Luzy na przegubie (krzyżaku) kolumny kierowniczej Corsa C

Witam
Od samego początku jak kupiłem Corsę mam taki problem, że jak jadę po jakiś nierównościach to słyszę dochodzące gdzieś z przodu stukanie. Jako, że nie lubię mieć jakiś luzów itp to do wymiany poleciała od razu przekładnia kierownicza, amortyzatory i te mocowania amorków i sprężyn od góry. Sprawdzone miałem na stacji diagnostycznej części metalowo-gumowe zawieszenia i też są ok.
Mimo tych wymienionych elementów stukanie na nierównościach cały czas nie ustały :/
Ostatnio mój kolega, który coś tam się zna na mechanice przestawiał moje auto pod domem i mówi, że stuka mi gdzieś na przegubie (krzyżaku) kolumny kierowniczej - ten element z dwoma przegubami, który łączy przekładnię z kolumną. Przy energicznych ruchach kierownicą na postoju na górnym przegubie tego krzyżaka czuć jakiś delikatny luz... I teraz moje pytanie czy ten luz może powodować takie stukanie na nierównościach? Czy jest możliwość aby te nierówności w jakiś sposób przenosiły ...

Jekie jest łożysko w przekładni kierowniczej Vectra A?

Cieknie mi maglownica Saginaw ze wspomaganiem w Vectrze A przy wałku idącym do krzyżaka i dalej na kolumnę kierowniczą. Próbowałem wymienić tylko simering, ale dalej cieknie na dywanik.
Muszę wymienić tam łożysko i wiem tyle że jest wałkowe, bez wewnętrznej bieżni (bieżnią jest sama oś) i jest smarowane płynem wspomagania.
Potrzebował bym wymiary tego łożyska, a super by było jak by ktoś napisał mi gdzie można je kupić ;-)
Przeczytałem cały internet trzy razy i nie mogę tego znaleźć... :-D

Dzięki