| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
| Tematy oznaczone jako jak |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam Wiele, się czyta na temat patentów odklejenia naklejki rejestracyjnej z szyb samochodów. Zwłaszcza problem jest znany osobom, które świeżo zakupiły pojazd zarejestrowany wcześniej w kraju. Słyszałem o metodzie podgrzania opalarką bądź suszarką a następnie odklejeniu i przeczyszczeniu jakimś rozpuszczalnikiem. Inną metodą jaką widziałem, to podważenie jej ostrym nożykiem a następnie delikatne ściąganie (tak widziałem, jak zakłady wstawiające szyby robią) Ja się ze swoją męczyłem około 30 minut, gdyż była bardzo nisko karoserii naklejona w taki sposób, że nie mogłem łapką dojść - skrobaczka do czyszczenia kuchenek indukcyjnych pomogła i rozpuszczalnik. A jakie są Wasze metody ?
|
10825 |
8 |
Mamy forum ogólne, czyli skupiające wszystkie marki i modele. Przyjmijmy zatem prostą zasadę: to, co wpisałeś w swoim profilu (w sensie obowiązkowych danych samochodu: marka, model, silnik i paliwo) jest domyślne dla Twojego problemu. Mam na myśli sytuację, w której chcesz uzyskać poradę na jakiś temat - nie wpisujesz nic tylko opisujesz problem, a my wiemy, że dotyczy Twojego samochodu np. Opel Astra 2,0 16V PB bo to podałeś w profilu. Jeśli natomiast chodzi o inne auto, to pamiętaj aby precyzyjnie opisać o jakie Ci chodzi. Zgodnie z powyższym przykładem: masz Astrę w benzynie, ale znajomy/a ma np. Corsę w dieslu i z nią problem. Tytuł tematu jaki powinieneś dać: [Opel Corsa] Nie odpala na zimnym silniku Kategoria dla Twojego tematu to oczywiście SILNIK DIESEL . Mamy czytelność? ...
|
6166 |
0 |
Witam Chciałbym poruszyć dziś pod dyskusję kwestię auta powodziowego (zalanego), myślę że w splocie panującego żywiołu oraz wszelkich związanych z nim skutków - temat może okazać się aktualny. Przede wszystkim proszę Was o odpowiedź : - jak rozpoznać i na co zwrócić uwagę, że auto mogło mieć styczność z zalaniem przez powódź ? - jakie konsekwencję musi/może ponieść przyszły nabywca takiego auta ?? - Czy warto kupić taki samochód będąc w pełni świadomym tego, że spotkała go powódź - kosztem niższej ceny ? - Czy usunięte skutki powodzi z takiego samochodu, mogą w przyszłości mieć jakieś nieprzyjemne konsekwencję ?? Oraz proszę o Wasze sugestię dotyczące tematu zalanego auta. Na podstawie Waszych wypowiedzi chciałbym w późniejszym czasie poruszyć problematykę zalanego auta w postaci jakiegoś manuala (poradnika) stąd wszelkie screeny, zdjęcia ...
|
5944 |
24 |
Prosty sposób na odpryski na karoserii. Stan dróg mamy raczej nie najlepszy, więc odskakujące spod kół kamyczki powoduję odpryski czy pęknięcia szyby. Zrób sam i bądź zadowolony. <object width="500" height="405"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tG-PycMtgNU&hl=pl_PL&fs=1&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/tG-PycMtgNU&hl=pl_PL&fs=1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"></embed></object>
|
4951 |
0 |
jak naprawić niesprawne spryskiwacze do szyb w Oplu Astrze?
|
4594 |
10 |
"Samodiagnostyka" czyli jak odczytać samemu błąd zapisany w pamięci komputera 1. Demontujemy schowek lub macamy wtyczkę. Szukamy szarej wtyczki nad komputerem przy nogach pasażera. Znajduje sie on w gumowym "gniazdku" koloru zielonego. Na zdjęciu obok widok na gumowe gniazdko widziane po prawej stronie przy otwartym schowku. 2. Widok dokładny na szukana wtyczkę. Zdjęcie zrobione przy zdemontowanym schowku. Kolory kabli wtyczki: * biało/zielony * brązowy Ważne aby wtyczka miała tylko 2 przewody. 3. Wyciągnięta wtyczka. Tak wygląda wtyczka wyciągnięta spod kokpitu i przygotowana do samodiagnostyki. Mostek czyli polaczenie dwóch przewodów wtyczki dokonujemy po przekręceniu zapłonu. Błąd który zapalił sie podczas jazdy po ponownym włączeniu Bedzie sygnalizowany ponownie przez świecenie kontrolki silnika. ...
|
3658 |
0 |
Witam, Tak jak w temacie, jak podciagnac reczny bo u mnie w Viki prawie go nie ma, mam z tyłu tarcze, co musze odkreic lub dokrecic ??? Prosze o wytłumaczenie w sposób Łopatologiczny ;) Dzięki z góry :D
|
3424 |
6 |
No właśnie - jest sposób, po którym nie odczuwa się bólu palców, nie spędza się kilku dni nad jedną felgą... Sam wypróbowałem ten sposób i sprawdza się doskonale. <object width="500" height="405"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LxxG4A4OgHI&hl=pl_PL&fs=1&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/LxxG4A4OgHI&hl=pl_PL&fs=1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"></embed></object>
|
3139 |
9 |
Witam. Chciałbym założyć alarm w mojej Nubirze II w wersji CDX 2.0 00`. Przede wszystkim potrzebny jest mi czujnik ruchu. jak już jednak będę montował alarm chciałbym wykorzystać wszystkie jego funkcje jak choćby odcięcie zapłonu i tu mam prośbę o poradę - jaki obwód "przeciąć" i gdzie go znaleźć?? Montowałem już dwa alarmy w innych samochodach i właściwie tylko z tym mam zawsze problem... Jeżeli ktoś będzie chętny do udzielenia mi jeszcze innych wskazówek (np gdzie najprościej podpiąć się pod sterowanie centralnym?) lub innych ciekawych rozwiązań zabezpieczających lub montażowych w Nubirze II, będę wdzięczny za oszczędzenie mi czasu, bo tego mi ostatnio bardzo brakuje... Poniżej link do alarmu, który wpadł mi w oko, na tym się nie znam więc w 70% był to strzał, jak ktoś ma chęć to można ocenić wybór: http://allegro.pl/alarm-ranger-3-kanaly-prog-funkcje-mikrofala-i1462812369.html
|
3052 |
40 |
Cześć czy do zamontowania takiego haka potrzebuje jakieś narzędzia?? LINK Typu wiertarka itd? w zderzaku trzeba wycinać coś? Mam astra F HB z 94r ale zderzak mam od 97r(po lifcie)
|
3034 |
11 |
Witam Czy ktoś z szanownych forumowiczów ma lub miał do czynienia z oscyloskopem samochodowym. ? Niestety chcąc nie chcą z roku na rok urządzenie to będzie tak nieodzowne jak miernik z tym że miernikiem już nie wiele zdziałamy. Ceny używanych oscyloskopów , pomijając te pseudozabawki zabawki za 100zł oscylują wokół przedziału 300- 600zł co nie czyni ich aż tak nie osiągalnymi. Miał ktoś może do czynienia z tymi maszynkami ?
|
2827 |
5 |
witam mam problem z swoją hondą civic 1.4 96r. zaznaczam że nie ma znaczenia czy jade na benzynie czy na gazie problemy są takie same, otóż gdy samochód jest zimny po odpaleniu (pierwsze odpalenie jest bezproblemowe)ciężko wchodzi na obroty, ma muła, spadek mocy, i nie trzyma wolnych obrotów. Gdy zgaśnie jak jest jeszcze zimny to cięzko go odpalić trzeba strasznie długo kręcic rozrusznikiem, a gdy jest ciepły (rozgrzany) ma już wolne obroty, na biegu jałowym gdy się przygazuje to obroty opadają prawie do zera a następnie wracają na 1000 ob. Natomiast podczas jazdy przy hamowaniu i wciśnieciu sprzęgła obroty opadają i samochód gaśnie ( wkurzające jest to szczególnie w mieście) zawsze gdy obroty są powyżej 2 tyś, a czasami gdy obroty nie przekraczają 2 tyś przy wciśnięciu sprzęgła. Do tej pory zrobiłem regeneracje parownika, wymieniłem świece przewody WN i silniczek krokowy. pomóżcie bo nie wiem co dalej już robić.[br ...
|
2797 |
4 |
Poniżej wszystko na temat. <object width="500" height="405"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/N8g-6RJTgzw&hl=pl_PL&fs=1&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/N8g-6RJTgzw&hl=pl_PL&fs=1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"></embed></object>
|
2758 |
0 |
Witam Mam do Was gorącą prośbę, o podanie informacji nam jak udało Wam się do nas trafić ? Pomoże to nam na wzmocnienie efektywnych kanałów reklamujących nasz serwis. Bardzo proszę o podanie źródła.
|
2719 |
50 |
Tylny silentblock przedniego wahacza w Daewoo Nubira I posiada jakby otwory, wgłębienia. Mam pytanie w jaki sposób zamontować go w wahaczu tzn czy ma znaczenie kąt pod jakim jest on montowany względem wahacza? Mam książkę Sam Naprawiam do tego samochodu ale nie ma tam żadnych wskazówek na ten temat.
|
2656 |
7 |
Meteorolodzy alarmują, że tegoroczna zima potrawa do …kwietnia. Przy tak wysokich mrozach, które mogliśmy odczuć kilka dni temu o kłopoty z autem nie trudno. Pewnie większości z nas zima już się w jakimś stopniu dokuczyła. Wcześniejsze wstawanie, żeby pozbyć się czasami kilkunasto centymetrowej warstwy śniegu, śliskie drogi, często nie odśnieżone a przede wszystkim problemy z odpaleniem. Przy największych mrozach co kilkaset metrów, każdego ranka zaobserwować można było mocno podirytowanych kierowców, którzy nie mogli odpalić swych aut. Bo jak wiadomo samochód a w szczególności akumulator to wrażliwe na bodźce pogodowe bestie. Co w takiej sytuacji ma począć biedny, zziębnięty już nieco kierowca, któremu śpieszy się akurat do pracy? Poprosić szczęśliwca, któremu udało się odpalić swe auto o pożyczenie prądu. W ostateczności zadzwonić do pierwszej lepszej korporacji taksówkarskiej z prośbą o pomoc w podładowaniu akumulatora. Bo odpalanie na kable to, przy zachowaniu minimum ostrożności, sposób najbezpieczniejszy, aby przywrócić akumulator a tym samym ...
|
2584 |
0 |
Zachowujmy się jak należy, a silnik przeżyje - tak można by w skrócie określić dbałość o układ chłodzenia silnika. Poniżej wszystko o należytym traktowaniu samochodu w tej kwestii. <object width="500" height="405"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3kt40jWL-8Y&hl=pl_PL&fs=1&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3kt40jWL-8Y&hl=pl_PL&fs=1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="500" height="405"></embed></object>
|
2440 |
0 |
Zamiast brewek z żywicy, które po czasie zaczną się krzywić i odłazić, można zrobić badlooka solidnie i z klasą. Potrzebne rzeczy: - spawarka typu migomat - 2 kawałki blachy najlepiej z wywiniętym kołnierzem - np z obrzeża starej klapy silnika - podkład - pasta głusząca - lakier w kolorze nadwozia - szpachlówka z włóknem szklanym - szpachlówka natryskowa - papiery ścierne różnych gradacji (150-2000) - pistolet lakierniczy i kompresor (chyba że podkład i lakier masz w spraju) - rozpuszczalnik nitro lub benzyna ekstrakcyjna Zaczynamy od czego? Oczywiście od tych kawałków blachy... Podnosimy maskę (lub zdjętą kładziemy na czymś), przykładamy je "od góry" czyli od tej strony co patrzymy na maskę. Ustawiamy je tak, aby stworzyły linię z wycięciem na reflektor i od spodu mazakiem rysujemy na tej blasze krzywiznę profilu na reflektor. UWAGA: wygodnie jest ...
|
2407 |
0 |
Witajcie Chce wymienić rozrząd kompletny w nexi 8v, zdjalem oslony koło, ustawiłem dwa znaki na górze i na dole do obudowy, zdiałem koło pasowe. Nie mam pojęcia jak zdjąć napinacz? jak to zrobić? Proszę o poradę.
|
2221 |
2 |
Brak właściwego oświetlenia w samochodzie w drastyczny sposób obniża bezpieczeństwo nasze oraz innych uczestników ruchu drogowego. Zakres widoczności przy złym lub wadliwym oświetleniu może być zabójczy nawet dla kierowcy o sokolim wzroku. Wystarczą niewielkie zakłócenia w działaniu świateł a przestrzeń przed nami zostaje niedostatecznie oświetlona. Jednym z najczęstszych powodów pogorszenia się oświetlenia pojazdu jest utrata pierwotnych właściwości świateł. Oznacza to tyle, że w wyniku uszkodzeń mechanicznych dochodzi do obniżenia właściwości świetlnych lampy. Czego unikać Podczas eksploatacji samochodu dochodzi bardzo często do wytarci się odbłyśników lub szkieł, dochodzi do ich matowienia. Często za skrócenie życia naszym światłom odpowiadają złej jakości żarówki. Podczas pracy w wysokiej temperaturze części żarówki ulegają wypaleniu a powstały w ten sposób brud osadza się na wewnętrznej stronie lampy. Dodatkowo wiele z żarówek nie posiada filtrów UV, które zabezpieczają tworzywa otaczające żarówkę przed ich zniszczeniem. Do zniszczenia dochodzi również wtedy, ...
|
2116 |
0 |
Wiele samochodów posiadając standardowe reflektory halogenowe posiada i gładkie szkła i niejednokrotnie spryskiwacze wysokociśnieniowe reflektorów. W pogoni za lepszym oświetleniem wiele osób kpi sobie z realiów i pakuje zestawy HID z portali aukcyjnych, które niestety nie dość że sa niezgodne z prawem, to jeszcze oślepiają jadących z naprzeciwka. Sytuacja, w której chcesz zamontować ksenon w swoim aucie, powinna być maksymalnie przemyślana, aby nie narobić więcej szkody niż pożytku. Montując ksenon w swoim samochodzie tylko i wyłącznie w jednym wypadku będziesz miał zgodność z prawem: jeśli zamontujesz fabryczne oświetlenie z wyposażeniem z tego modelu samochodu. W każdym innym przypadku nie jest to zgodne z prawem - czy to brak homologacji reflektora, czy to brak samopoziomowania (starsze modele aut nie posiadały tego układu i tu jest malutka furtka dla posiadaczy starszych samochodów) czy to brak wysokociśnieniowych spryskiwaczy (wymóg bezwzględny tak jak i homologacja reflektora). Jeśli godzisz się z ...
|
2041 |
0 |
WITAM. jakIŚ CZAS TEMU KUPIŁEM GOLFIKA.AUTKO TROCHĘ JUŻ STARE BO Z 1992R.KUPIŁEM OD WŁASCICIELA RACZEJ LAIKA :d . W AUCIE W ZASADZIE NIE WYMIENIAŁEM NIC POZA WLANIEM NOWEGO OLEJU:-).NIEDAWNO ZACZĘŁY SIĘ PROBLEMY NIESTETY:-( a MIANOWICIE ZACZAŁ NIERÓWNO CHODZIĆ NA BIEGU JAŁOWYM , OGÓLNY SPADEK MOCY , GŁOŚNA PRACA SPOWODOWANA RACZEJ PRZESTARZAŁYM WYDECHEM(CHODZI jak TRAKTOR).KTÓREGOŚ DNIA ODPALIŁEM AUTKO I ZACZĘŁO SIĘ COŚ KOPCIĆ(PATRZĄC OD PRODU)POD SPODEM LEWEJ CZĘŚCI SILNIKA!:-( DOKŁADNIE NIE WIDAC .UJECHAŁEM KAWAŁEK I AUTO STRACIŁO TOTALNIE MOC!NACISKAM GAZ A TU NIC I DUSI SIE DO TEGO!POTEM ODPALIŁEM JESZCZE RAZ I jakMŚ CUDEM DOJECHAŁEM DO DOMU . AUTKO STOI TERAZ I CZEKA NA NA NAPRAWĘ . CHCĘ WYPYTAĆ ŻEBY NIE WPAKOWAĆ SIĘ W jakIEŚ DZIWNE DIAGNOZY I PRZEPŁACONE NAPRAWY:/NA LOGIKE NAJPIERW CHYBA POWINIENEM WYMIENIĆ CAŁY UKŁAD WYDECHOWY, A TO KOPCENIE BYŁO CHYBA SPOWODWANEM ROZWALONYM KOLEKTOREM WYDECHOWYM.POMÓŻCIE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
1990 |
5 |
Za zwykle dowiadujemy się o istnieniu turbiny w momencie gdy jest ona na końcu swojego żywota. Bardzo często widzimy wtedy ubywający olej silnikowy, czy też odmienny świst. W większości wypadków awarii turbiny, winę ponosi jej zła eksploatacja. Poniżej przedstawiam film redakcji auto-swiat.tv prezentujący poradę jak prawidłowo dbać o turbosprężarkę <script src="http://www.auto-swiat.pl/appweb/js/repositoryMoviePlayer.js?v=2" language="JavaScript"></script><script type="text/javascript" language="JavaScript">axelRepositoryMoviePlayer2('autoswiat','2010/11/26/1290777323288.flv','2010/11/26/1290777325663.png',800,600);</script>
|
1930 |
1 |
do napisania posta skłoniła mnie refleksja związana z wczorajszym widokiem, który miałem okazję widzieć podczas umówionego z MaQ spotkania: nie jest to pierwszy tego rodzaju widok, zdarzyło mi się wcześniej kilka razy widzieć paska na lawecie nie golfa, nie polo, nie jettę tylko paska właśnie często (nawet bardzo) widywałem również lagunę II mój kolega kupił do firmy 4 peugeoty 407 przez pierwszy rok rekordzista był w serwisie łącznie 4 miesiące, ten najmniej awaryjny około miesiąca ciekawostka: podczas powrotu z podróży służbowej nagle opadły wszystkie 4 szyby w dół - nie dało się ich podnieść, wrócili do domu umoknięci i zziębnięci, bo lało jak diabli... ciekaw jestem zimy i temperatury -25*C, a ja jadę z moimi dziećmi i nagle szyby się otwierają na max... inny kolega który zanabył sobie lagunę II sprzedał ...
|
1924 |
16 |
W czasach, gdy brak nam pewności finansowej a media straszą mniejszym lub większym widmem kryzysu, przy zakupie samochodu często kierujemy się ceną auta. A ta jak wiadomo obniża się znacznie przy autach już używanych. Jednak historie kierowców, którzy skusili się na auto używane z niepewnej ręki, mogą wywołać u nas strach i niechęć przed zakupem. Niestety nie ma jednoznacznej odpowiedzi, na pytanie, które z miejsc zakupu jest bezpieczniejsze. Statystycznie częściej z machlojkami przy przebiegu lub potencjalnej bezwypadkowości możemy spotkać w autach wystawianych na giełdach czy w internetowych serwisach motoryzacyjnych zajmujących się sprzedażą aut, jednak czasami nawet komisy próbują w większym lub mniejszym stopniu ukryć pewne braki bądź wady prezentowanych pojazdów. Poniżej przedstawiamy zasady, dzięki którym zminimalizujemy możliwość zakupu wraku z komisu. Picowanie Każdy sprzedawany samochód przechodzi większą lub mniejszą tzw. picówę. jako kupujący musimy się z tym liczyć. Właściciele komisu chcą zarobić ...
|
1918 |
0 |
Tagi tematów by Puchatek
| | Strona wygenerowana w 0,07 sekundy. Zapytań do SQL: 11 |
|
|