Remont kapitalny silnika 0-gen
1. Goły blok silnika odebrany po planowaniu i honowaniu.
2. Nowa panewka.
3. Na blok zostały założone nowe panewki główne oraz dysze smarujące tłoki pod ciśnieniem.
4. Następnie na ułożone wcześniej panewki został ułożony wał korbowy.
5. Każda panewka jak i wał zostały obficie posmarowane olejem.
6. Dla wygody do posmarowania olejem wszystkiego posłużyła strzykawka.
7. Panewki główne zostały zamontowane ze zwróceniem uwagi na odpowiednią kolejność i ułożenie mostków je trzymających (numerowanie zaczyna się od strony gdzie jest rozrząd, i w stronę rozrządu muszą być skierowane strzałki).
8. Gładzie cylindrowe dokładnie zostały posmarowane olejem.
9. Za pomocą specjalnego przyrządu nowe pierścienie ...
