| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
majk_1990_
Nowicjusz
Marka: OPEL
Model: Astra G
Oznaczenie silnika (symbol): 1.7 CDTI
Paliwo: DIESEL
Dołączył: 16 Paź 2011
Posty: 1
|
 Wysłany: 2011-10-16, 16:37 samochód gaśnie podczas jazdy
|
|
|
Jestem posiadaczem Opla Astry G 1.7 CDTI. Samochód podczas jazdy gaśnie, po odczekaniu 10-15 minut dalej jedzie. Zaraz po zgaśnięciu nie daje rady się go odpalić. Na desce rozdzielczej zapala się samochód z kluczem. Po podpięciu do komputera wyświetla się błąd
P1355 moduł kontroli pompy usterka. Auto stało u mechanika gdzie ten błąd w komputerze usunięto a jednak problem z gaśnięciem występuje nadal. Z góry dzięki za rady i Pozdrawiam |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Grzes997 
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2800
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-10-16, 19:32
|
|
|
| majk_1990_ napisał/a: | | Auto stało u mechanika gdzie ten błąd w komputerze usunięto a jednak problem z gaśnięciem występuje nada |
Wygląda na to że mechanik skasował błąd z ECU potem skasował swoje i oddał nadal uszkodzony samochód a problem tkwi w sterowniku pompy co chyba w tym wypadku nie ominą Cię dosyć duże koszty, w tych typach silnika dosyć często uszkodzeniu ulega zawór EGR objawy bardzo podobne, nie wiem co tam za sprzęt miał tan mechanik ale warto w tym wypadku potwierdzić diagnozą na profesjonalnym sprzęcie czasem to dużo taniej wychodzi. |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
automux
Moderator
Yerba Mate
Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy
Wiek: 42
Dołączył: 22 Cze 2011
Posty: 1167
Skąd: Zamość
|
| Wysłany: 2011-10-17, 08:57
|
|
|
Tak jak Grześ pisze uszkodzony sterownik pompy. w tych pompach zacina się nastawnik kąta wtrysku i w sterowniku na pompie nie wytrzymuje tranzystor. Wymieniałem kiedyś taki tranzystor i pomogło.
Tak to wygląda:
http://www.youtube.com/wa...player_embedded |
_________________
Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,44 sekundy. Zapytań do SQL: 21 |
|
|
