[podwozie] Wymiana klocków tył Audi A6/C6 FWD

Wymiana klocków tył Audi A6/C6 FWD (np. 2.0 TFSI)

Potrzebne narzędzia i materiały:
1)Klucz do kół + adapter śruby zabezpieczającej
2)Lewarek
3)Kobyłka (dla niewtajemniczonych – „stojak” który kładziemy pod auto żeby w razie uszkodzenia lewarka auto nie spadło nam na ziemię, lub jeszcze gorzej - naszą głowę)
4)Grzechotka + 2x klucz nasadowy 13mm (1x krótka nasadka – do dolnych śrub, 1x dłuższa nasadka do śrub na górze)
5)Klucz płaski 15mm
6)Imadełko do cofania tłoczka
7)Szczoteczka druciana (opcjonalnie)
8)Mały pilnik (opcjonalnie)
9)Interfejs VAG +komputer lub urządzenie serwisowe MaxiEST EST201
(jeżeli nie mamy ani jednego ani drugiego, to polecam zakupić to pierwsze - EST201 lub podobne urządzenie kosztuje około 200 euro, za 350 euro można mieć legalnego VCDS'a którego możliwości nie są ograniczone jedynie do hamulców)
10) Klocki hamulcowe – w moim przypadku APEC PAD1324 – są to ...

[podwozie] zapieczone hamulce Opel Zafira - wymiana klocków

Dziś pukanie do drzwi. Kolega 2 piętra wyżej mieszkający z prosbą o pomoc:
"auto zaczęło palić sporo, mam po kilkunastu kilometrach gorącą prawą tylna felgę, na lekkiej pochyłości auto się nie toczy tylko stoi".
Diagnoza prosta - układ hamulcowy do sprawdzenia.

Pacjent:
Zafira A 2002 rok, 1,8 16v



Miejsce problemu - prawy tył. Po zdjęciu koła okazała się od razu przyczyna. Zapieczone prowadnice zacisku hamulcowego. Jak sie potem okazało (widać na załączonym obrazku): zewnetrzny klocek pracował na tarczy tylko na środku, w sumie 1/3 swojej powierzchni, grubość okładziny ciernej ok. 5mm, klocek wewnętrzny pracujący całą swoja powierzchnią do wymiany - okładziny zostało niespełna 1mm.





Zaczynamy więc po kolei:

Najpierw należy pozbyć się linki hamulca ręcznego. W tym celu zdejmujemy beczkę linki z dźwigni ...

[podwozie] Astra G wymiana klocków hamulcowych tył

Opis naprawy dotyczy praktycznie wszystkich samochodów posiadających zintegrowany hamulec zasadniczy z ręcznym. Naprawę rozpoczynamy od podniesienia oraz zabezpieczenia samochodu, zdejmujemy koło

po tej operacji odkręcamy dwie śruby mocujące zacisk i odsuwamy go na bok, wyjmujemy stare zużyte klocki.

przystępujemy do wkręcania tłoczka zgodnie z ruchem wskazówek zegara, czynność tę najlepiej wykonać specjalnym kluczem ale doskonale z rym radzi sobie żabka tylko trzeba uważać żeby nie przebić gumowej osłony tłoczka ja przed wkręcaniem zawsze pod tę gumę wtryskuje preparat penetrujący który ułatwia poślizg gumy po tłoczku.


po wkręceniu tłoczka czyścimy osadzenie klocków i zakładamy nowe klocki, przykręcamy zacisk oraz koło i cieszymy się nowymi klockami w swoim samochodzie.

Pozdrawiam Grześ

[podwozie] Wymiana tarcz i klocków hamulcowych Escort mk7

1. Podnieś samochód i Zdejmij koło.



2. Wyjmij zawleczkę z zacisku hamulca (żółty, niebieskim zaznaczyłem, w którą stronę wyciągać), a potem wybij trzpień (tak jak pokazuje czerwona strzałka):



3. Podnieś "klapę" i wyjmij stare klocki hamulcowe:



4. Wciśnij do końca tłok w zacisku hamulca (żółte):



5.Jeżeli wymieniasz też tarcze hamulcowe rób dalej, jeżeli chciałeś wymienić tylko klocki to zamontuj nowe klocki i złóż całość w odwrotnej kolejności niż rozbierałeś (krok: 4,3,2,1).



6. Odkręć śruby mocujące zacisk hamulcowy do zwrotnicy (żółty) - widok od strony silnika i podwieś na czymś cały zacisk:



7. Pociągnij do siebie stare tarcze i zdejmij je. Zamontuj nowe tarcze i i wykonaj wcześniejsze kroki ...

[podwozie] Wymiana tylnych tarcz i klocków Honda Accord

Oto pare wskazówek i zdjęc pozwalających wymienić tarcze oraz klocki na tylnej osi. Postaram się to jakoś zobrazować. Może trochę za mało zdjęc i nie są najlepsze, ale mam nadzieję że się przyda.

Najpierw oczywiście bierzemy lewarek i podnosiły tył (wcześniej luzując nakrętki na kołach).
Zdejmujemy koło i naszym oczom ukazuje się ten oto obrazek

Sym, malaria, to jest fotka tej lepszej tarczy

Odrazu możemy odkręcić zaznaczone śruby, ja przy lewym kole musiałem je odkręcać przecinakiem :shock: bo ani drgnęły.

Potem bierzemy do łąpki szczotke drucianą i czyścimy zacisk z rdzy i błota i innego syfu- możne to zrobić potem, ale dobrze jest do przeczyścić szczotką dopuki jest przykręcony- troche łatwiej idzie. Chyba że ktoś planuje odczepiać przewody hamulcowe i czyścić go na imadle. Tak czy inaczej należy go wyczyścić i najlepiej potem pomalować, mi już zabrakło ...

[podwozie] Wymiana klocków hamulcowych w MEGANE II

Co nam będzie potrzebne:
-nowe klocki
-młotek - dobrze mieć gumową pałkę,
-podnośnik do samochodu
-klucz do kół
-trochę benzynki do czyszczenia
- dobry mocny klucz 13 do odkręcania śruby
-mała szczotka druciana bądź twardy pędzel
-płaski śrubokręt
-rękawiczki

A więc zaczynamy, pierwsze co należy zrobić to podnieść samochód i odkręcić koło, warto popodkładać cegłowki pod koła by nam samochód nie odjechał, nie podnosimy samochodu z zaciągniętym hamulcem ręcznym.


Gdy już odkręcimy koło naszym oczom ukaże się taki ów widok:

Co teraz, ano teraz zabieramy się za wymianę klocków, jak to zrobić...
po kolei
-odkręcamy śrubkę znajdującą się po wewnętrznej stronie zacisku hamulcowego, śrubka znajduje się u góry (widać zaznaczenie czerwoną strzałką, klucz 13):

tutaj fotka przedstawia miejsce gdzie ów śrubka się znajdowała(została już odkręcona ...

Wymiana klocków, regeneracja samoregulatorów Peugeot Partner

Często nam się zdarza że podczas wymiany klocków hamulcowych dostrzegamy że jeden klocek jest mocniej zużyty od drugiego, przyczyną takiego stanu jest zapieczenie samo-regulatorów zacisku hamulcowego. Prace wykonane poniżej można stosować do innych samochodów gdyż w większości samochodów są stosowane zaciski opierające się na tej samej metodzie działania.

Naprawę rozpoczynamy od podniesienia samochodu oraz zabezpieczeniu przed spadnięciem, zdejmujemy koło.
Odkręcamy dwie śruby mocujące zacisk


zdejmujemy zacisk i wciskamy tłoczek, wyjmujemy zużyte klocki i czyścimy mocowania klocka, sprawdzamy czy samo-regulatory chodzą płynnie w swoich gniazdach


jeśli tak nie jest wyjmujemy je i dokładnie czyścimy gniazdo


oraz samo-regulator


dokładnie sprawdzamy czy osłona gumowa nie jest uszkodzona jeśli jest potrzeba to wymieniamy na nową, samo-regulator po wyczyszczeniu smarujemy smarem grafitowym lub miedzianym co uniemożliwi jego ponowne zatarcie ...

[mechanika] Wymiana klocków hamulcowych Yaris 2002

Szwagier miał klocki do wymiany, to poczyniłem poradnik dla potomnych.

Potrzebne narzędzia:
- klucz 14 płaski
- klucz 14 oczkowy (lub grzechotka)
- gruby i mocny śrubokręt lub cienka breszka
- szczotka druciana

Podnosimy auto, zdejmujemy koło.
Kontrujemy kluczem płaskim prowadnicę zacisku i luzujemy - i górną i dolną śrubę zacisku.





Grubym śrubokrętem wpychamy się między tarczę a klocek i wajchując na boki rozpychamy całość powodując wciśnięcie tłoka zacisku.



Odkręcamy całkowicie zacisk. Wyjmujemy stare klocki. Wyjmujemy blaszki z jarzma i dokładnie je czyścimy, czyścimy też samo jarzmo w miejscach trzymania klocków.





Sprawdzamy również prowadnice zacisków. Powinny się wsuwać i wysuwać bez najmniejszych oporów. Jesli coś jest nie tak, zdejmujemy delikatnie ...

[podwozie]Wymiana klockow hamulcowych przednich Civic V gen

1. Ściągamy kolo i mamy zacisk
Cały zacisk hamulcowy pomalowany jest u mnie na żółto wiec ładnie go widać
Co będzie potrzebne?

* klucz 12, najlepiej nasadka
* odrdzewiacz
* wkrętak plaski (najlepiej dwa, jeden dość spory)
* stos szmatek i odtłuszczacz (aceton lub benzyna ekstrakcyjna)
* kawali drewienek (kostki, w sumie aby można było złożyć z nich coś grubosci ok 6cm)
* lub "wciskacz" tłoczków hamulcowych
* latarka lub lampa (opcjonalnie)

2. Pryskamy dolna śrubę odrdzewiaczem, można tez opryskać osłonę gumowa
Po odczekaniu chwili odkręcamy ta właśnie śrubę kluczem 12

UWAGA!! Polecam ustawienie klucza w ten sposób aby przykładać sile w dol, w stronę ziemi, wtedy auto nie pojedzie nam do przodu i nie spadnie.

3. Podnosimy zacisk do góry (nie pchać go w stronę samochodu tylko do ...

[podwozie] Calibra wymiana tylnych klocków hamulcowych

Dziś przeprowadziłem sobie Taki zabieg i pomyślałem że pykne pare fotek i napisze opis jak to sobie samemu zrobić :) ja akurat wymieniałem same bolce i ten krzyżyk ale jeden ruch i mozna wymienić tak samo klocki, bolce sa istotne bo niekiedy są strasznie skorodowane pokrzywione i nawpewno nie sprzyja to gładkiej pracy klocków.

No to zaczynamy. Kupujemy Sobie takie coś w sklepie jak właśnie bolce do zacisków tylnich do calibry koszt to 23 pln. blaszki w komplecie



Następnie unosimy tylnie koło zdejmujemy:



I widzimy tam piekną rdze :)



Następnie bierzemy jakiś dobry twardy szpikulec lekko tępawy na końcu np. ja użyłem jakiegoś pilnika z takim własnie czubkiem :) musi być na tyle mały ten czubeczek zeby wszedł nam w ten maly otwór i ruszył ten ...

[podwozie] Wymiana klocków hamulcowych przód Honda

Potrzebne:

* klucz do kół
* lewarek
* klucz 10
* ścisk stolarski
* imbus 8mm



1. Podnosimy samochód i zdejmujemy koło.



2. Odkręcamy nakrętkę zbiorniczka płynu hamulcowego.



3. Odkręcamy jedną śrubkę bodajże 12 lub dwie 10 trzymające przewód hamulcowy.



4. Podważamy plastykowe zatyczki zaznaczone na zdjęciach w celu odsłonięcia śrub.




5. Ściskiem stolarskim wpychamy tłoczek w zacisku.




6. Imbusem wykręcamy dwie śruby wodzące zacisku (zaznaczone na czerwono). Tu pierwsza zmiana w stosunku do VI - tam była 13 - tu jest imbus.



7. Wyciągamy część górną zacisku (tą z ...

[podwozie] Wymiana tarcz i klocków Alfa GTV

Po odkręceniu felgi i zdjęciu pierwsza czynnością którą musimy zrobić to zdjęcie sprężyny (zaznaczona na fotce)


Następnie zaglądamy do tyłu i luzujemy sobie dwie śruby na klucz 19 (1) i potem odkręcamy śruby na imbus 7 (2) - proszę nie zwracać uwagi na to że u mnie sa torxy, musiałem te sruby wymienić i dopasowałem je z innego samochodu (saab)



zdejmujemy zacisk (proponuje każdemu wyczyszczenie z rdzy i pomalowanie ja tego nie zrobiłem bo nie miałem farby), teraz odkręcamy śrubę trzymająca tarcze (na klucz 13) od jej czoła i ściągamy ją. Należny pamiętać o dokładnym wyczyszczeniu piasty z rdzy i wszystkich zabrudzę żeby potem nie było bicia po założeniu nowej tarczy!
Wszystko później składamy w odwrotnej kolejności czyli przykręcamy najpierw - oznaczone na obrazku cyferka 1 a potem 2.
Żadna filozofia i każdy sobie z tym ...

Problem z wymianą klocków w golfie 3

Witajcie. Dziś rano zabrałem się za wymianę klocków w moim golfiku. Z jednej strony poszło raz dwa, natomiast z drugiej te dwie śruby od zacisku za cholerę nie chciały puścić i na dodatek wyrobił się gwint i imbus się teraz kręci. No i stanąłem w miejscu. Czy ktoś ma jakiś patent jak to teraz odkręcić., Nie dysponuję niestety żadnym warsztatem jedynie podstawowymi narzędziami. Bardzo proszę o pomysły.

wymiana klocków hamulcowych tył opel corsa c

proszę o pomoc .jak wymienić klocki hamulcowe opel corsa c.jak hamuje słychać jak trą [ Dodano: 2012-05-20, 20:52 ] tylne klocki.