Problem z paskiem do alternatora Seicento 900

OD dłuższego czasu mam problem z paskiem założono już dwa nowe a mimo to po jakimś czasie zaczyna piszczeć. Gdy włączę światła to auto chodzi jak traktor, szarpie ciągle. Może to być spowodowane złą pracą regulatora napięcia, ew.szczotek w alternatorze?

[elektryka] Wymiana łożysk alternatora Audi 80

W temacie napisałem, że operacja ta dotyczy 80 B4, ale zrobiłem to tylko dlatego, że nie wiem czy w każdym modelu rozmiary łożysk są takie same- założyłem, że nie są.

Do opisania tej naprawy skłonił mnie fakt, że na forum ten temat nie był poruszany, a dla takiego amatora jak ja, nawet proste czynności bywają trudne do wykonania.

...ale do rzeczy:

zaopatrzyłem się w dwa łożyska: SKF 62012RSH i 62032RSH i, o ile to pierwsze, które znajduje się z przodu alternatora patrząc od strony kierowcy, pasuje, o tyle drugie (6203), nie pasuje do mojego modelu alternatora (Bosch). Z tego powodu muszę się zaopatrzyć w nowe łożysko o wymiarach: 52/17/17 (śred. zew., wew., grubość).
Jako dodatkową informację mogę podać numery łożysk zużytych: NSK 575 B17-99DW8 i NSK 536 6201DU8 (tylko, że pierwsze było Japan, a drugie England- nie wiem co ten ...

[elektryka] Wymiana szczotek i łożysk alternatora Delco

Wymiana szczotek i łożysk w alternatorze Delco-Remy, montowanych w samochodach Opel Astra 1.7D.

Co potrzebujemy?
-śrubokręt krzyżakowy
-klucze płaskie i oczkowe 7,10,13,22
-pasowne tulejki do wybijania/wbijania łożysk
-młotek
-małe piwo ;)
-imadło średniej wielkości

Całą zabawę zaczynamy od wymontowania alternatora z autka.W tym celu:
1. Odłączamy akumulator
2. Zdejmujemy wąż łączący filtr powietrza z kolektorem ssącym. Ułatwi nam to dostęp do śruby dolnej alternatora.
3. Odkręcamy górną śrubę alternatora wraz z przewodem masowym i ściągamy pasek.
4. Odchylamy alternator maksymalnie w stronę nadkola, odkręcamy z tyłu alternatora przewód i rozłączamy kostke na drugim przewodzie.
5. Teraz odkręcamy dolną śrubę alternatora i wyciągamy alternator.

Ok. Więc mamy już alternator na wierzchu. Na Zdj1 widać go w całej okazałośći z opisanymi częściami składowymi.

Zdj1


...

[elektryka]Wymiana mostka prostowniczego alternatora Felicia

Wymiana mostka prostowniczego alternatora MAGNETON 70A Skoda Felicia 1,3MPI



Co będzie potrzebne:

- Dwa płaskie śrubokręty

- Klucz nasadowy 8mm

- Klucz płaski, oczkowy lub nasadowy 10m



Przed przystąpieniem do napraw, zalecam włożyć rękawiczki, gdyż alternator może być mocno wybrudzony.

Od strony koła pasowego, znajdują się trzy śruby ściągające obie połowy alternatora w całość. Śruby te są obsadzone we wgłębieniach korpusu alternatora i można je ruszyć jedynie nasadowym kluczem 8mm. Pod łbami śrub powinny być też podkładki sprężyste i zwykłe. Najlepiej je wyjąć z gniazd śrub, aby ich nie pogubić.



Po odkręceniu wszystkich trzech śrub, od strony koła pasowego, obracamy alternator o 180 stopni. Znajdziemy tam regulator napięcia, śruby mocujące mostek do tylnej ścianki alternatora i opcjonalnie ...

Metaliczne stuki z okolic alternatora

Hej!

Dzisiaj wymieniałem płyn chłodniczy, świece, kable, filtr powietrza i po tej robocie przyglądałem się jak samochód się odpowietrza. Usłyszałem coś czego wcześniej nie słyszałem albo nie zwracałem na to uwagi (ciężko stwierdzić) mianowicie w okolicach koła pasowego/alternatora/paska rozrządu (tam najgłośniej) słychać takie metaliczne jak by stukanie. Za cholerę nie wiem co to może być. Polało mi się trochę płynu chł. na pasek ale zaraz wytarłem. Tylko że gdyby to było to to by raczej piszczał. Pasek rozrządu to raczej nie klekoce :mrgreen: ale na wszelki wypadek go oglądałem i wygląda bdb. Jakieś pomysły?

Jutro zdejmę pasek z altka i napiszę jakie sa efekty. Wydaję mi się że jak się kręci to pasek delikatnie krzywo chodzi. Z kolei nie widzę żeby koło było krzywej. Tylko to by chyba nie stukało o.o

[eleltryka] Regeneracja alternatora bosch

A więc pokolei:

1.zdejmujemy pasek wiele patentów wiec kazdy zrobi to takjak umie ,

2.odłaczamy akumulator

3.odkrecamy 2 sruby 17 sa wkrecane w ucho nie maja nakretek

4.odkrecamy przewody klucz 13 i 10 , wyjmujemy alternator w dół

5 mamy go na stole :)) zdejmujemy czarna pokrywe 3 x blachowkret krzyzak i zaczepy po bokach i tak pewnie pekna ale bez znaczenia:) w sumie nie wiem po co one tam sa ,

6.wyjmujemy 2x sruba krzyzak regulator ze szczotkami koszt zamiennika kolo 35 zł made in germany, oryginał 120 zł

7.odkrecamy sruby 8 4 sztuki mocujace obudowe ze soba , delikatnie pukamy młotkiem by rzpołowic alternator zostanie nam wirnik z obudowa przednia a zejdzie tylna z diodami i uzwojeniem

8. czyscimy wszystko z pyłu w tylnej ...

[elektryka] Wymiana alternatora Escort z klimą

Są dwa rodzaje wyciągnięcia w różnych typach z klimą i bez. Bez klimatyzacji łatwizna nie trzeba wiele kombinować
z klimą mamy już problem.

Ważne!!! Na samym początku odkręcamy plus akumulatora żeby później nie było spięcia jak kabel alternatora dotknie karoserie.

Zabieramy się do wykręcania zbiornika wody i zbiornika oleju serwa (można wylać Wodę z chodnicy i z serwa leprze dojście ale jak odchylimy to na-bok tez jest dojście).

* zabieramy się do ściagnięcia paska naciągamy napinacz i gotowe pasek sciągnięty
* odkręcamy plastikowa osłonka na pompie 2 śruby
* odkręcamy 3 śruby z kola pompy serwa ściągamy koło serwa
* szukamy 3 śruby od strony kola pompy odkręcamy i z drugiej strony jest jeszcze-jedna
* ściągamy pompę i uchwyt pompy tam są tez 3 śruby trzeba wykręcić żeby było dojście
* odkręcamy kolo od paska ...

Demontaż alternatora Audi A4

Czy ktoś miał problem z wymontowaniem alternatora w Audi a4 1,9 tdi, lewa śruba zapiera o wiskozę (jest tam miejsce na łepek śruby ale i tak jest za długa) jakieś rady jak wyjąć alternator z tą śruba pomijając odkręcenie wiskozy i łamanie żeberek.

[silnik benzyna]Wymiana alternatora w silniku ALM Cordoba

Ponieważ nie doczekałem się odpowiedzi co do napięcia jakie daje sprawny alternator 90A Valeo, postanowiłem wymienić go na Boscha 70A



Potrzebne narzędzia:

* klucze 10, 17 płaskie
* fajkowy 13
* Śrubokręt
* ewentualnie "ruski czujnik" – ale z umiarem tylko do popukania




Zaczynamy od odłączenia akumulatora, żeby nie zrobić zwarcia.



Zdejmujemy pasek klinowy przy pomocy klucza 17 obracając napinacz w kierunku wskazówek zegara lub inaczej ku przodowi auta.



Potem odkręcamy kabel elektryczny (z prawej) i 2 śruby mocujące alternator.



Można jeszcze lekko popukać i alternator jest nasz.



Potem w kolejności odwrotnej:

* wkładamy alternator
* ...

NIe chce odpalić po odkreceniu sie alternatora

witam
mam kolejny problem z moim cc bo dzisiaj wymieniałem miskę olejową i wszystko ładnie skręciłem alternator był dobrze naprężony pasek więc odpaliłem wszystko elegancko odpaliło pochodził na ssaniu ok.3min i nagle padł więc chciałem znów odpalić i nic i zobaczyłem że przy alternatorze śruba się odkręciła ta od tej blaszki od regulacji tylko nie ta na górze a ta przy bloku silnika wiec ja wkręciłem druga pasek naprężyłem i chciałem odpalić ale nic tylko kręci i kręci wiec docisnąłem kable Wm tam wtyki przy alternatorze tez poodciskałem psikłem samostartem i nic wiec podłączyłem akumulator do ładowanie i tez nic tylko kreci i kreci wiec może macie jakieś pomysły co to może być? dzięki wielkie za pomoc

Demontaż alternatora opel sintra 2.2 TDI

Witam
Dzisiaj zauważyłem w swojej Sintrze brak ładowania akumulatora z alternatora
Mam prośbę o radę co do demontażu alternatora, w jaki sposób go przeprowadzić.
Z góry Dziękuję