Zakup sterownika Altronic AL-700

Witajcie!

Obecnie w swoim bolidzie mam założoną instalację I-gen ze sterownikiem STAG-2G (śruba na wężu od butli itp.), reduktor Landi Renzo SE81. Silnik na jednopunkcie.

Obecnie spalanie LPG wynosi ok. 9-9,5 l/100km. Zmniejszenie dawki niewiele zmienia, może 0,5 litra jest spadek, natomiast z auta robi się straszny muł.
Opony 195/50r15 na włoskich alusach "MIM", fitry pozmieniane.

Chciałem zmienić swoją instalkę i założyć sterownik Altronik AL-700.

Podpowiedzcie mi, jakie opinie ma AL-700 )spalanie itp. Chciałbym, aby nie było różnicy w mocy między LPG a PB, bo I+generacja tak ma.

Trzeba sobie samemu zaprogramować AL-700 przez komputer?

regulacja AL-700

witam kolegow mam pytanie jakie parametry przedzialu atuatora, oraz jakie predkosci otwierania i zamykania a takze jaki powinien byc prog przelączania mieszanki dodam ze dotychczas mialem przedzial atuatora chyba jak wiekszosc uzytkownikow aut z gazem ustawione chyba fabrycznie od gory 30, 15, 20, 10 bo zadko kiedy gaziarze tam cos regulują predkosci otwierania krokowego tez mialem jakies male teraz mam zmienione na od gory 10, 8, 10, 8 a prog zmiany mieszanki ustawilem na 0,5 ale niewiem jak powinno to byc u mnie po zmianie szybkosci otwierania wrosla mi odczuwalnie moc autka jeszcze niewiem jak ze spalaniem ale jest zwawszy prosze o jakies sugestie jak to najlepiej ustawic bo autoregulacja tego nie robi prosze o w miare jaknajpelniejsze informacje moze nie tylko na to pytanie bede wdzieczny jak dowiem sie jaknajwiecej o regulacji al 700 dziekuje