Czyszczenie kolektora ssącego Opel 2.0 DTI

czyszczenie kolektora dolotowego w silnikach DTI
Na przykładzie Opel Astra 2.0 DTL


Przed czyszczeniem należy zaopatrzyć się w nowe uszczelki do kolektora dolotowego, WD40, benzynę ekstrakcyjną lub zwykłą ropę do wyczyszczenia klap wirowych i pokrywy kolektora, gumowe rękawice, 1m przewodu zwrotnego / przelewowego, drobno / cienko ziarnisty papier ścierny oraz sylikon wysokotemperaturowy.

1. Demontujemy plastikową osłonę z góry silnika.

2. Demontujemy rurę od turbiny - A1, A2, A3 (fotografia nr 1)

3. Demontujemy zawór EGR – B (fotografia nr 1)

Fotografia nr 1


4. Odpinamy wtyczkę od czujnika temperatury silnika (przy termostacie) - C (fotografia nr 1) a następnie odkręcamy plastikową osłonę kabli – D1, D2 (fotografia nr 1) oraz odłączamy wtyczkę czujnik ciśnienia doładowania (na pokrywie kolektora z prawej strony) – E (fotografia nr 2). Następnie ...

Czyszczenie układu podciśnień Opel 2.0 DTi

czyszczenie i sprawdzenie układu podciśnieniowego
Opel Astra G 2.0 DTL



Zdarza się, iż dojeżdżając do świateł lub skrzyżowania wciskamy hamulec lub hamujemy pulsacyjnie, silnik pracuje na wolnych obrotach
i naciśniemy kilka razy na hamulec to zapala nam się kontrolka check a silnik łapie tzw. muła. Taka sytuacja powtarza się schematycznie, przyczyną może być słaba, nie wydajna waku pompa, nieszczelny lub nie sprawny element układu podciśnieniowego. Zazwyczaj znajdujący się olej w układzie podciśnieniowym świadczy o nie sprawnej waku pompie.


1 – Odpinamy plastikowe przewody oraz wtyczkę zasilającą od elektrozaworu (fotografia nr 1)



Fotografia nr 1




2 – Odkręcamy kluczem nasadowym 10 nakrętki i wyjmujemy elektrozawór, na fotce pokazane są śruby, do których przykręcony jest elektrozawór (fotografia nr 2)
[br ...

Czyszczenie lub wymiana silnika dmuchawy Opel Astra G

czyszczenie lub wymiana silnika dmuchawy Opel Astra G

Wielokrotnie narzekamy, iż zalegające liście w wentylatorze obcierają o wirnik i denerwuje nas wydobywający się wówczas dźwięk. Zdarza się, iż dmuchawa odmówi nam posłuszeństwa i wówczas silnik należy przeczyścić lub wymienić.

1 – Odkręcamy schowek pasażera, przykręcony jest sześcioma wkrętami. (fotografia nr 1)



2 – Demontujemy osłonę pod schowkiem pasażera, przekręcamy dwie spinki i wypinamy z dwóch zaczepów. (fotografia nr 2)



3 - Odpinamy kołek rozporowy (A) który trzyma rurę nawiewu na nogi, następnie demontujemy rurę nawiewu (B). (fotografia nr 3)



4 – Odpinamy cięgno od silniczka sterującego klapą recyrkulacji powietrza (A), oraz przewody zasilające silniczki a następnie odkręcamy trzy wkręty z obudowy dmuchawy (B). (fotografia nr 4)



...

[silnik benzyna] EGR/przepustnica - czyszczenie Honda Accord

Korzystając z pięknego weekendu (konkretnie sobota cały czas padała silna mżawka ) oraz z dobrego humoru żony postanowiłem dokonać czyszczenia przepustnicy, gdyż już miesiąc temu zakupiłem do tego stosowną uszczelkę w ASO Honda -24.40 zł , oraz przy okazji czyszczenia EGRa.

Fotka uszczelki

Zaczynamy od podniesienia maski Następnie odpinamy puszkę filtra powietrza.
Teraz patrzymy na zdjęcie:

1. odkręcamy opaskę na rurze dolotowej przy przepustnicy i sciągamy tą rure gumową.
2. Odpinamy opaskę z rurki (odma? nie wie mod czego to) z dolotu idącej do pokrywy zaworów i wyciągamy tą rurkę.
3. Zdejmujemy linkę gazu z przepustnicy, banalnie proste wystarczy nacisnąć w dól tak jakbyśmy dodawali gazy i wyjmujemy linkę.
4. Odkręcamy nakrętkę po prawej przy lince i zdejmujemy ją na bok aby nam nie przeszkadzała.
5. Odpinamy kostkę od silniczka krokowego.

Teraz widzimy ...

[silnik benzyna] Czyszczenie przepustnicy Punto II

Witam Ze względu że zarówno w MK2 jak i MK2 FL elementy te są stałe i krokowca samego nie da się wyjąc należy zdemontować całość . To co na foto:


Kilka wtyczek i linka przyspieszenia-chyba ze jest elektroniczna-wiec kolejna wtyczka.
Całosc czysci sie delikatnie w benzynce ekstrakcyjnej a potem osusza-najlepiej spręzonym powietrzem
Spokojnie można popryskac inne lementy bez jednego-czujnika położenia przepustnicy-zaznaczonego na czerwono


A ja robiłem to tak:




Na fotkach widac jaki bród wypływa z gardzieli i swoznia krokowego



Autor: CityMatic
Źródło: autokacik.pl

[lpg] Wymiana i czyszczenie listwa wtryskiwaczy LPG Valtec

W związku z tym, że sporo ludzi używających instalacji LPG posiada listwę wtryskiwaczy Valtec zdecydowałem się na poniższy manual.



Objawy związane z problemami z listwą Valtec:

* szarpanie podczas przełączania z PB na LPG
* szarpanie podczas jazdy ze stałą prędkością
* słaba moc
* opóźniona reakcja podczas przyspieszania
* słabe osiągi pow. 4 tys. obrotów



Nie wszyscy muszą mieć wszystkie objawy wyżej opisane, u mnie była zabrudzona listwa (tłoczki) i prawdopodobnie źle dobrane dysze.

Średnicę dysz można wyliczyć za pomocą specjalnego kalkulatorka. Odpalamy kalkulator i wybieramy listwę 1,2 lub 3Ω, następnie ilość cylindrów, klikamy strzałkami ustawiając odpowiednią moc silnika, oraz max czas wtrysku na obciążeniu (gdzieś w opisie wyczytałem, że dla większości silników jest 15ms) i tak ustawiamy, rodzaj układu wtryskowego oczywiście sekwencyjny i klikamy ...

[nadwozie] Rozbiórka i czyszczenie reflektorów przednich

Z racji wieku reflektory mojej Alfy 166 ’98 nieco wyblakły. Do tego stopnia, że diagnosta na badaniu technicznym zalecił wymianę. Trochę szkoda, bo jedna lampa kosztuje około 600zł, a te które mam są oryginalne, całe, sprawne, tylko po prostu wyglądają na brudne od środka.

Korzystając z okazji, że mam trochę czasu, a Alfa jest u mechanika, postanowiłem przyjrzeć się tematowi. Dowiedziałem się, że reflektora nie da się w prosty sposób rozebrać, a najlepszym sposobem jest oddać lampy do profesjonalnej firmy, gdzie je rozetną, wyczyszczą, zregenerują odbłyśniki i skleją z powrotem.

No cóż, ja stwierdziłem, że podejmę wyzwanie, a moje osiągnięcia opisuję poniżej. Oto fotka z cyklu „przed i po”.



Przed zabiegiem. Lampa z wierzchu jest czysta, ale wygląda na brudną i zakurzoną od środka:



Po czyszczeniu. Lampa wygląda znacznie lepiej, ...

[silnik benzyna] Czyszczenie silniczka krokowego Fiesta 1.3

1. Lokalizujemy miejsce gdzie jest krokowiec w naszym autku (na zdjęciu 1,3 Endura E).



2. Odkręcamy dwie śrubki kluczem nr 8 i odłączamy wtyczkę krokowca (na wtyczce jest taki drucik trzeba go śrubokrętem podważyć).



3. Wyjmujemy krokowca i jego przedłużenie.



4. Bierzemy benzynę ekstrakcyjną, albo specjalny płyn do krokowców (zaleca sie nie używać żadnych rozpuszczalników i zalewamy krokowca w jakiejś miseczce, bierzemy pędzelek i czyścimy "wnętrzności" uważajmy przy tym żeby nie naleciał ta żaden piasek, bądź inny bród np. z pędzelka.



Czyścimy i zmieniamy benzynę do póki nie będzie ona czyściutka, nie zabrudzona.



5. Dobrze jest po płukaniu przedmuchać krokowca, ja z braku kompresora zrobiłem taka końcówkę na opalarkę i na ...

[silnik benzyna] Czyszczenie krokowca Punto I 1,1i

W związku z powracającym zainteresowaniem czyszczeniem silnika krokowego przedstawiam (z pamięci) w/w ... przypominając, że wszelkie manipulacje wykonujecie koledzy na swoją odpowiedzialność!!!

Na rysunku widać umiejscowienie silnika krokowego w korpusie obudowy wtrysku Punto I 1.1 55 KM SPI



A oto czynności:

1. Odłączamy klemy od akumulatora (ważne , nic nie robić na żywca).

2. Zdejmujemy filtr powietrza wraz z jego obudową ( dwa zaczepy + dwie nakrętki na klucz 10).

3. Lokalizujemy silnik krokowy , zdejmujemy wtyczkę (ma blokowany zaczep) i odkręcamy silnik krokowy ( dwie śrubki na charakterystyczną gwiazdkę).

4. Silnik i kanał dolotowy w którym jest zamocowany , czyścimy delikatnie ( pokryty jest czymś w rodzaju sadzy) patyczkiem z watą i benzyną w żadnym przypadku nie wpychać i nie wyciągać trzpienia silnika krokowego w ten sposób ...

[Nadwozie] Samodzielne odgrzybianie i czyszczenie nawiewów

Opis dotyczy Hondy Civic, jednak może być użyty dla innych aut.

1. Najpierw dostajemy się do filtra pyłkowego, za schowkiem. Wyjmujemy go i dokładnie odkurzamy miejsce gdzie jest montowany - można tam znaleźć trochę kurzu, piasku i nieco kawałków liści. Odkręcamy mocowanie dmuchawy (3 śrubki X pod schowkiem i wyciągamy cały wiatrak - czyścimy całość ze starych liści, nasion itp).

2. Wymieniamy filtr pyłkowy na nowy.

3. Pianką do czyszczenia nawiewów wypełniamy dokładnie miejsce gdzie "siedzi" filtr a następnie zamykamy klapkę (bez filtra).

4. Od strony komory silnika jakies 20cm pod półeczką akumulatora jest miękka, czarna rureczka o średnicy ok 1 cm. zagięta pionowo w doł. Wychodzi ona z komory grodziowej i ma jakies 5cm długości - służy ona do odprowadzania skroplonej pary wodnej. Często zbiera się tam brud i może tworzyć się grzyb. Wprowadzamy końcówkę preparatu do ...

[wentylacja] Czyszczenie nagrzewnicy bez wyjmowania Omega

Witam, postanowiłem opisać swoją naprawę którą przeprowadziłem w swojej Omedze MV6 z 96r.



Opis problemu:

Po wymianie płynu i odpowietrzeniu układu auto przestało grzać, jedynie przy przełączeniu z zimnego na ciepłe na chwilkę powiało lekkim ciepłem za parę sekund znowu zimnem.



Naprawa:

Zakupiłem na stacji płyn do czyszczenia i płukania układu chłodzącego za ok. 12zł, następnie w domu po rozgrzaniu silnika spuściłem cały płyn łącznie z tym w nagrzewnicy poprzez rozłączenie przewodów od nagrzewnicy, które znajdują się pod zbiorniczkiem wyrównawczym (dwa grube przewody podłączone do takiego jakby zaworu). Przeczyściłem je powietrzem pod ciśnieniem, wypłukałem, zalałem zakupiony płyn czyszczący, dopełniłem wodą, samochód odpaliłem bez zakręcania korka i poczekałem aż osiągnie 95 stopni z ogrzewaniem na maxa. Następnie spuściłem cały płyn, odpaliłem silnik, włożyłem wąż z wodą, przepłukałem na odpalonym silniku, jeszcze ...

[silnik benzyna] Czyszczenie przepustnicy silniki M44

Sprawa moze banalna, ale jest to czeste remedium na nierowna prace silnika M44, wibracje i falujace obroty. Zajmuje 15 minut.

1. Zdejmujemy gume laczaca przeplywomierz z przepustnica (2 obejmy)
2. Tak wygladaja przepustnice - pierwsza otwiera sie gorna, po mocniejszym dodaniu gazu - dolna.


3. Do czyszczenia uzylem srodka do czyszczenia hamulcow, a nastepnie wd40. Nada sie tez np. benzyna ekstrakcyjna.
4. Odkrecamy krokowy (Torx t30) i uwazamy zeby nie uszkodzic zielonej uszczelki.


5. Myjemy ruchoma zapadke w srodku, dalem tez wd40 i troche nia poruszalem.


6. Skrecamy wszystko i gotowe.
Mam nadzieje ze pomoze to komus uporac sie z kaprysnym isem.


Autor: Shodan,
Żródło: http://www.bmw-klub.pl

[silnik benzyna] Czyszczenie aparatu zapłonowego Civic V gen

1. Otwieramy maskę i spoglądamy na aparat zapłonowy.

UWAGA!!!

Jeżeli chcemy wyjąc z aparatu kable wysokiego napięcia (1) to przed tym zaznaczmy numerami gdzie który kabel sie znajdował (2). Decyduje to o kolejności zapłonu. Przy przestawieniu kabli silnik będzie pracował nieprawidłowo lub w ogóle nie da sie go zapalić! Oryginalne oznaczenie kabli poniżej.



2. Oznaczenia kabli - kolejność zapłonu.

Silnik Honda 1.5 LSi D15B2 na dual point injection pracuje w takiej kolejności: 3 4 2 1.

Czyli zaczynając od góry aparatu zapłonowego i kręcąc zgodnie ze wskazówkami zegara mamy 3 4 2 1. Numeracja cylindrów/tłoków/świec jest w kolejności 1 2 3 4 licząc od prawej strony silnika (lewa strona auta).



3. Odkręcamy kopułkę aparatu zapłonowego.

Nie trzeba demontować kabli. Polecam powyczepiać ...

[silnik benzyna] czyszczenie odmy VW 1.3, 1.4, 1.6

Witam wszystkich.

Przedstawiam fotoporadnik czyszczenia odmy w silnikach VW. Dotyczy m. in. silników Golf 2 ( 1.3 NZ, MH ), Golf 3 ( 1.4 ABD, 1.6 ABU )., podobnie w Polo i Seacie z tymi silnikami.

Z uwagi, że sporo jeżdżę i już 3 lata nie czyściłem odmy postanowiłem zajrzeć "co tam słychać".

Potrzebne klucze:
- płaski lub nasadowy klucz nr 10
- imbus nr 5
- śrubokręt plaski/krzyżak

- zaczynamy od zdjęcia pokrywy filtra powietrza ( u mnie jest jeszcze tzw. "UFO" )



- odkręcamy trzy nakrętki ( oryginalnie ), ja kiedyś wstawiłem śrubki - klucz nr 10



- aby zdjąć obudowę filtra powietrza trzeba odłączyć przewód doprowadzający ciepłe powietrze z kolektora wydechowego



...

[silnik benzyna] Czyszczenie przepustnicy Hyundai Coupe

czyszczenie przepustnicy - problem na falujące obroty Hyundai Coupe



Wziąłem za przeczyszczenie przepustnicy porobiłem parę fotek wiec zamieszczę taka mała fotorelację, a więc:



1) Zdejmujemy cała pokrywę filtra odłączając od niej wszystkie czujniki i wtyczki.



2) Gdy to zrobimy odkręcamy przepustnice odłączając wszystkie wtyczki i kable a także linki od gazu.




3) Czyścimy przepustnice (ja to zrobiłem ON) gdyż benzyna jest łatwo palna i żeby później nie było niespodzianki, a oto ile brudu:




4) Tak wygląda w miarę czysta przepustnica:



5) Na końcu wszystko składamy do kupy pamiętając o podłączeniu wszystkiego jak było wcześniej (trochę się będzie trzeba namęczyć aby założyć linki od gazu, ...

Wymiana zbiornika paliwa, czyszczenie pompy paliwa Seicento

Wymiana zbiornika paliwa i oczyszczenie pompy paliwa Fiat Seicento 0,9

Najpierw spuszczamy paliwo ze zbiornika ja nie miałem problemu bo był w takim stanie że paliwo trzymała tylko farba przez którą przesączało się paliwo i czuć było go w aucie, więc śrubokręt poszedł w ruch i dziura gotowa.



Po spuszczeniu paliwa podnosimy tylną kanapę i ukazuje nam się dekiel który musimy odkręcić.



Po odkręceniu dekla mamy przewody paliwowe i wtyczkę z przewodmi do pompy paliwa i pływaka które musimy rozłączyć.



Później od spodu zbiornika musimy odłączyć rurę wlewu paliwa i filtr paliwa.



Następnie demontujemy rurę wydechową z końcowym tłumikiem i odkręcamy zbiornik od podłogi i wymontowujemy go.



Po wymontowaniu zbiornika wykręcamy pływak ...

[ogólne]Silniczek Krokowy- czyszczenie Hyunda Coupe

Sposób na falujące obroty i wszelkie problemy z nimi związane:
Opis czyszczenia zapożyczony ze starego forum. Dobrze jest napełniać "kubek" wlewając benzynke przez jeden otwór i patrzeć jak syf wpada do kubka przez drugi.. Mozna tez przytkać oba otwory i bawi się w barmana. Na koniec waciakami przeczyścić.. Wysuszyć, zalac WD-40. Wysuszyć, przedmuchać i założyć..

"Odepnij krokowy silnik - czyli takie cudo co bierze powietrze sprzed przepustnicy i podaje do kolektora dolotowego, łatwe do wyjęcia dwie opaski do zdjęcia i jeden wtyk.... po wyjęciu weź benzynę extrakcyjną i przemyj tam gdzie powietrze lata... po przemyciu osuszyć złożyć, odpiąc klemę minusową z akku zdjąć na 2 minuty załozyc odpalić poczekać chwile na ustabilizowanie się obrotów i w palnik (co prawda jest druga szkołą żeby czekać do włączenia się wentylatora chłodnicy ale ja ostatnio porzuciłem) "


Początki namaczania:

A tu ...

[silnik benzyna] Czyszczenie krokowca Hyundai S-Coupe

czyszczenie silniczka krokowego i regulacja Hyundai S-Coupe



1. WD-40 d lejemy do środka, przelewamy... lejemy lejemy..... Później benzyna ekstrakcyjna i czyścimy.... Tak samo lejemy lejemy lejemy....

Najlepiej wszystko przelewać do miseczek zobaczymy ile "syfu" było ja miałem sporo....



2. Odginamy zatrzaski.



3.Wyciągamy środek.



4. Teraz możemy zobaczyć jaką mamy przerwę w środku... Powinna mieć około 1 mm do 2mm. większa lub mniejsza ŹLE... (Wiem z doświadczenia)



5. Na krawędziach mamy taką zapinkę z otworkiem musimy ją przesunąć używając do tego celu śrubokręta płaskiego oraz młotka....



6. Teraz składamy całość... uważajmy by ten biały plasticzek okrągły nie zgubił się nam.....Znajduje się on na końcu osi silnika. ...

[nadwozie] Czyszczenie i polerowanie lamp Hyundai Coupe

Po zmianie koloru wnętrza lamp okazało sie, że klosze są porysowane, wyblakle i marnej przeźroczystości. Postanowiłem przekonać sie czy można z tymi lampami jeszcze cos zrobić. Efekt przeszedł moje oczekiwania. Oto krotka fotorelację, która mam nadzieje pomoże odzyskać dawny blask ich spojrzenia.



Materiały, które będą potrzebne:

* lampa
* papier wodny 600 i 1200
* pasta tempo lekko ścierna
* miska z woda
* ściereczka
* wiertarka z przystawka obrotowa



Tak wygląda lampa zdemontowana z auta. Jest szara i porysowana.



Następnie bierzemy papier 600, namaczamy lekko w wodzie i ścieramy resztki starej powłoki i rysy do uzyskania jednolitej matowej powierzchni. Tak powinna wyglądać lampa po zmatowieniu, wytarciu do sucha i wyschnięciu



Następnie całość wygładzamy ...

[ogólne] Czyszczenie rolki wysuwającej płytę Mercedes Comand

Wkurzało mnie to że płyta nie chce wyjść z nawigacji i muszę ją prawie zawsze wyciągać szczypcami. Gdzieś znalazłem przepis jak tą rolkę wyczyścić ale trzeba było wszystko rozbebeszać. Wymyśliłem więc coś takiego: nakleiłem na płytę cienką szmatkę spryskałem płynem do szyb i parę razy wsadziłem i trochę przytrzymywałem żeby się rolka po niej ślizgała.I efekt jest super płyty teraz wciąga i wyrzuca bez problemu, aż czuć że pcha nic się nie ślizga ! Nawet kopie bezpieczeństwa :-> teraz czyta bez problemu bo przedtem nie zawsze załapywały od razu. (może i laserek się przeczyścił) Na zdjęciu zobaczcie ile brudu zeszło z tej rolki. Acha wkładać szmatką w stronę lasera, a na odwrót nie wpuszczać do końca tylko tyle żeby ją jeszcze wyciągnąć palcami. (bo może już tam zostać)
W aucie żony Ford Fiesta 1.4 TDCI w orginalnym CD też wyczyściłem i działa jak nowe teraz, a czasami nie wysuwała ...