[autokliw]

Mam problem z espace ! Gdzie znajde znaki do sprawdzenia ustawienia rozrządu? auto nie pali na jeden cylinder! zamieniałem już wtryski , świece , przewody, i cewki, ma ok. 10at. ciśnienia a ciągle nie pali na drugi cylinder! co może być problemem?

[Pani Reklama]

[ArKos]

[Pani Reklama]

[autokliw]

Dzięki! Zdjagnozujemy go komputerowo jaki będzie wynik dam znać!

[Pani Reklama]

[szymon 1587cm3]

Podaj jeszcze jaki kolor ma swieca z tego cylindra... Jest mokra/sucha? Okopcona? Czarna czy jasnobrazowa?

Sprawdzenie czy wtrysk podaje paliwo na tym cylindrze nie jest trudne, sprawdzenie czy jest iskra jeszcze łatwiejsze. Od tego bym zaczał zeby COS stwerdzic

[autokliw]

Świeca jest mokra, iskrę ma przynajmniej na zewnątrz. Nie wiadomo jak to się ma pod ciśnieniem? Świece były zamontowane nowe więc nie umiem powiedzieć jaki miała kolor! podejżewam już tylko sterowanie elektroniką albo przestawiony rozrząd. Ciśnienie na cylindrach jest po11 a na tym wypłukanym 10 przy słabym kręceniu rozrusznikiem.

[Grzes997]

W tych samochodach chyba jest każda cewka na każdy cylinder i te cewki lubiły pękać i mieć przebicie do masy ale tylko jak były wmontowane na świecy wyjęte iskrzyły prawidłowo myślę że musiał byś tę cewkę podmienić na inną a nie zamieniać miejscami, jeśli jedna świeca jest tylko mokra to nie jest to rozrząd ani wtryskiwacz no chyba że leje straszną ilość paliwa, w Twoim wypadku stawiam na cewkę, napisałeś o sterowaniu to też wykluczam gdyż masz cztery cewki sterowane bezpośrednio z ECU w następujący sposób z ECU wychodzą dwa sygnały jedne na cewki 1 i 4 i drugi sygnał na cewkę 2 i 3 a Tobie nie pali jeden cylinder wiec sterowanie napewno jest dobre.

[autokliw]

Na razie dziękuje za zinteresowanie! Od jutra będe walczył dalej! Dam znać jakie będą wyniki! Jednak jeśli ktoś ma schemat ustawień paska to był bym wdzięczny bo będe musiał go wymienić. Pozdrawiam !

[ArKos]

jak w każdym innym silniku ustawiasz rozrząd na cechy - wał i wałki rozrządu

[Grzes997]

Napisz dokładnie czym jeździsz rocznik przede wszystkim, ja Ci pisałem o czterech cewkach a dziś sprawdziłem że w 8 zaworowych stosowali jedną cewkę aparat zapłonowy plus kopułka i jeśli by tak było to wyklucza to co pisałem ostatnio, więcej danych proszę.

[autokliw]

EspaceIII rocznik 98 silnik F3R ! występują w nim 2 cewki , jedna na cylindry 1 i 4 druga na 2 i 3.

[Grzes997]

To tak jak myślałem pisząc wcześniej, w takim wypadku tam na pewno nic się nie stało jedynie cewka jest uszkodzona i to nie jest jedna cewka na dwa cylindry tylko jedna podwójna cewka, ciśnienie na cylindrach masz w normie więc można wykluczyć uszczelkę pod głowicą, zawory i tłoki, sterowanie cewki też, jak by było uszkodzone to nie palą dwa cylindry, kwestia ustawienia rozrządu też się mija z celem po przestawionym rozrządzie problem jaki by nie był, był by na wszystkich cylindrach, wiem że te cewki są w miarę drogie ale nie pozostaje Ci nic innego jak zakup nowej lub jeśli masz możliwość podmiany na inna cewkę sprawną, możesz jeszcze zamienić cewki to z 1-4 dać na 2-3 i nie palący cylinder tez się powinien zmienić.