 najlepiej olejoodpornym i plecionym w środku poszedłem do garażu naprawiać amortyzator.



Opis demontażu amortyzatora:



1. Odkręcić górne mocowanie amortyzatora klucz 13 oczkowy-wygięty.



2. Odkręcić dolne mocowanie wspornika pompy wspomagania klucz13 oczkowy-wygięty. Trzeba to zrobić w przeciwnym razie nie dostaniemy się do dolnego mocowania amortyzatora.

[br ...
1477 0

[silnik benzyna]Wymiana uszczelek napinacza łańcucha rozrząd


Wymiana uszczelek napinacza łańcucha rozrządu V6 Audi A6 C5



Cel:



Na początek demontaż osłon i puchy filtru powietrza, 3 kostki i jedna śruba po lewej stronie filtra na górze, rurę karbowaną powietrzną lepiej ściągnąć razem z filtrem co bym więcej miejsca było.



Pozbywamy się śruby od mocowana bagnetu, bardzo ułatwia to wyciągniecie dekla.



Odkręcamy 8 śrub dekla i jedna mocująca przewód paliwowy, mocowanie potem przekręcamy do góry i też już nie przeszkadza.



Odkręcamy 4 śruby mocujące napinacz.



Napinacz trzeba podnieść ok 3 mm przy wyjmowaniu uszczelki płaskiej(blaszki) gdyż z głowicy wychodzą koronki przy gniazdach śrub. Uszczelkę gumową można wypchnąć od środka drutem w kształcie L, tu jej kawałek ...
1294 0

Wymiana napinacza paska wielorowkowego volvo v70 2,5 TDI 99`


Jak w temacie, krok po kroku. Dziękuje za wszelkie info.
1060 0

Wymiana napinacza paska wielorowkowego Skoda Fabia 1.2


Witam.
Chciałbym zapytać czy ktoś z Was wymieniał napinacz paska wielorowkowego Skoda Fabia 1.2 silnik AZQ ?
Wydałem już mnóstwo pieniędzy na to auto więc chciałbym zabrać się za to sam. Będę zobowiązany za jakiś poradnik
226 1

kostka napinacza pirotechnicznego fotela vectra c


Witam, czy ktoś może mi podpowiedzieć jak rozpiąć kostkę (pod przednim fotelem) napinacza pirotechnicznego pasów bezpieczeństwa? chodzi o Opla Vectrę C, 2003r.
151 3


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,17 sekundy. Zapytań do SQL: 11