W celu wymiany błotnika używamy wiertarki z wiertłem do metalu. Najlepszy sposób to nity rozkręcić. Oczywiście ja nie miałem wiertarki wiec użyłem młotka i płaskiego śrubokręta. Wybijałem to i podważałem potem ściąłem nity.
Najlepiej jest odkręcić nadkole (jest tam 5 czy 6 śrub).
Wyciągamy nadkole zakrzywiamy błotnik tak żeby nie porysować karoserii tzn. drzwi.
Widzimy tam wtedy 2 śrub [o rozmiarze 10] zanim je odkręcimy musimy je wyczyścić od kitu który na nich jest
Wyczyścimy te miejsca po śrubach zamalujemy czymś żeby nie rdzewiało.
Przykładamy nowy błotnik przykręcamy kitujemy śruby i nawiercamy miejsca na nowe śruby. Przed nawiercaniem należy ustawić błotnik.
UWAGA!!! Należy pamiętać o kablu do migacza po założeniu błotnika.
Autor: lostlast
Źródło: http://siec.no-ip.com