Pomysł na zderzak, Opel Astra F

Kopiłem zderzak za grosze jest w tragicznym stanie ale szpachla pera dni robótki i sama przyjemność ;-) tylko mam problemik jak go zamontować do astry f (94r) , gość zapewniał ze miał go w astrze narazi muszę go zrobić by zdjąć mój stary (jak zdejmę juz nie założę) z tego co kojarzę jest przykręcane na 2 śruby ten ma 1 po środku Macie jakieś pomysły? :?:



FOTY:

http://zapodaj.net/f8c6a4c3a893.jpg.html

http://zapodaj.net/8b70d689a77d.jpg.html

http://zapodaj.net/caed3789574b.jpg.html

http://zapodaj.net/0aab139819b4.jpg.html



Jak piszesz posty to zwykłą standartową czcionką
Ok
Ps: standardową :devil:

[podwozie] Wymiana łączników oraz gum stabilizatora Astra G,

Poradnik na temat jak wymienić elementy odpowiadające za stabilizację samochodu Opel astra G, Zafira i pochodne, a uściślając łączniki stabilizatora oraz gumy stabilizatora. Potrzebne narzędzia nie standardowe to klucz płaski torx E12

z pozostałych klucz 18, 19, 13, oraz zestaw naprawczy

Zaczynamy od podniesienia samochodu z przodu oraz zabezpieczeniu przed spadnięciem.
Naprawę zaczynamy od odkręcenia koła po tej operacji zobaczymy łącznik stabilizatora

oraz głębiej gumę stabilizatora

w pierwszej kolejności pryskamy jakimś preparatem penetrującym i odkręcamy łącznik stabilizatora, może się zdarzyć że cała śruba się kręci, producent wymyślił dwa wycięcia za uchwytem stabilizatora na klucz M 19 a czasem M17 łapiemy i kręcimy

kluczem płaskim E12 odkręcamy opaskę gumy stabilizatora

dodam że nie jest to operacja łatwa tę z przodu dobrze widać i jest w miarę łatwy ...

[wentylacja] Wymiana filtra kabinowego Astra F

zaczynamy

do samej wymiany nie potrzeba zadnych narzedzi tylko sam filtr

otwieramy maske i sciagamy w kolejnosci



gumowa uszczelke



oslone nad syrena





i oslone podszybia gdzie znajduje sie filtr



wyciagamy filtr odczepiajac dwa platikowe zaczepy i wyciagamy




tak wygladal filtr ktory mial ponad rok napewno a ponizej porownanie z nowym



a tutaj to na co chcialbym zwrocic uwage odrazu podczas wymiany zeby (oczywiscie nikogo nie zmuszam) sobie wyczyscic te wszytkie syfy ktory sie nagromadzily poniewaz jest siedlisko zla a dokladnie wilgoci kurzu i tym podobnych rzeczy ktore po wlaczeniu dmuchawy my wciagamy ;] ...

Wymiana filtra kabinowego, dezynfekcja klimatyzacji Astra G

Wymiana filtra kabinowego oraz dezynfekcja klimatyzacji Opel astra G

Wielokrotnie narzekamy, iż dmuchawa jest niewydajna, parują nam szyby lub mamy brzydki zapach z dmuchawy. Rozwiązanie może być proste, wymiana filtra kabinowego i dezynfekcja klimatyzacji.

1 – Odkręcamy schowek pasażera, przykręcony jest sześcioma wkrętami (fotografia nr 1)



2 – Demontujemy osłonę pod schowkiem pasażera, przekręcamy dwie spinki i wypinamy z dwóch zaczepów (fotografia nr 2)



3 - Odpinamy kołek rozporowy (A) który trzyma rurę nawiewu na nogi, następnie demontujemy rurę nawiewu (B) (fotografia nr 3)



4 - Odpinamy metalowe spinki (A), oraz plastikowe zatrzaski (B) i otwieramy klapkę obudowy filtra (fotografia nr 4)



5 – Wyciągamy stary filtr kabinowy (fotografia nr 5)


...

Opel,Astra,G,1.7,CDTI,słabo, odpala

Witam mam problem ze swoją astrą g 2003r 1.7 cdti przebieg 115 tys.słabo odpala na zimnym jak ina ciepłym silniku.Świece ok,akumulator nowy i rozrusznik też nowy.Problem polega na tym że przy odpaleniu odpala ale od razu gaśnie, chyba że w trakcie palenia dodaje lekko gazu to nie gaśnie.Zauważyłem też że jak włączę i wyłączę kilka razy zapłon przed odpaleniem to często odpala dobrze.Czy to może byc wina jakiegoś elektrozaworu w pompie który się nie otwiera w porę ,poradźcie coś

Łańcuszek rozrządu - Opel Astra H Z14XEP

Witam.Mam pytanie-jakiej firmy polecacie łańcuch rozrządu + napinacz i jaki jest koszt takiego kompletu,a może oryginał GM ale on jest już chyba drogi?silnik Z14XEP

Brak mocy na niksich obrotach, szarpanie w Oplu astra G 1.4

Witam - bardzo proszę o pomoc w zdiagnozowaniu "prawdopodobnej" usterki mojego samochodu opel astra II 1.4 16V, rocznik 2001 typ silnika Z14XE. Usterka z jaką się borykam już od jakiegoś czasu ma następujące objawy : samochód jest bardzo powolny w zakresie niskich obrotów, tak do ok. 3 tys. obr./min., po przekroczeniu 3 tys. silnik dopiero zaczyna "żyć". Jest to o tyle irytujące, że przyspieszenie przy np. wolnym toczeniu się samochodu z 2 biegu trwa wieczność - po dodaniu gazu słychać z silnika dziwny odgłos, jakby coś się w środku kotłowało i jak przekroczy wspomniane wcześniej 3000 obr./min. dopiero dostaje przyspieszenia. Poza tym przy jeździe z niewielką prędkością w okolicy 1500 obr./min., niezależnie od aktualnego biegu i temperatury silnika, czuć szarpanie podczas jazdy. Z tym problemem byłem już u kilku mechaników i niestety co warsztat to słyszałem inną diagnozę : pierwszy typ padł na zawór EGR, ale ostatnio sprawdziłem po raz ...

[podwozie] Astra G wymiana cylinderka hamulca tył

Przedstawię sposób naprawy hamulca tył w Opel astra G i pochodnych, wymiany dokonujemy po uszkodzonym w trakcie eksploatacji lub jak w w tym przypadku po nie umiejętnej wymianie szczęk hamulcowych, jedna szczęka miała skrzywiony element który opiera się o cylinderek i w trakcie jazdy ten element przebił osłonę cylinderka, tłoczek praktycznie cały wyskoczył i przetarła się guma tłoczka co widać na fotkach, przy okazji tych uszkodzeń zniszczył się tez element samoregulatora który też należy wymienić na nowy.




Przystępując do naprawy dźwigamy samochód zdejmujemy koło oraz bęben myjemy wszystko dokładnie z rozlanego płynu hamulcowego i rozbieramy wszystko na czynniki pierwsze a żeby zdając szczeki należy zdając zabezpieczenia przekręcając je o 90 stopni reszta już nam się sama wysypie

z tyłu odkręcamy przewód hamulcowy oraz śrubę mocującą cylinderek wyjmujemy i w odwrotnej kolejności montujemy nowy, potem zakładamy szczęki które zabezpieczamy, ...

Wymiana filtra paliwa na Przykładzie Opel Astra G 1,4

Ważnym choć często zapominanym elementem naszego samochodu jest filtr paliwa, średnio producenci zalecają wymianę filtra co 60 tyś km czyli razem z filtrem powietrza, tu w tym wypadku proponuję trzymać się terminu zalecanego przez producenta. Właściciele dosyć często zapominają o tym elemencie a potem jest zdziwienie że samochód nie chce zapalić, lub dusi się na wyższych obrotach, nie regularne wymiany filtra paliwa prowadzą do szybszego zużycie pompy paliwa która musi się męczyć by przepompować paliwo do wtrysków.
Filtry dosyć często są montowane pod samochodem w okolicach baków, są też montowane w komorze silnika jak np Daewoo Nubira, w naszym przykładzie filtr jest zamontowany pod progiem po lewej stronie samochodu, wymiana jest prosta i nie sprawia problemów


odkręcamy śrubę z opaski filtra


następnie zdejmujemy wężyki ściskając plastykowe zatrzaski, podczas tej czynności jest możliwość ochlapania się paliwem które jest w układzie ...

[podwozie] Wymiana przedniej piasty Astra II

Powodem dla którego byłem zmuszony wymienić piastę były świecące się kontrolki ABS i TC,na koniec doszedł jeszcze nie działający prędkościomierz.Bywało że po dłuższej jeździe kontrolki gasły i wszystko działo poprawnie,ale np czar pryskał po użyciu klaksonu???
Z racji tego że padał licznik,na cel poszło przednie lewe koło,ponieważ z niego czytana jest prędkość.
Dla pewności diagnoza komputerowa-błąd C0035 czujnik przedniego lewego koła,przerwa w obwodzie.
Zabieramy się za wymianę.Dodam że odłączyłem akumulator.
Do odkręcenia nakrętki piasty (przegubu) potrzebny będzie klucz 30mm,ja użyłem gięty oczkowy + dobra rura na przedłużenie.Z racji tego że było wymagane użycie dużej siły samochód stał jeszcze na kołach.Ściągamy kapsel,wyjmujemy zawleczkę i odkręcamy nakrętkę,śmiało,nic nie odpadnie :twisted:

Teraz ściągamy koło,bo w dalszej części musimy zdemontować hamulce itd.Można od razu odłączyć przewód od czujnika ABS.W pierwszej kolejności demontujemy zacisk hamulcowy,czyli to coś

warto przygotować sobie kawałek drutu lub sznurka ...

[podwozie] Astra G wymiana klocków hamulcowych tył

Opis naprawy dotyczy praktycznie wszystkich samochodów posiadających zintegrowany hamulec zasadniczy z ręcznym. Naprawę rozpoczynamy od podniesienia oraz zabezpieczenia samochodu, zdejmujemy koło

po tej operacji odkręcamy dwie śruby mocujące zacisk i odsuwamy go na bok, wyjmujemy stare zużyte klocki

przystępujemy do wkręcania tłoczka zgodnie z ruchem wskazówek zegara, czynność tę najlepiej wykonać specjalnym kluczem ale doskonale z rym radzi sobie żabka tylko trzeba uważać żeby nie przebić gumowej osłony tłoczka ja przed wkręcaniem zawsze pod tę gumę wtryskuje preparat penetrujący który ułatwia poślizg gumy po tłoczku.


po wkręceniu tłoczka czyścimy osadzenie klocków i zakładamy nowe klocki, przykręcamy zacisk oraz koło i cieszymy się nowymi klockami w swoim samochodzie.

Pozdrawiam Grześ

[podwozie] Wymiana końcówki drążka kierowniczego Astra G

Poradnik wymiany końcówki drążka kierowniczego Opel astra G, Zafira i pochodne. Potrzebne narzędzia klucz 18, 19, 24, suwmiarka. Zaczynamy od podniesienia samochodu z przodu oraz zabezpieczeniu przed spadnięciem.
Luzujemy lekko kluczem 24przeciw nakrętkę

i odkręcamy nakrętkę z dołu drążka kluczem 18 lub 19

jeśli jest drążek do wymiany można młotem uderzyć w śrubę od spodu i końcówka wyskoczy z piasty ale za nim to zrobimy proponuje zrobić mały pomiar długości od środka drążka do nakrętki kontrującej



pomiar jest potrzebny podczas montażu nowej końcówki żeby nam się zbieżność nie zmieniła, a są dwie szkoły jedni liczą zwoje podczas odkręcania a ja proponuje pomiar gdyż nie zawsze kupicie taki sam drążek jak jest w samochodzie

na fotce widać jaka jest różnica miedzy starą a nową końcówką, przed przykręceniem nowej końcówki lekko smarujemy gwint drążka ...

[podwozie] Wymiana tylnych bębnów na tarcze Astra II

Ze względu na to, że będę zakładał 17" felgi, postanowiłem wymienić szpecące wygląd bębny na tarcze. Nie wiem jak z efektywnością (co lepsze?), ale tarcze z tyłu wyglądają zdecydowanie lepiej :ok:

Do dzieła:
Potrzebne części:
- tylne zaciski x2
- tylne tarcze (w moim przypadku 240mm (4 śruby) , można założyć też 264mm (5 pięć śrub)- zależy od ilości śrub na koła) x2
- klocki hamulcowe x4
- jarzma do zacisków x2 (tutaj uwaga - są dwie długości w zależności od wielkości tarczy jaką zakładamy)
- linka od ręcznego - jest inna niż do bębnów x1
- węże hamulcowe (giętkie) x2 i śruby z otworami x2
- przewody hamulcowe miedziane około 30cm (możlwie, że można użyc starych - ja dałem nowe) x2 z zaciśniętymi śrubkami do montażu
- podkładki miedziane x4
- uchwyty do węży hamulcowych x2 ...

Sprawdzenie i wymiana termostatu - Astra G

Instrukcja jak w domowy sposób sprawdzić działanie termostatu oraz wymiana termostatu.
Termostat stabilizuje temperaturę silnika na odpowiednim poziomie i jeśli jest za niska wzrasta nam zużycie paliwa a jeśli za wysoka może doprowadzić do rozerwania węży lub zbiorniczka wyrównawczego. Test należy rozpocząć od obserwacji podczas normalniej eksploatacji szczególnie to odczuwamy w okresie zimowym gdy nasz samochód ma problem zagrzać miejsce w którym siedzimy i wskaźnik temperatury bardzo powoli się popodnosi do odpowiedniej temperatury to jest około 80 stopni, jest to uszkodzenie termostatu w taki sposób że się otwarł i nie potrafi sam zamknąć, a jeśli zaobserwujemy że nasz wskaźnik szaleje zbyt często w okolicach czerwonego pola można przypuszczać że termostat nie potrafi się otworzyć i płyn nie jest chłodzony przez cały układ, w celu dokładnej weryfikacji odpalamy silnik gdy jest zimny i obserwujemy wskaźnik jak tylko drgnie ze swojego miejsca

otwieramy maskę i dotykamy górną rurę ...

Demontaż licznika Astra G - wymiana tarcz, żarówek

Wymiana tarczy zegarów, żarówek lub usuwanie tzw. zimnych lutów w zegarach Opel astra G

Mamy spalone żarówki w zegarach, chcemy wymienić tarczę zegarów, wstawić ozdobne ramki na zegary, nie działają nam zegary, bo mamy tzw. zimne luty musimy wymontować i rozebrać zegary.

1 – Odsuwamy kierownicę na max do tyłu i dołu. Dźwignia do regulacji kierownicy znajduje się pod stacyjką.


Fotografia nr 1

2 – Demontujemy zaślepki i odkręcamy wkręty z obudowy zegarów


Fotografia nr 2

3 – Odkręcamy wkręty w górnej części obudowy zegarów i wyciągamy obudowę.


Fotografia nr 3

4 – Odkręcamy wkręty i odpinamy szybkozłącze gniazda instalacji elektrycznej zegarów.
W tym celu unosimy dźwignię palcem do góry i przekręcamy dźwignię w lewo. Następnie odciągamy całe zegary ...

Remont generalny(mały) opel astra f 1.6 16v

Witam mało udzielam sie na forum czasem wpadam wiecej czytam niz pisze.Kiedys prosiłem was o pomoc i nie zostałem ze tak powiem olany.Jak to mowia jak trwoga to do boga :-D mam nadzieje ze teraz tez mi pomożecie drodzy koledzy i kolezanki :faja:
Panowie przechodzac do setna sprawy moja astra bieze sporawe ilosci oleju-ok 1/1000km( od kiedy pamietam(czyli od 2 lat jak tylko ja kupiłem) ,postanowiłem cos z tym zrobić.chce przeprowadzic mały remont.Ogólnie nie liczac spalania silnik jest zdrowy,zrywny ładnie sie wkreca na obroty, ze spalaniem beny tez wszystko oki.Mam do was kilka pytań
ze zdjeciem góry nie bede miał problemu,głowice oddaje do zakladu,beda wymieniane nowe zawory usczelniacze,prowadnice,planowanie to wiadomo.....
Ale nie o to chodzi mam rozkmine czy ruszac dół,a jesli ruszac to jakis mały manual by mi sie przydał bo wszystko bede robił sam.miałbym w planach wymiane samych pierscieni.

dane auta opel ...

Wymiana chłodnicy wody Opel Astra G

Wymiana chłodnicy wody Opel astra G
Na przykładzie Opel astra G kombi 1998 2.0 DTL

1 - Wyciągamy plastikowe kołki. W środku jest bolec rozporowy, który należy wcisnąć do środka tak, aby usunąć go z kołka, od środka zderzaka można przytrzymać ręką, aby nie zgubić wypychanego bolca. (fotografia nr 1)



2 - Odpinamy wtyczki kabli; od czujnika temperatury zewnętrznej (czujnik znajduje się na wewnętrznej środkowej części zderzaka), oraz lamp halogenów, jeśli są zamontowane.

3 – Odkręcamy śruby po obu stronach w górnej części zderzaka od strony przednich kół (zazwyczaj są skorodowane, dobrze jak się urwą gorzej jak omsknie się klucz w główce śruby wówczas można rozwiercić śrubę), oraz wkręty od nadkoli przykręcone do zderzaka od dołu. (fotografia nr 2)



4 – Odpinamy zderzak z obu stron z zatrzasków. Łapiemy ...

Czyszczenie lub wymiana silnika dmuchawy Opel Astra G

Czyszczenie lub wymiana silnika dmuchawy Opel astra G

Wielokrotnie narzekamy, iż zalegające liście w wentylatorze obcierają o wirnik i denerwuje nas wydobywający się wówczas dźwięk. Zdarza się, iż dmuchawa odmówi nam posłuszeństwa i wówczas silnik należy przeczyścić lub wymienić.

1 – Odkręcamy schowek pasażera, przykręcony jest sześcioma wkrętami. (fotografia nr 1)



2 – Demontujemy osłonę pod schowkiem pasażera, przekręcamy dwie spinki i wypinamy z dwóch zaczepów. (fotografia nr 2)



3 - Odpinamy kołek rozporowy (A) który trzyma rurę nawiewu na nogi, następnie demontujemy rurę nawiewu (B). (fotografia nr 3)



4 – Odpinamy cięgno od silniczka sterującego klapą recyrkulacji powietrza (A), oraz przewody zasilające silniczki a następnie odkręcamy trzy wkręty z obudowy dmuchawy (B). (fotografia nr 4)



...

Opel Astra II 1,7 dti czy 2,0 dti?

Cześć. Poszukuje opinii na tema auta z silnikiem wymienionego w temacie lub o tych silnikach w innych autach opla. Piszcie jak wam się sprawują te silniki, ile palą i czy są mocno awaryjne? Który silnik lepiej wybrać waszym zdaniem? Jakie są najczęstsze usterki i koszt ich usunięcia. Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? Czy może lepiej zdecydować się na jednostki benzynowe 1,4 lub 1,6 16V? Pozdrawiam.

[ogrzewanie] Montaż webasto Astra F

Jako że zbliża się zima to postanowiłem zamontować do asterki webasto. Czytając przez parę dobrych dni różne fora, opinie komentarze wybór padł na ogrzewanie marki Thermo Top C. Webasto miało być oczywiście w wersji analogowej i nowe lub prawie nowe aby po krótkim czasie użytkowania nie trzeba było wymieniać palnika, świecy lub czegoś innego. Analogowa wersja nadaje się do wszystkich modeli. Sterowanie odbywa się za pomocą pilota lub zegara.
Wersję jaką udało mi się kupić to nowe Webasto Tele Thermo Top C. Jak nazwa wskazuje jest to wersja z wbudowanym modułem telestart i dołączonym pilotem.
Oto zdjęcia co było w komplecie:
Pilot z wysuwaną antenką oraz w przyciskami:

Tłumik:

Pompka paliwa z kompletem mocowań:

Trójnik paliwowy, komplet zacisków i wężyków paliwowych:

Komplet opasek zaciskowych, 7 opasek do montażu węży wodnych, 3 opaski do zaciśnięcia rury ...

Żarówki Opel Astra III reflektory przednie 2005

witam mam pytanie jak sie wyciaga zarowki opel astra 3 rok 2005 przod

Wymiana stacyjki oraz kostki stacyjki - Astra G

Instrukcja wymiany stacyjki oraz kostki stacyjki

Jedną z usterek manetki stacyjki może być brak możliwości przekręcenia kluczyka, lub brak możliwości uruchomienia samochodu mimo że przekręcamy kluczyk.

Wymianę rozpoczynamy od odkręcenia dwóch śrub górnej osłony kolumny kierowniczej





Po odkręceniu i zdjęciu osłony widać z góry dwie śruby osłony dolnej które tez trzeba odkręcić



Jeśli mamy kierownicę z możliwością regulacji odkręcamy uchwyt rączki



Po odkręceniu zdejmujemy dolną osłonę

Zdejmujemy manetki kierunkowskazów i wycieraczek , manetki maja na bokach zatrzaski które można palcami ścisnąć i wysunąć manetkę w bok





Kostka elektryczna też jest na dwóch zaczepach które trzeba odchylić



...

Ford Focus 1.8 TDDi VS Astra II 1.7 TDI

Co sadzice o tym autku i o tym silniku???? warto kupowac czy moze Astre II 1.7 TDI ??? max kasa to 14000 pln co doradzacie... Auto nie dla mnie a dla kolegi, robi dziennie 70 km do pracy, i ma być Kombi bo został niedawno tatusiem- wózek i bagaż duzy ma być upchany....

Jak klasuja sie te autka co do utrzymania- cena cześci, awaryjność, itp itd... Doradzcie ;)

[CB] Montaż radia w schowku na rękawiczki Astra G

Fotoporadnik montażu radia CB w schowku na rękawiczki - Opel astra G. /przypis/

1.Demontujemy "schowek na rękawiczki" i zaślepkę bezpieczników.

2. Po demontażu widzimy ile miejsca mamy na montaż CB.

3. Wycinamy otwory w schowku i zaślepce odpowiadające rozmiarom radyjka.



4. Dorabiamy uchwyty do radia. Wykorzystałem elementy do montażu profili budowlanych.
Ważne! Wiercimy jak najwięcej otworów do przykręcenia radia. robimy to symetrycznie. Pomoże to nam w odpowiednim ustawieniu radia przy montażu. Ja tego nie zrobiłem i radio trochę "wyje" co widać na fotce.

5. Przykręcamy uchwyty do zaślepki, a później radio do uchwytów.



6. Montujemy całość i cieszymy się z wykonanej pracy.
Na fotkach załączonych widać jeszcze nieprzemyślane wypuszczenie "gruchy". Wystarczy naciąć w jednym miejscu zaślepkę aby kabel puścić dołem. Obecnie grucha ...

[nadwozie] Wymiana podnośnika szyby el. tył Astra II

Manual ten będzie poświęcony wymianie mechanizmu elektrycznej szyby tylniej oraz zdjęcie tapicerki w tylnich drzwiach (często poruszany temat na różnych forach, więc postanowiłem i to opisać)
POTRZEBNE CZĘŚCI:
- MECHAZNIM ELEKTRYCZNEJ SZYBY TYLNIEJ (w zależności od strony lewy/prawy) najlepiej od ASTRY G, niestety bardzo trudno dostępny więc pokusiłem się i zaryzykowałem z OMEGI B
- śrubokręt krzyżak
- śrubokręt płaski (mały)
- śrubokręt TORX 25lub30 i 10
- wiertarka + wiertło rozmiar 8lub10
- nitokołki rozmiar 5
- nitokołkownica
- lodówka z zimnym pivem :]

OK więc zacznijmy od początku



Na czerwono zostały zaznaczone śruby, które musimy odkręcić
1. śruba jest ukryta za zaślepką którą musimy zdjąć, podwadzając małym płaskim śrubokrętem



2. następna śruba jest ukryta pod kratka twetera - wystarczy płaskim śrubokrętem ...