[Dawid]

Szukałem i znalazłem przeróżne wersje jak zaprogramować pilota ale żadna metoda nie działa (w tym metoda ArKosa). Pilot wydaje się być sprawny. Być może jest od innej Vectry, Omegi czy Astry. Wiem, że robią to w Oplu ale za dużą kasę... Są jakieś urządzenia Techo-podobne żeby sobie samemu to zsynchronizować?
Opel Vectra 1999r przed liftem 2.0 DTI 101KM
A oto ten kluczyk:

[Pani Reklama]

[szneru]

Wygląda jak mój z Astry
u mnie sie programuje przekręcając stacyjkę na zapłon i naciśnięcie zamykania drzwi. Drzwi się zamykają i otwieraja i kluczyk zaprogramowany

[Pani Reklama]

[Dawid]

U mnie niestety ta metoda nie działa...

[Pani Reklama]

[ArKos]

Dokładnie tak to ma być - włożyć, włączyć zapłon, nacisnąć zamykanie. Drzwi zamkną się i otworzą. WAŻNE: drzwi kierowcy muszą być zamknięte.

[Grzes997]

Wszystkie drzwi mają być zamknięte nie tylko kierowcy

[Dawid]

Znalazłem takie metody:

PIERWSZA

Programowanie pilota do alarmu - np. po wymianie baterii

-wyciągamy baterię z pilota raz jeszcze na minimum 5 minut
-wkładamy baterię
-wsiadamy do auta
-zamykamy drzwi! wszystkie
-włączamy zapłon
-od włączenia zapłonu mamy 30sekund na programowanie!
-wciskamy raz krótko przycisk zamknięcia drzwi
-jeśli wszystko jest OK drzwi zamkną się automatycznie i po 1,2sek otworzą
-gasimy zapłon

PILOT ZAPROGRAMOWANY

DRUGA

1. zamykamy wszystkie szyby (jeśli elektryczne)
2. zamykamy szyberdach
3. zamykamy samochód kluczykiem
4. czekamy 30-60sekund na stabilizację komputera
5. otwieramy zamek kluczykiem
6. mamy 20sekund czasu od otwarcia do włożenia kluczyka do stacyjki
7. w czasie tych 20sek musimy ustawic kluczyk w stan zapłonu, aż zapalą się kontrolki
8. zamykamy drzwi (muszą byc zamknięte! u Mnie przy otwartych w MV6 nie zadziałało)
9. naciskamy w pilocie (wszystko w czasie 20sekund) przycisk OTWARCIA drzwi!
10. trzymamy go wciśniętego przez czas 3-6sekund
11. po chwili usłyszymy ZAMKNIĘCIE ZAMKA CENTRALNEGO
12. wyłączamy zapłon! na chwilę!
13. włączamy zapłon i naciskamy przycisk ZAMKNIĘCIA drzwi
14. wyłączamy zapłon i PILOTEM otwieramy drzwi!
15. Cieszymy się zaprogramowanym pilotem

TRZECIA

Wasza metoda.


W pierwszej jest chyba błąd bo jak można zamknąć zamknięte drzwi ale kombinowałem na różne sposoby, wszystko robiłem szczegółowo i lipa. Wiem, że wcześniej działał bo miałem drugiego pilota ale mi spadł i muszę polutować podstawkę baterii. Zapasowy nie chce się zaprogramować...

[szneru]

[Dawid]

Tak, zamykałem (trzaskałem) Chodziło mi o błąd w pierwszej wersji

Cytat:

-zamykamy drzwi! wszystkie -wciskamy raz krótko przycisk zamknięcia drzwi

Może któryś z interfejsów VIAKENA dał by rade zaprogramować pilota? i przy okazji można by było sprawdzić czy są jakieś błędy bo na spinacz ponoć nie da rady w tym przypadku.
VIAKEN

[Grzes997]

Tylko Tech 2 dostępny w serwisach Opla, sprawdź na Twoim starym kluczyku czy jest możliwość programowania bo wcale nie jest wykluczone że ten co kupiłeś nie pasuje do Twojego sterownika lub jest uszkodzony.

[szneru]

[Dawid]

OK sprawdzę jak przyjdzie lutownica bo moją starą z mega grotem wszystko bym popalił. Naprawię i będę używał tylko tego jednego. Trudno, zapasowy będzie bez pilota Dzięki wszystkim

[KubaK]

[Dawid]

Może ktoś eksperymentował czy z tym interfejsem da rade zaprogramować pilota? LINK

[Grzes997]

Obawiam się że tym nic nie zrobisz prócz diagnostyki czyli odczytanie kodów błędu i odczyt parametrów na żywo, a Ty musisz się dostać do sterownika i zapisać mu jakieś tam dane, nie wiem czy taniej i prościej będzie odwiedzić ASO Ople.
Czy sprawdzałeś stary kluczyk czy jest możliwość programowania ?

[Dawid]

Jeszcze nie bo czekam cały czas na lutownicę. Zamówiłem na allegro taką stacjonarną na różne groty bo moją z drucianym grotem tylko bym popalił wszystko. Odpadła mi podstawka trzymająca baterię w pilocie.

[ Dodano: 2011-04-18, 09:17 ]
Naprawiłem stary pilot i działa. Można jakoś sprawdzić czy zapasowy jest od innego auta?