Przesunięty przez: automux
2011-12-05, 21:26 |
|
| Autor |
Wiadomość |
jacek0303 
Nowicjusz
jacek0303
Marka: audi
Model: a4
Oznaczenie silnika (symbol): 1595,00
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 09 Kwi 2011
Posty: 12
|
  Wysłany: 2011-12-05, 21:19 strzaly na lpg audi a4 rocznik 96
|
|
|
witam...problem polega na tym ze samochod strzela na jezdzie na gazie pod maska,wydaje mi sie ze pod kopulka zaplonowa...pozniej gasnie i ciezko go odpalic....jaka moze byc przyczyna panowie i panie......pozdrawiam
Proszę zapoznać się z regulaminem i zamieszczać posty w odpowiednich działach |
| Ostatnio zmieniony przez automux 2011-12-05, 21:28, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
automux
Moderator
Yerba Mate
Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1167
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2011-12-05, 21:33
|
|
|
Jeżeli na benzynie jest ok i przewody zapłonowe i świece są sprawdzone i sprawne to instalacja LPG do regulacji lub naprawy.
| jacek0303 napisał/a: | | pozniej gasnie i ciezko go odpalic |
zalewa go może być parownik uszkodzony |
_________________
Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jacek0303
Nowicjusz
jacek0303
Marka: audi
Model: a4
Oznaczenie silnika (symbol): 1595,00
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 09 Kwi 2011
Posty: 12
|
| Wysłany: 2011-12-05, 21:38
|
|
|
| automux napisał/a: | Jeżeli na benzynie jest ok i przewody zapłonowe i świece są sprawdzone i sprawne to instalacja LPG do regulacji lub naprawy.
| jacek0303 napisał/a: | | pozniej gasnie i ciezko go odpalic |
zalewa go może być parownik uszkodzony |
......ale co to powoduje.....na benzynie smiga normalnie tylko na gazie sie tak dzieje...szczeli zgasnie i ciezko odpalic....jeszcze obroty cos skacza...
[ Dodano: 2011-12-05, 21:46 ]
znaczy si mechanik mowil cos o wymianie kopulki zaplonowej wraz z palcem ale czy to moze miec wplyw tylko na jazde na gazie....przewody i swiece sa nowe... |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
automux
Moderator
Yerba Mate
Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1167
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2011-12-05, 22:05
|
|
|
Dziś robiłem Audi 2,0 i strzelał na gazie miał przetartą wiązkę za silnikiem i masowało co chciało czujnik położenia przepustnicy i nastawnik przepustnicy po naprawie jak ręką odjął. Najlepiej podpiąć kompa czy ma jakieś błędy i sprawdzić co go boli.
A kopułkę wyczyść może też mieć na gazie słaby przepływ elektronów pomiędzy palcem a wypalonymi bolcami i będzie też strzelał. Bo iskra słaba |
_________________
Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
|
|
maliniak123
Średnio Zaawansowany
Marka: Opel
Model: Kadett Gsi
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 4 razy
Wiek: 23
Dołączył: 01 Kwi 2010
Posty: 83
Skąd: Radom/Zwoleń/Okolice
|
| Wysłany: 2011-12-10, 16:09
|
|
|
Podepnę się pod temat chodzi o audi 80 B4 2.0 90 km, kiedy wyjeździ się gaz do końca ( nie chce już jechać ) i dojedzie do stacji na benzynie a po zatankowaniu przełączy na gaz to nie chce zapalić i podczas jazdy przełanczając na gaz nie jedzie tylko buczy i spada z obrotów aż zgaśnie jak ostygnie zapala na gazie co to może być jakiś czujnik temperatury ? Parownik był nie dawno regenerowany... 
Morał: Jedzie na gazie do końca i po zatankowaniu już nie jedzie  |
|
|
|
|
|
automux
Moderator
Yerba Mate
Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1167
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2011-12-10, 21:11
|
|
|
| Kolego gaz potrzebuje rozprężenia i dojścia do kolektora ssącego wiem że w 80 wkładają parownik tu z przodu jak lewa podłużnica bo jest miejsce i od niego też jest 1metr długości do kolektora ssącego to nie o tak że juz chwilę musi potrwać aż dojdzie |
_________________
Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
|
|
maliniak123
Średnio Zaawansowany
Marka: Opel
Model: Kadett Gsi
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 4 razy
Wiek: 23
Dołączył: 01 Kwi 2010
Posty: 83
Skąd: Radom/Zwoleń/Okolice
|
| Wysłany: 2011-12-12, 06:26
|
|
|
| Audi jest brata a u mnie w kadecie jest tyle samo węża i nie ma takich problemów a poza tym wcześniej było robrze wiec to nie to. Jedziesz 80 km/h na benzynie i przełanczasz na gaz to powinien chyba dojść zanim auto spadnie z obrotów na kolejnych biegach w doł do zera i zgaśnie ?! |
|
|
|
|
|
automux
Moderator
Yerba Mate
Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1167
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2011-12-12, 09:00
|
|
|
| Instalacja gazowa do przeglądu, silnik krokowy, parownik i filtr gazu. Sprawdź elektrozawory czy nie są zapieczone i czy nie puszczają gazu. Generalnie cała instalacja do przeglądu. |
_________________
Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
|
|
Bohnooze
Nowicjusz
Marka: Skoda
Model: Octavia
Oznaczenie silnika (symbol): 1.6 AEE
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 23 Sty 2012
Posty: 11
|
| Wysłany: 2012-02-15, 12:40
|
|
|
nie wiem moze gadam głupoty tak mi sie wydaje ze u mnie ze tego powodu miałem strzał
- sprawdź filtr powietrza jeżeli zatkany to łatwiej osiągać w dolocie mieszanke LPG/powietrze która zapali się od byle iskierki
- sprawdz szczelność kolektora dolotowego jeżeli np słychać podczas jazdy szumienie, obroty jałowe sa za wysokie, jest ich falowanie (czyli krokowiec nie moze dobrac wyregulowac jałowych obrotów) itp to może być nieszczelność, skutkuje ze mieszanka LPG/powietrze też będzie się łatwiej mogła zapalić od byle iskierki
- sprawdż w nocy czy nie skaczą jakieś iskry pod maska (świece kable WN czy nie są uszkodzone i nie widu wyładowań)
- no i może być nieprawidłowa mieszanka |
|
|
|
|
|
|
|
