|
|
| Autor |
Wiadomość |
baileathacliath
Nowicjusz

Marka: Opel
Model: Corsa Automatic
Oznaczenie silnika (symbol): x12xe
Paliwo: PB
Dołączył: 06 Mar 2011 Posty: 7
|
Wysłany: 2011-03-23, 17:48 Saab 900 2.3 b- woda gotuje sie w zbiorniczku
|
|
|
| Witam, mam problem z układem chłodzenia w Saabie 900 2.3 beznyna. Mianowicie, woda gotuje sie w zbiorniczku wyrównującym. Wskaźnik temp pokazuje ze temp wody jest w normi ( połowa skali ), wentylator sie nie włącza. Sprawdziłem bezpieczniki od wentylatora i sa OK, podpinałem na krótko, wentylator działa. Wyjąłem pompę wodną, wygląda na OK, założyłem nowy termostat, dalej to samo. Sam juz nie wiem co może być źle. Jeśli ktoś ma jakieś pomysły co jest nie tak, z góry dziękuje. |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4716 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-03-23, 18:10
|
|
|
Untitled Document | Odpowiedź na Twoje pytanie znajduje się w dziale: PORADNIKI SAMNAPRAWIAM Proszę o przejrzenie działu przed zadaniem pytania. |
Polecam korzystanie z wyszukiwarki i czytanie forum. Mamy to szeroko omówione.
http://forum.samnaprawiam...lowicy-vt41.htm |
_________________
|
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
baileathacliath
Nowicjusz

Marka: Opel
Model: Corsa Automatic
Oznaczenie silnika (symbol): x12xe
Paliwo: PB
Dołączył: 06 Mar 2011 Posty: 7
|
Wysłany: 2011-03-23, 18:33
|
|
|
| Ale to nie sa symptomy uszczelki. w zbiorniczku nie ma śladu oleju, nie czuć zapachu spalin. Wykluczam uszczelke pod głowicą. Na mój gust jest jakiś problem z układem chłodzenia. |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4716 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-03-23, 20:07
|
|
|
| A ja uważam, że poleciała uszczelka. Cóż... sprawdzisz to się okaże. Objawy wcale nie muszą występować razem lub dokładnie tak jak opisałem. |
_________________
|
|
|
|
 |
baileathacliath
Nowicjusz

Marka: Opel
Model: Corsa Automatic
Oznaczenie silnika (symbol): x12xe
Paliwo: PB
Dołączył: 06 Mar 2011 Posty: 7
|
Wysłany: 2011-03-23, 20:51
|
|
|
| Auto stalo całą zimę nie używane ( cabrio ). Przez ten okres nie bylo płynu chłodzenia w układzie. W jaki sposób mogła poleciec uszczelka ? Może układ jest zapowietrzony, ale wszystkie przewody sa cieple, z nagrzewnicy tez leci cieple powietrze. |
|
|
|
 |
Yoda
Początkujący Moc pozdrawia

Marka: renault
Model: clio
Oznaczenie silnika (symbol): D4F
Paliwo: PB
Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 13 Gru 2010 Posty: 54
|
Wysłany: 2011-03-23, 21:25
|
|
|
A konkretnie czy płyn chłodzący :gotuje się czy tylko bulgoce ?- bo to duża różnica,
dodatkowo sprawdż czy nie tworzy się nadmierne cisnienie w zbiorniczku.
Jak się gotuje to jest problem z przegrzewaniem a jak tylko bulgoce i cisnienie jest za duże
to jak nic uszczelka pod głowicą do wymiany jak pisał ArKos. |
|
|
|
 |
baileathacliath
Nowicjusz

Marka: Opel
Model: Corsa Automatic
Oznaczenie silnika (symbol): x12xe
Paliwo: PB
Dołączył: 06 Mar 2011 Posty: 7
|
Wysłany: 2011-03-23, 21:52
|
|
|
| Płyn gotuje sie w zbiorniczku, przewody sa miękkie wiec nie ma za duzego cisnienia. Najdziwniejsze jest to ze, wskazówka tem dochodzi do polowy i zatrzymuje sie. Silnik pochodzi jeszcze kilka minut, wskazówka dalej stoi na połowie a w zbiorniczku płyn zaczyna sie gotowac. Z tego co juz sie dowiedziałem czujnik który jest przy termostacie odpowiedzialny jest za wskazania temp plynu, dodatkowo wysyła sygnał do ECU kiedy ma właczyc wentylator. Zastanawiam się czy to wlaśnie ten czujnik nie padł i wskazuje błędną ( za niską ) temp. |
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4716 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-03-24, 04:10
|
|
|
| baileathacliath napisał/a: | | czujnik który jest przy termostacie odpowiedzialny jest za wskazania temp plynu, dodatkowo wysyła sygnał do ECU kiedy ma właczyc wentylator. |
Ciekawe stwierdzenie. Z tego co mi wiadomo, to czujniki temperatury są 2 - jeden podaje informację na zegary a drugi do ECU. Wentylatorem steruje trzeci, umieszczony w chłodnicy. No ale mogę się mylić, w końcu Saab wykorzystuje płyty podłogowe Opla, silniki, skrzynie...
A tak serio:
http://allegro.pl/czujnik...1484599310.html
Czujnik temperatury - opel saab, umieszczany w głowicy, podaje informację do ECU
Inny czujnik podaje na zegary (1-pinowy). Z oplem różnią się wtyczkami w niektórych modelach i zamienniki mogą mieć przejściówkę. |
_________________
|
|
|
|
 |
baileathacliath
Nowicjusz

Marka: Opel
Model: Corsa Automatic
Oznaczenie silnika (symbol): x12xe
Paliwo: PB
Dołączył: 06 Mar 2011 Posty: 7
|
Wysłany: 2011-03-24, 08:48
|
|
|
| ArKos napisał/a: | | Wentylatorem steruje trzeci, umieszczony w chłodnicy. No ale mogę się mylić |
W chłodnicy nie ma czujnika
| ArKos napisał/a: | | Czujnik temperatury - opel saab, umieszczany w głowicy, podaje informację do ECU |
Tak, to jest ten czujnik, który jest przy termostacie, po jego odłączeniu wskazówka temp spada do zera. |
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4716 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-03-24, 14:20
|
|
|
Kurde, poyebałem silniki Cały czas 2.5 benzyna mi łazi we łbie czyli oplowski... Zwracam honor, może być tak jak piszesz - nie znam 2.3, znam tylko 2.5 i turbo. |
_________________
|
|
|
|
 |
baileathacliath
Nowicjusz

Marka: Opel
Model: Corsa Automatic
Oznaczenie silnika (symbol): x12xe
Paliwo: PB
Dołączył: 06 Mar 2011 Posty: 7
|
Wysłany: 2011-03-24, 15:21
|
|
|
| ArKos napisał/a: | Kurde, poyebałem silniki Cały czas 2.5 benzyna mi łazi we łbie czyli oplowski... Zwracam honor, może być tak jak piszesz |
Nic sie nie stało dziś kupiłem na szrocie, czujnik temp, korek do zbiorniczka i przekaznik do wentylatora. Wymienię i zobaczę czy wentylator sie załączy.
[ Dodano: 2011-03-24, 17:58 ]
Problem rozwiązany, po wymianie czujnika przy termostacie wszystko jest OK, wentylator włącza sie i woda juz się nie gotuje w zbiorniczku |
|
|
|
 |
|
|