[podwozie] Wymiana klocków tył Audi A6/C6 FWD

Wymiana klocków tył audi A6/C6 FWD (np. 2.0 TFSI)

Potrzebne narzędzia i materiały:
1)Klucz do kół + adapter śruby zabezpieczającej
2)Lewarek
3)Kobyłka (dla niewtajemniczonych – „stojak” który kładziemy pod auto żeby w razie uszkodzenia lewarka auto nie spadło nam na ziemię, lub jeszcze gorzej - naszą głowę)
4)Grzechotka + 2x klucz nasadowy 13mm (1x krótka nasadka – do dolnych śrub, 1x dłuższa nasadka do śrub na górze)
5)Klucz płaski 15mm
6)Imadełko do cofania tłoczka
7)Szczoteczka druciana (opcjonalnie)
8)Mały pilnik (opcjonalnie)
9)Interfejs VAG +komputer lub urządzenie serwisowe MaxiEST EST201
(jeżeli nie mamy ani jednego ani drugiego, to polecam zakupić to pierwsze - EST201 lub podobne urządzenie kosztuje około 200 euro, za 350 euro można mieć legalnego VCDS'a którego możliwości nie są ograniczone jedynie do hamulców)
10) Klocki hamulcowe – w moim przypadku APEC PAD1324 – są to ...

[podwozie] Wymiana tulei wahacza przód Audi 80 B4

Poradnik wymiany tulei metalowo-gumowych wahacza przód audi 80 B4 i pochodne

Potrzebne nowe tuleje i dwa klucze 17, w pierwszej kolejności podnosimy oraz zdejmujemy koło

po tej czynności odkręcamy śrubę na sworzniu wahacza

oraz dwie śruby mocujące wahacz,


przed wyjęciem śrub samego wahacza proponuję najpierw zdjąć piastę z sworznia a dopiero potem wyjąć śruby mocujące wahacz.

Gdy mamy wahacz po za samochodem udajemy się do kogoś kto ma prasę no chyba że mamy swoją w celu wypchania starych i zastąpienia je nowymi tulejami, operację można też wykonać samemu środkami siłowymi czyli młot kawałek rury o średnicy około 37mm i wybijamy stare tuleje potem albo wciskamy dobrym imadłem nowe lub też można je wbić uwarzając żeby nie uszkodzić samej gumy lub tulei co prawda tej czynność nie polecam ale jak ...

Hamulce ręczne w Audi A4

Mam problem przy hamulcu ręcznym w audi A4. Po wymianie klocków w samochodzie nadal hamulec ręczny nie dociąga się do końca. Czy jest regulacja linki pod spodem auta? Proszę o instrukcje.

[podwozie] Wymiana łączników stabilizatora Audi 80 B4

Poradnik wymiany łączników stabilizatora audi 80 B4 oraz pochodne
Potrzebne narzędzie klucz 17, czasem 15 jak są oryginalne łączniki oraz nowe łączniki.

Prace rozpoczynamy od podniesienie i zdjęcia koła,

po tej czynności ukazuje się łącznik stabilizatora,

dla ułatwienia penetrujemy śruby środkiem do tego celu przeznaczonym i odkręcamy łącznik dwie śruby czasem dają w kość i lubię się kręcić w takim wypadku z tyłu uchwytu jest miejsce na klucz płaski 14 którym możemy przytrzymać obracającą się śrubę.

Można dodatkowo sprawdzić stan gum stabilizatora ruszając odkręconym stabilizatorem i kontrolą czy są luzy na gumie w razie luzu proponuję wymianę na nowe, wymiana jest bardzo prosta odkręcamy dwie śruby i podmieniamy na nową gumę po tej operacji zakładamy nowy łącznik i przystępujemy do wymiany łącznika z drugiej strony w analogiczny sposób.

Pozdrawiam Grzes997
...

[podwozie]Wymiana sworznia zwrotnicy Audi 80 B4

Poradnik wymiany sworznia zwrotnicy. Potrzebne narzędzie dwa klucze 17, nowy sworzeń.
Prace rozpoczynamy od podniesienia i zdjęcia koła

kluczami 17 odkręcamy śrubę zwrotnicy

oraz trzy śruby mocujące sworzeń do wahacza

wybijemy stary sworzeń w i jego miejsce montujemy nowy składając w kolejności najpierw sworzeń do wahacza dopiero potem do piasty, skręcamy wszystko i prace można zakończyć.

w tych modelach po wymianie sworznia zalecana jest wizyta w zakładzie w celu sprawdzenia geometrii kół, podyktowane jest to faktem owalnych dziur w sworzniu na których odbywa się regulacja konta pochylenia koła.



Pozdrawiam Grzes997

Prace wykonywał pod moim nadzorem kolega tioF

restart komputera pokładowego w Audi A4 po wymianie oleju

komputer pokładowy informuje o potrzebie wymiany oleju podczas każdego rozruchu silnika, wymiana została wykonana, podobno można go zrestartowac odpowiednio wciskając przyciski na konsoli przy licznikach.

[podwozie] Wymiana osłony przegubu zewnętrznego Audi

1.Poluzowujemy kluczem nasadowym 24 śrubę zaznaczoną strzałka.Uwaga będzie ona dość mocno dokręcona.Poluzowujemy śrubę jak auto stoi jeszcze na kołach.



2.Skręcamy maksymalnie koła i to w zależności z której strony wymieniamy osłone :
w lewo-przy wymianie osłony z lewej strony
w prawo-przy wymianie osłony z prawej strony
3.Unosimy auto na lewarku do góry i ściagamy koło.
4.Teraz już możemy odkręcić do końca śrube zaznaczoną strzałką na zdjęciu pierwszym jednocześnie pchając śrube z przegubem w stronę silnika co spowoduje nam że przegub wysunie się.



Przy maksymalnie skręconych kołach wyciągniemy przegub z piasty.Jest to dość cięzkie ale już 3 razy to robiłem i da rady wyciągnąc bynajmniej w 1Z bez wybijania swożnia wahacza.Jeśli nie uda nam się wyciągnąc przegubu(nie wiem jak to jest w innych wersjach silnikowych B4) trzeba odkręcić i zbić sworzeń wahacza co ...

[silnik diesel] Wymiana termostatu Audi 80 (B4, AAZ)

Na wstępie ściągamy dolną osłonę silnika i podnosimy auto na lewarku od strony kierowcy (chyba że ktoś ma kanał). Następnie podnosimy maskę i szukamy czerwonego korka przy chłodnicy po stronie kierowcy.



Następnie pod ten kranik wkładamy kawałek węża i podstawiamy pojemnika na płyn.



Odkręcamy korek od pojemnika wyrównującego (ważne!!!) i spuszczamy płyn z układu. Termostat oznaczony jest [3] i umiejscowiony jest przy pompie wody.



Miałem auto ze wspomaganiem, a pompa wspomagania uniemożliwiła mi odkręcenie 2 śrub, którymi przykręca się rurkę, w której jest termostat, wiec ściągnąłem pompę wspomagania (ściągnąć pasek i odkręcić 5 śrub i po problemie). Następnie ściągamy gumowy wąż i odkręcamy 2 śruby przytrzymujące termostat [4]:



Należy pamiętać że w bloku jest jeszcze płyn więc trochę się go wyleje można ...

[elektryka] Wymiana łożysk alternatora Audi 80

W temacie napisałem, że operacja ta dotyczy 80 B4, ale zrobiłem to tylko dlatego, że nie wiem czy w każdym modelu rozmiary łożysk są takie same- założyłem, że nie są.

Do opisania tej naprawy skłonił mnie fakt, że na forum ten temat nie był poruszany, a dla takiego amatora jak ja, nawet proste czynności bywają trudne do wykonania.

...ale do rzeczy:

zaopatrzyłem się w dwa łożyska: SKF 62012RSH i 62032RSH i, o ile to pierwsze, które znajduje się z przodu alternatora patrząc od strony kierowcy, pasuje, o tyle drugie (6203), nie pasuje do mojego modelu alternatora (Bosch). Z tego powodu muszę się zaopatrzyć w nowe łożysko o wymiarach: 52/17/17 (śred. zew., wew., grubość).
Jako dodatkową informację mogę podać numery łożysk zużytych: NSK 575 B17-99DW8 i NSK 536 6201DU8 (tylko, że pierwsze było Japan, a drugie England- nie wiem co ten ...

[silnik benzyna] Naprawa odmy Audi 80 B4

W związku z tym, że nie miałem na tyle szczęścia żeby dostać tę gumę, postanowiłem ją naprawić. Dzwoniłem do wielu handlarzy którzy oferują całe silniki, lecz element z racji braku zamiennika i sporej ceny za oryginał jest wręcz rozchwytywany i sprzedaje się na pniu.

A więc do rzeczy.



Na początek oczywiście banalnie prosty demontaż.

Ściągamy trzy obejmy, (jedna z nich zaznaczona na zdjęciu).



Jako element naprawczy posłużyły kształtki miedziane 15mm. Jedno kolanko dwu kielichowe 90 stopni i drugie jedno kielichowe 45 stopni.



Kolejna czynność to wywiercenie otworu 15mm. w miejscu zaznaczonym na zdjęciu. Otwór musi być w osi odgałęzienia skierowanego w dół.



Tak przygotowane kolanka trzeba włożyć do środka (ja to włożyłem przez pęknięcie).
[br ...

[tuning] Oświetlenie LED wewnątrz Audi A6 C5 1.8T

Wymieniłem sobie zwykłe żarówki rurkowe podświetlające tablice rej. na identyczne rurki tylko z LED w środku. Fajnie to wyglądało i wtedy wpadłem na pomysł ze całe oświetlenie w środku zmienię na białe LED. Nie jest problem to zrobić ale bez oporników i lutownicy się nie obejdzie.



Będziemy potrzebować:

* 2 szt. LED rurkowe 42mm
* 13 szt. LED rurkowe 36mm
* 2 LED rurkowe: podsufitka przód [długość 42mm]
* 2 LED rurkowe: tablica rej. [długość 36mm]
* 2 LED rurkowe: podświetlanie bagażnika [długość 36mm]
* 4 LED rurkowe: podświetlanie na nogi [długość 36mm]
* 2 LED rurkowe: podsufitka tył [długość 36mm]
* 2 LED rurkowe: nad lusterkami nad osłonami przeciwsłonecznymi [długość 36mm] (je można sobie podarować bo i tak się to rzadko używa)
* 1 LED rurkowa: schowek [długość 36mm]
* ...

Jakie auto wybrać?(BMW e46 compact, audi a3 8L, seat leon I)

Witam.

Chcę kupić auto, ale nie bardzo wiem które wybrać. W kręgu moich poszukiwań znajdują się gównie BMW e46 compact, audi a3 8L, seat leon I i ewentualnie Opel Astra G (chociaż ona teoretycznie odpada, bo ma spory apetyt na olej przy silnikach 16v). Aha, jeszcze wspomnę, że będę montował instalację gazową sekwencyjną do zakupionego auta. Poza tym nie powinno mieć mniej niż 115KM.

Proszę o pomoc, doradzenie mi, które auto będzie niedrogie w utrzymaniu, tanie w eksploatacji i jakie są częste usterki wymienionych przeze mnie aut. Chodzi mi o doradztwo tylko od strony mechanicznej, wizualnie każde z tych aut przypadło mi do gustu.

Z góry dzięki za wszystkie sugestie.

Pozdrawiam.

audi 80 2.0 dużo pali

jak ustawić regulator ciśnienia wtrysku paliwa .jest to wtrysk mechaniczny,bo wymieniłem gumke na dyszce i zaczą sporo palić ok.25l,arz go zalewa.

[nadwozie] Montaż ksenonów Audi A6 C6

Rzecz dotyczy montażu xenonów w A6 C6 "tak jak w fabryce" (no... prawie ;-) ).

Co potrzeba i jakie koszty? (realne, poniesione przeze mnie):

-lampy xenon kompletne, nietłuczone (1200PLN)
-czujniki zawieszenia 2 szt (w sumie 259 PLN)
-moduł poziomowania świateł (259PLN)
-zderzak (200PLN)
-zaślepki zderzaka (100PLN) - nowe
-spryskiwacze reflektorów 2 szt(150PLN) - nowe :mrgreen:
-węże, opaski (70PLN) - nowe
-złączki węży, mocowania (100PLN) - nowe
-wtyczki do lamp 2szt, wtyczki do czujników 2szt, wtyczka modułu poziomowania, wsuwki do nich (około 140PLN) - nowe
-pompa spryskiwaczy (90PLN) - nowa
-kabelki, kable, drobiazgi (z pralki automatycznej ze śmietnika, albo w części nowe - koszt około 20PLN)
-lakiernik (zderzak, zaślepki) - 300PLN

To chyba wszystko. Koszt części (w sporej części nowych, albo z gwarancją sklepu - moduł, czujnki) - to około 3000PLN. ...

[elektryka] Wyświetlacz temperatury zewnętrznej w Audi 80

Najpierw trzeba rzezać wiązkę do czujnika, tu możemy zamontować ori czujnik, albo termistor NTC 1k Ohm. Ja mam termistor za 3zł, więc do jednego końca podlutowałem jeden kabel, a do drugiego drugi. Jeden z nich puszczamy na masę, a drugim musimy dojść do kabiny, przez otwory technologiczne:


Jeśli mamy już kabelki w środku to musimy zabrać się za klejenie wiązki do wtyczki a więc zaczynamy. Opis Solskiera:

1 - czujnik prędkosci
2 - czujnik temperatury - 2 przewód od czujnika połączyć z masą
3 - masa
4 - +12V po sciemniaczu
5 - +12V po zapłonie

Pin 1, przewód szary - przewód prędkości - biało-niebieski podpinasz pod:
Kostka niebieska Pin 18 w podłączeniu wskaźników.
Pin 2, przewód żółty - pod przewód brązowo-żółty od czujnika temperatury zewnętrznej. Jeden podpinasz pod mase a drugi do ...

[tuning]Przeróbka lamp przedliftowych na BI XENON Audi A6 C5

Dzisiaj zabrałem się za przeróbkę lamp przedliftowych na Bi Xenon.



Zakupiłem:

* przetwornice Toyota Avensis
* soczewki Bi Xenon audi A6 C5 Polifcie



1. Rozklejamy lampy (są różne sposoby ja akurat użyłem opalarki i śrubokręta).



2. Wyjmujemy z rozebranej wcześniej lampy odbłyśnik wraz z soczewką.



3. Podmieniamy soczewkę zwykła na nową BI KSENON.



Wiadomo że mocowania nie pasowały. Ale poradziłem sobie dzięki blaszkom wyciętym na maszynie wodnej pewnej zaprzyjaźnionej firmy oraz kilku śrubek. Wszystko było by fajnie tylko inne było mocowanie. Ale trzy blaszki poszły w ruch i sie przymocowało.

Poniżej daje kilka zdjęć do wglądu:





[br ...

[elektryka] Wymiana kostki stacyjki Audi 80

Po przekręceniu stacyjki i uruchomieniu silnika okazało się, że brakło migaczy, świateł mijania, klaksonu, nadmuchu, ogrzewania tylnej szyby. Jedynie załączały się światła pozycyjne, awaryjne i długie przytrzymywane ręcznie.

Aby wymienić kostkę stacyjki należy wykonać następujące czynności:
1. Odkręcić tę osłonę, co jest za kierownicą (śrubki są w dolnej części tej osłony) i wtedy górna część schodzi


2. Jak zejdzie ta górna część osłony to widzisz śrubki mocujące licznik, odkręcasz je,

3. Wyciągasz licznik, odpinasz kostki od licznika,


4. Zaglądasz do dziury w desce gdzie był licznik i widzisz stacyjkę i kostke do której jest przyczepiona wtyczka z kablami, odpinasz wtyczkę i odkręcasz dwie śrubki mocujące kostkę(te śrubki są wkręcone w tą metalową część)

5. Gniazdo z kablami

6. Wyciągasz kostkę, zakładasz nową skręcasz wszystko i jest ok[br ...

wymiana amortyzatorów audi a3

Cześć
Muszę wymienić wszystkie amortyzatory w audi a3 2000r. Mogę prosić o kilka porad jak się za to zabrać? Na co zwrócić uwagę i jakie klucze będą mi potrzebne?
Nie jestem totalnym amatorem, ale z a3 nie miałem jeszcze doczynienia.

[podwozie] Wymiana tylnych amortyzatorów Audi 80

Sprawa jest prosta ale z racji tego że sam się obawiałem że może to jednak nie jest proste postanowiłem zrobić małą fotorelację.

Na początek wiadomo odkręcamy koło. Kolejny krok to założenie ściągaczy.



Po ściśnięciu sprężyny odkręcamy śruby mocujące amortyzator od dołu.




Następne w kolejności są cztery śruby M10 mocujące całość od góry.

Tu ważna sprawa. Śruby oryginalnie są zabezpieczone przed samoczynnym odkręceniem przy pomocy kleju. Ja użyłem Loctite 243.




Po wyjęciu całość wygląda tak.



Następnie ściągamy plastikową osłonkę.



Po zdjęciu osłonki mamy dojście do nakrętki samego amorka.



Odkręcamy nakrętkę i kolejno ściągamy wszystkie części.

[br ...

[elektryka] Wymiana czujnika poziomowania Audi A6 C5

Czujnik, o którym będę pisał, to czujnik poziomowania. Odpowiedzialny jest na pewno za automatyczne regulowanie ksenonów.



Symbol: 4B0 907 503 A

Komunikat na FIS'ie pokazał:



Komunikat z VAG'a:

Kod:

KODY BŁĘDÓW - Regulacja ksenonów

4Z7907357 dynamische LWR D06

776 Czujnik poziomu pojazdu przód Lewy-G78 przerwa lub zwarcie do masy



Opis wymiany:

1. Zdejmujemy koło (u mnie przednie lewe - od strony kierowcy).



2. Czujnik jest przymocowany między nadwozie a dolny wahacz, wiec nie ma problemu, żeby się do niego dostać:




3. Sprawdzamy DOKŁADNIE, czy to czasami nie wina przetartych kabli (jak u mnie):
[br ...

[eleltryka] Wymiana czujnika temperatury płynu Audi A6 3.0

Wymiana czujnika temperatury płynu audi A6 C5 3.0 V6 220KM



1. Zdejmujesz osłonę plastikową z tyłu silnika z symbolem CCCO.



2. Odkręcasz trzy śruby zaznaczone na żółto i demontujesz całą podstawkę z zaworami odłączając wpierw wtyczki oraz przewody podciśnienia -ZRÓB SOBIE ZDJĘCIE LUB NARYSUJ CO DO CZEGO MA BYĆ WPIĘTE!!!



3. Demontujesz obejmy zaznaczone na zielono (użyj dobrego narzędzia, mocna obejma), zdejmujesz rurę wlotu powietrza i drugą dolną.



4. Odkręcasz śrubę zaznaczoną kolorem niebieskim (na zdjęciu jej nie widać ale ją zobaczycie jak się przyjrzycie u siebie). Po wykręceniu tej śruby wysuwa się z przepustnicy się ten plastikowy dolot od którego wcześniej odłączaliście rurę wlotu. Bez wysunięcia tego elementu dostęp do czujnika jest raczej niemożliwy.



...

[elektronika] Odblokowanie wizji w Audi A6 C6

Opis dotyczy odblokowania wizji w autach (A6 C6, A8, Q7, Q5, i pewnie innych z softem MMI powyżej 4420) z TV, albo z TV i innymi źródłami video (DVD, PSP, itd...)
Normalnie przy ruszeniu - obraz z naszego ekranu MMI znika, co jest zgodne z obowiązującym prawem w większości krajów EU 8-)
Bo prawo to mówi, że kierowca nie może oglądać telewizji w trakcie jazdy. Jest to logiczne i słuszne :)

Co jednak zrobić kiedy kierowca wcale nie chce oglądać tv, czy filmu z DVD, ale obok, czy z tyłu ma upierdliwego pasażera (pasażerów) żądnego wrażeń z PSP/filmu DVD czy głodnego wiadości z TV? Otóż taki kierowca wcale nie musi płacić paruset złotych za "ściągnięcie blokady u xyz", ani podłączać jakichś magicznych urządzeń.
Wystarczy że zrobi kilka dość prostych rzeczy... :)

No dobra, co potrzeba?

- kabel ...

[tuning] Podświetlenie klamek Audi A6 C4

Na początek to co potrzeba to dioda 5mm i rezystor ok 2,5 kΩ, rezystor może być mniejszy ale ja wybrałem taki ze względu na niemalże zerowy pobór prądu, co do diody to wybór jest duży, ja akurat wziąłem wypukłą - bezbarwną ale są czerwone - matowe, płaskie - bezbarwne, w przypadku mojej diody zmatowiłem czubek papierem ściernym aby bardziej rozproszyć światło. Tak to wygląda z zewnątrz:



Czerwona strzałka oznacza kierunek przesuwania klamki, taka podpowiedź jakby ktoś pierwszy raz to rozbierał, za nic nie ciągniemy na siłę tylko przesuwamy. Trzeba także uważać aby nie zgubić blaszki zaznaczonej na zdjęciu:



Aby dobrać się do całości odkręcamy 2 śrubki:



Aby odkręcić te śrubki ściągamy atrapę:



Na następnym zdjęciu przedstawiona jest wewnętrzna cześć, pokazałem to na ...

[chłodzenie/klimatyzacja] Odgrzybianie klimy Audi 80

Korzystając z okazji ze była ładna pogoda postanowiłem odgrzybic klimatyzacje, opis dotyczy wersji z dwoma poduszkami. Do tego celu uzyłem preparatu w spreju firmy CRC 10702113. Zaczynamy od okręcenia 4 śrub w schowku zaznaczone na czerwono


Po zdemontowaniu schowka ukaże sie nam taki oto widok


Na zdjęciu na niebiesko zaznaczyłem wtyczke od czujnika temp. w kanale powietrza, która nalezy wypiąc z zaczepu oraz mocowanie i przewody od wentylatora. Na czerwono sa zaznaczone śruby które nalezy odkręcic w celu wyjecia wentylatora i dostania sie do nagrzewnicy.
Po wyjeciu wentylatora taki to oto widok sie ukazuje


Następnie przystepujemy do odgrzybiania klimatyzatora, na poczatek dokładnie spryskujemy pianką cała nagrzewnice w dalsej kolejnosci wkładamy całą rurke w przewody wentyalcuje i naciskamy przycisk jednoczesnie wyjmując rurke, robimy takl ze wszystkimi przewodami wentylacyjnymi. Po tej operacji składmy wentylator i uruchamiamy ...

[tuning]Montaż xenonów HID (slim) soczewki H1 Audi A6 C5

Niżej opisze w miarę szczegółowo przebieg z montażu zestawu xenonów HID wersja SLIM



Zestaw narzędzi:

* klucz nasadowy 10
* grzechotka
* przedłużka giętka
* nasadka torx 30
* wkrętak płaski
* osłonka termokurczliwa
* wiertarko wkrętarka + wiertło 4mm



Demontaż lamp L&P :

Przystępujemy do demontażu lampy strona lewa (od filtra powietrza).

Ściągamy osłonę filtra powietrza oraz demontujemy puszkę wraz z filtrem.

Odkręcamy 2 śruby (nasadka torx 30) górna cześć lampy.

Odkręcamy śrubę (mocowanie dolne lampy) od spodu poprzez otwór w nadkolu.




Nie ma potrzeby odkręcania śruby od strony chłodnicy!!! Wystarcza 3 w/w śruby.

Odpinamy wtyczką zasilającą lampę.

Po ...