|
|
| Autor |
Wiadomość |
chemi 
Początkujący
....
Marka: Opel
Model: vectra
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 25
Dołączył: 03 Maj 2010
Posty: 30
Skąd: Białystok
|
 Wysłany: 2010-05-13, 13:09 Problem z odkręceniem śruby zabezpieczjącej koło
|
|
|
| Jak w temacie, nasadka mi się zlizała w środku i omyka ze śruby, waliłem w śrubę nic nie dało, nabijałem kluch na śrubę to klucz zaczął się w środku na rowkach ścierać, co mogę na to poradzić w jak najszybszym czasie, bo nie chce się bawić w wysyłanie nasadki do producenta bo będzie szła nie dość ze miesiąc to jeszcze płacić. |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
prezesik25
Zasłużony
VAG grupa
Marka: Volkswagen
Model: Golf 3, Polo 86c2f
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 ABD, 1.4D 1W
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 63
Pomógł: 5 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 381
Skąd: Łęczyca / Daszyna
|
| Wysłany: 2010-05-13, 15:09
|
|
|
| jak masz dobre dojście do śruby to chyba tylko coś naspawać i dopiero odkręcać lub dorobić samemu na imadle drugi klucz bawiąc się pilnikami iglakami. |
_________________
Jeżeli piszę bez polskich znaków to znaczy, że piszę z komórki - proszę o wyrozumiałość.
 |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-05-13, 16:39
|
|
|
| Ja kiedyś do takiej śruby dospawałem nakrętkę spaw był w środku nakrętki, potem dobry klucz i udało się odkręcić |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
chemi
Początkujący
....
Marka: Opel
Model: vectra
Oznaczenie silnika (symbol): c20ne
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 25
Dołączył: 03 Maj 2010
Posty: 30
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 2010-05-13, 19:49
|
|
|
| dzięki za podpowiedzi, z koolegą carhart gm poradziliśmy a właściwie to on, w ruch poszedł młot, nasadka 19 i troche siły po wcześniej spożytych jajkach hahahahhahahha |
|
|
|
|
|
carhartt gm
Średnio Zaawansowany
Marka: opel
Model: kolejna calibra
Oznaczenie silnika (symbol): c20let
Paliwo: PB
Wiek: 30
Dołączył: 02 Maj 2010
Posty: 63
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 2010-05-27, 22:01
|
|
|
| chemi napisał/a: | | dzięki za podpowiedzi, z koolegą carhart gm poradziliśmy a właściwie to on, w ruch poszedł młot, nasadka 19 i troche siły po wcześniej spożytych jajkach hahahahhahahha |
chemi to wszystko dzieki tym jajcom hehehhe,"czujnik kinetyczny o wadze 5 kg i nasadka 19 nasadowa ot i filozofia heheh |
|
|
|
|
|
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4716
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-05-28, 07:00
|
|
|
| carhartt gm napisał/a: | | czujnik kinetyczny o wadze 5 kg |
no ile razy powtarzać...
ręczny impulsator kinetyczny ze sterowaniem trzonkowym to jest
 |
_________________
|
|
|
|
|
|
carhartt gm
Średnio Zaawansowany
Marka: opel
Model: kolejna calibra
Oznaczenie silnika (symbol): c20let
Paliwo: PB
Wiek: 30
Dołączył: 02 Maj 2010
Posty: 63
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 2010-05-28, 08:08
|
|
|
| ArKos napisał/a: | | carhartt gm napisał/a: | | czujnik kinetyczny o wadze 5 kg |
no ile razy powtarzać...
ręczny impulsator kinetyczny ze sterowaniem trzonkowym to jest
|
o fuck znów zapomniałem tej właściwej książkowej nazwy  |
|
|
|
|
|
MaQ
Średnio Zaawansowany
Marka: Opel
Model: Tigra
Oznaczenie silnika (symbol): X14XE
Paliwo: PB
Zaproszone osoby: 4
Dołączył: 24 Lut 2010
Posty: 96
Skąd: Chorzów
|
| Wysłany: 2010-05-28, 13:47
|
|
|
Super że się udało.
A tak z innej beczki a takim czymś http://www.allegro.pl/ite...rip_tivoly.html ?? Dzisiaj w Castoramie to widziałem.Wiem że napewno nie wszystkie zabezpieczenia się tym da odkręcić,ale niektóre powinno chyba dać rade  |
|
|
|
|
|
prezesik25
Zasłużony
VAG grupa
Marka: Volkswagen
Model: Golf 3, Polo 86c2f
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4 ABD, 1.4D 1W
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 63
Pomógł: 5 razy
Wiek: 31
Dołączył: 28 Lut 2010
Posty: 381
Skąd: Łęczyca / Daszyna
|
| Wysłany: 2010-05-28, 14:47
|
|
|
| załóżcie nowe tematy a nie stare ciągle wałkujecie... |
_________________
Jeżeli piszę bez polskich znaków to znaczy, że piszę z komórki - proszę o wyrozumiałość.
|
|
|
|
|
|
carhartt gm
Średnio Zaawansowany
Marka: opel
Model: kolejna calibra
Oznaczenie silnika (symbol): c20let
Paliwo: PB
Wiek: 30
Dołączył: 02 Maj 2010
Posty: 63
Skąd: Białystok
|
| Wysłany: 2010-05-28, 21:53
|
|
|
| MaQ napisał/a: | Super że się udało.
A tak z innej beczki a takim czymś http://www.allegro.pl/ite...rip_tivoly.html ?? Dzisiaj w Castoramie to widziałem.Wiem że napewno nie wszystkie zabezpieczenia się tym da odkręcić,ale niektóre powinno chyba dać rade |
fajny kluczyk podobno też daje radę ale czy na długo  ,najlepsze doświadczenie na temat odkręcania śrub zabezpieczających, zdobywa sie w serwisie wulkanizacyjnym (a tak wiem po sobie).
Panowie jak kolega Prezesik25 zauważył zjechaliście z tematu, na temat kluczy oraz wyposażenia swoich warsztatów możne pisać pod tym linkiem
http://forum.samnaprawiam...owego-vt522.htm |
| Ostatnio zmieniony przez Grzes997 2010-05-29, 09:39, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
|
|
