Termostat - element umieszczony w dużym obiegu układu chłodzenia silnika.
Pełni ważną rolę, ponieważ zapewnia silnikowi optymalne warunki pracy jeśli chodzi o temperaturę.
Opel (na innych autach kompletnie się nie znam) stosuje 2 typy termostatów - 88*C i 94*C, i jest to temperatura otwarcia termostatu.
Normalnie po uruchomieniu silnika jest on chłodzonym przez mały obieg układu chłodzenia. W mały obieg wchodzą: pompa cieczy, nagrzewnica. Po osiągnięciu temperatury otwarcia termostatu, włącza się duży obieg. W skład dużego obiegu wchodzi chłodnica silnika. Jeśli temperatura na zewnątrz jest bardzo niska i temperatura płynu spadnie poniżej pewnej wartości, to termostat przymyka się pozwalając silnikowi na dogrzanie się, i tak w kółko...
Jeśli termostat jest uszkodzony, to skutki tego są odczuwalne dla właściciela najmocniej w kwestii finansowej.
Objawy uszkodzonego termostatu (cały czas otwarty):
- wskaźnik temperatury silnika ledwo się rusza w górę lub nie ...
