| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
Wiesiek 
Nowicjusz
Wiesiek
Marka: opel
Model: Astra F
Oznaczenie silnika (symbol): 1,4
Paliwo: PB
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 2
|
 Wysłany: 2010-08-18, 15:03 Silnik gaśnie po nagrzaniu
|
|
|
Pomóżcie mi zdiagnozować usterkę.
Od kilku dni mam problem z samochodem Astra f silnik 1,4 60 KM rok produkcji 1998
Po nocy silnik zapala dobrze i chodzi na wolnych obrotach bez zarzutu. Ruszam z miejsca i jadę dopóki silnik nie rozgrzeje się do 40-50 stopni i zaczyna się dławić. czasami gaśnie. Gdy zgaśnie nie można go zapalić. Dzieje się tak kilka minut i silnik zapala i można jechać dalej. Jednak przy bardzo gwałtownym naciśnięciu na gaz lekko przydławia się ale nie gaśnie. komputer nie sygnalizuje usterki. Nie pokazuje żadnego błędu.
Co mogło ulec awarii? |
| Ostatnio zmieniony przez Wiesiek 2010-08-18, 18:38, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2800
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-08-18, 16:18
|
|
|
| Czujnik temperatury ECU podaje błądne dane i silnik jest zalewany paliwem, można to sprawdzić na kompie lub sam czujnik miernikiem zmierzyć. |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wiesiek
Nowicjusz
Wiesiek
Marka: opel
Model: Astra F
Oznaczenie silnika (symbol): 1,4
Paliwo: PB
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 2
|
| Wysłany: 2010-08-18, 22:03
|
|
|
Dokonałem pomiarów rezystancji w funkcji temperatury i stwierdziłem, ze rezystancja rośnie wraz z temperatura. Dla 20 stopni wynosi 2,72 kOhm, a dla temperatury 40 stopni 360 kOhm. Czy to oznacza, że czujnik jest do wymiany?
Proszę o opinie. |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2800
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-08-18, 22:09
|
|
|
Tu masz tabelkę z parametrami czujnika
http://forum.samnaprawiam...lnika-vt974.htm |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,26 sekundy. Zapytań do SQL: 20 |
|
|
