|
|
| Autor |
Wiadomość |
ArKos 
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4716
Skąd: Ruda Śląska
|
 Wysłany: 2010-05-05, 15:04
|
|
|
po prostu nie wierzę...
dioda led pobiera ok. 20-50mA
niesamowite by było, gdyby one powodowały aż takie obciążenie altka i ubytki prądu |
_________________
|
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-05-05, 15:23
|
|
|
| Też mi się w to wieżyc nie chce sam mam takie diody co mi w nogi świecą i nie mam z nimi żadnego problemu i diody świecą dopiero jak otworzysz drzwi więc raczej wykluczam tę usterkę może jakiś zbieg okoliczności. |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mulczas
Nowicjusz
Marka: Fiat
Model: Seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900 SX
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 11 Mar 2010
Posty: 12
|
| Wysłany: 2010-05-05, 20:15
|
|
|
Hmm powiem szczerze że też byłem zaskoczony dla próby odpiołem diody i jak ręką odjął szarpania i piszczenie po dłuższym okresie czasu po prostu wymontowałem i jest ok, być może rezystor ograniczający prąd był zbyt mały i wcale nie było paru mA...  . Co do napięć jak zmieniłem akumulator na nowy i wtedy piszczał spadało napięcie w momencie zapalenia świateł z ponad 14V na ciut ponad 10V i pasek piszczał po dodaniu gazu |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-05-05, 21:04
|
|
|
| mulczas napisał/a: | | być może rezystor ograniczający prąd był zbyt mały i wcale nie było paru mA... |
Rezystor o którym piszesz ograniczą prąd płynacy na diody i jak by coś było nie tak to on się poprostu spali, z tego co wiem to w tych diodach stosują rezystorek o mocy 0,25W,
piszesz że po instalacji nowego akusia i włączeniu świateł napięcie spada do 10V i alternator piszczy nic dziwnego jak ma bardzo duże obciążenie i LED takiego obciążenia nie zrobi, regulator powinien tak wyregulować napięcie żeby było około 13-14 V a jeśli jest gdzieś jakieś zwarcie to może być taki efekt jak masz a zwarcia szukał bym nadal w akumulatorze to że jest nowy nie znaczy że jest w 100 % sprawny. |
|
|
|
|
|
Baranek
Zaawansowany
Marka: BMW
Model: E46
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0
Paliwo: DIESEL
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 134
Skąd: Plewiska
|
| Wysłany: 2010-05-06, 06:28
|
|
|
Ale jak mniemam nie były to zwykłe ledy tylko jakieś powerledy lub inne sterowane układem z przetwornicą na przykład.
Zwykły rezystor i LED nie ma co piszczeć chyba że podłączysz na zwarcie to i owszem. |
|
|
|
|
|
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-05-06, 20:25
|
|
|
| Nawet jak by podłączył na zwarcie to akumulator ma taka moc że kable najpierw się czerwone i parzące a krótko po tym przepalą się. |
|
|
|
|
|
|
|
