[tuning] Zabudowa bagaznika (gaz) Volskwagen Golf III

Wreszcie ze -Stachem- skończyliśmy moja zabudowę bagażnika. Poniżej postaram się opisać jak wykonać taka zabudowę.

Co nam będzie potrzebne:

* sklejka 8mm
* Płyta plisniowa 5mm
* Trochę meblówki pociętej na pasy o wysokości 6,5 cm (uwarunkowane wysokością wzmacniacza)
* Paczka śrub do drewna 3cm i 1,2cm
* Klej do drewna
* Butapren
* Penzel
* Wkrętarka
* Okładzina dywanowa (mi zostało trochę po oklejaniu sprzętu estradowego)
* Taker
* Dużo zszywek:)
* Malatok (młotek)
* Wyrzynarka
* Miarka
* Folia pod panele
* Styropian
* Kawałek materiału lub paska parcianego
* Mazak, marker lub inne ustrojstwo do pisania;)
* Przydałby się jeszcze jakiś golf 3 najlepiej z gazem


Jak już mamy wszystko możemy przystąpić do pracy. Na początku trzeba wywalić ...

seicento 900 obrażalski gaz

problem polega na tym ze czasem w drodze (lub juz od właczenia silnika) samochód przstaje pracować na gazie i przełącza sie na benzyne. Niekiedy jest to chwilowe, ale np dziś przejechałem prawie 100km i samochód nawet na moment nie przełączył sie na gaz. Próba zmiany na gaz przy pomocy guzika też nie daje skutku-moge nim pstrykać B/N/G (benzyna/ samoczynne przełączanie na gaz od obrotów/ gaz) i nic-jakby wszystko było odłączone. a czasem ma tak,że jedzie na gazie, właczy benzyne, przejedzie troche i sam wraca na gaz. Co mu jest? :-(

Parownik BRC podaje gaz na odległości 1km:( pomóżcie

Pomóżcie mi rozwiązać mój problem a mianowicie mam golfa 2 1.8 na gaźniku i mam zamontowaną instalację Lpg BRC model 70kW. Chodzi o to że jak mam auto na Benzynie i przełączę na gaz chodzi w miarę wsiądę przejadę ok 1km i silnik zaczyna gasnąć tak jak by gazu więcej nie podawał i przełącze na benzynę chwilę puźniej znowu na gaz i nadal to samo, czego to może być wina proszę o pomoc... z góry dziękuję

[Audi A4 1,6] Szarpie gdy puszcam lub wciskam gaz

Witam.
Od razu napiszę, że po przeczytaniu tekstu poniżej niewielu chętnych będzie chciało mi coś podpowiedzieć.
Jadąc ze stałą prędkością gdy puszczam pedał gazu autem po sekundzie szarpnie 1-2 razy. Gdy znowu wciskam pedał występują 2-3 szarpnięcia. Dzieje się to tylko w określonej pozycji pedału gazu, gdy przepustnica jest minimalnie otwarta (pomiędzy zamkniętą a delikatnie otwartą). Gdy wciskam pedał baaardzo delikatnie wtedy szarpnięcia nie ma.Męczę się z tym od czasu jak kupiłem samochód. Czasami gdy przyspieszam na dwójce lub trójce to autem delikatnie poszarpuje w okolicach 2000 obr. To samo gdy hamuję silnikiem i obroty zejdą do ok 2000 obr. też delikatnie szarpie. Samochód jest poprostu nieelastyczny. Zapala od kopa w każdej temperaturze. Przyspiesza w miarę dobrze jak na 100 konne 1,6 8v
Od tamtego czasu wymienione zostały :
przewody zapłonowe markowe 4 komplety, świece 2 komplety, aparat zapłonowy z czujnikiem Halla, zapłon wyregulowany,sonda,uszczelka pod kolektorem ...