|
|
| Autor |
Wiadomość |
darekbryku 
Początkujący
darek
Marka: opel
Model: Vectra A
Oznaczenie silnika (symbol): c25xe
Paliwo: PB
Wiek: 30
Dołączył: 02 Cze 2010
Posty: 27
Skąd: Czaplinek
|
 Wysłany: 2010-07-07, 14:09 problem z gazem
|
|
|
Witam, załozylismy ostatnio instalacje gazową do opla 2,5 V6 , auto dobrze jezdzi ale podczas szybkiej jazdy na 5 biegu gdy przekracza 130km/h a obrotomiesz wchodzi na 4 tys obrotów silnika czuc jak by było mało gazu ,słabnie i strzela , gdzy jezdze od 0 do 120 km/h nic sie nie dzieje, czy to wina parownika ze daje za mało gazu czy cos innego , powiem ze spalanie jest spore wczoraj na trasie do bydgoszczy po pokonaniu 140 km spalił 26 litrów, i to predkosc max 120 km/h czyli 16 litrów na setke w trasie 
parownik zavoli o mocy 140 KW |
_________________
Darek |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4716
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-07-07, 14:20
|
|
|
| darekbryku napisał/a: | | czy to wina parownika ze daje za mało gazu czy cos innego |
niby 140kW to 190kM i powinno to starczyć, ale doświadczenie przynajmniej w moim przypadku stwierdza co innego
otóż parownik ma mieć moc silnika +50%, czyli w twoim wypadku powinien to byc parownik do 250kM
na przykładzie mojej omegi: był parownik 150kM, auto miało 136kM - nie jechało
na parowniku 190kM jechało lepiej ale daleko temu było do benzyny
na parowniku 225kM zaczęło jechać normalnie - Grzes997 miał okazję się przejechać to może potwierdzić
w vectrze mam silnik 125kM a parownik taki jak ty - 195kM
auto jedzie normalnie
w astrze miałem silnik 75kM a parownik od Grzesia997 100kW czyli 135kM i auto też normalnie jechało
moja propozycja:
jechać do gaziarza, żeby na analizatorze spalin sprawdził regulację gazu
takie ustawianie na komputer niestety nie jest miarodajne
u ciebie 2 możliwości:
- albo jest ch*** wyregulowany gaz
- albo parownik nie wyrabia
pod pojęciem regulacja rozumiem też ustawione ciśnienie na parowniku, jeśli będzie zbyt niskie to auto nie pojedzie
słabnie ci powyzej jakichś obrotów i strzela, bo ma najwidoczniej zbyt ubogą mieszankę |
_________________
|
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-07-07, 15:16
|
|
|
| Ja stawiam na regulację ponieważ gdyby parownik był za mało wydajny to był by problem przy rozpędzaniu samochodu gdzie często obroty podchodzą pod 4000 możesz to sprawdzić doświadczalnie rozpędzając samochód w taki sposób by kręcić silnikiem w okolicach 4000 a nawet więcej jeśli będzie ok. parownik jest wystarczający a potrzebna regulacja, jeśli nie będzie możliwości rozpędzenia z takimi obrotami to parownik do wymiany tak jak pisał ArKos. |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
fifek
Zasłużony
zasłużony zjadacz sera
Marka: Opel
Model: Vectra
Oznaczenie silnika (symbol): 1.8 16V
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 5 razy
Wiek: 26
Dołączył: 25 Kwi 2010
Posty: 275
Skąd: Pionki
|
| Wysłany: 2010-07-07, 16:50
|
|
|
| A może za mała średnica dyszy i skok tloczka w listwie, czyli jak Grześ mówił, regulacja. |
_________________
pamiętaj! lpg niszczy silniki................ale tylko tym którzy go nie maja |
|
|
|
|
|
darekbryku
Początkujący
darek
Marka: opel
Model: Vectra A
Oznaczenie silnika (symbol): c25xe
Paliwo: PB
Wiek: 30
Dołączył: 02 Cze 2010
Posty: 27
Skąd: Czaplinek
|
| Wysłany: 2010-07-08, 21:39
|
|
|
| wymieniłem dzis parownik na inny dostałem go z rozbitego forda scorpio, jest poprawa, nie szczela i auto jedzie juz ponad 160 km/h jeszzce co mnie czeka to wyregulowac zeby lekko odpalał, narazie ma problem z odpaleniem ale powoli ustawi sie wszystko, dzieki za pomoc, |
_________________
Darek |
|
|
|
|
|
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4716
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-07-08, 22:37
|
|
|
odżałuj 20-30 zeta i jedź do gaziarza
niech ci to na analizatorze spalin wyreguluje |
_________________
|
|
|
|
|
|
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-07-09, 06:38
|
|
|
| Ja nadal twierdzę że to jest wina złej regulacji, to że dałeś parownik z rozbitego Forda nie świadczy że Twój był zły, różnica może między nimi była właśnie w regulacji, przecież na parowniku tez jest regulacja przepływu gazu, druga sprawa jak byś miał za mały parownik to z z czego te spalanie 26 litrów ?? |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
|
|
|
|
|
|
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4716
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-07-09, 09:31
|
|
|
| Grzes997 napisał/a: | | z czego te spalanie 26 litrów |
moim zdaniem ze zbyt ubogiej mieszanki
trza cisnąć mocno żeby wogóle jechało |
_________________
|
|
|
|
|
|
JanC
Początkujący
Semper Fi
Marka: Skoda
Model: Felicja
Oznaczenie silnika (symbol): 1,3 MPi
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 24 Kwi 2010
Posty: 42
Skąd: Suszec (JO90jb)
|
| Wysłany: 2010-07-12, 14:57
|
|
|
Tak jak pisze Gres997 regulacja parownika konieczna a nie wymiana na inny.
I pod analizator spalin. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Kecajoder
Nowicjusz
Marka: Honda
Model: civic
Oznaczenie silnika (symbol): 1,3
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 11 Mar 2010
Posty: 8
|
| Wysłany: 2010-07-14, 21:12
|
|
|
| Mam problem z gazem w VW Golf 3 rano lub jak jest chłodno na dworze wszystko jest okej natomiast gdy temperatura powietrza jest wysoka i samochód jest zagrzany po jeździe nie może się przełączyć z benzyny na gaz, stan płynu chłodzącego jest okej, mam instalacje sekwencyjną , silnik 1,6 .Proszę o wskazówki co to może być? |
|
|
|
|
|
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4716
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-07-14, 21:26
|
|
|
czujnik temperatury reduktora może być uszkodzony
sekwencja ma go wkręcony w parownik, wychodzą dwa cienkie kabelki i lecą do instalacji |
_________________
|
|
|
|
|
|
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2010-07-14, 21:27
|
|
|
| Może być uszkodzony czujnik temperatury odpowiedzialny za instalację gazową lub uszkodzona centralka, co by to nie było można sprawdzić na komputerze on prawdę Ci powie. |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
|
|
|
|
|
|
Kecajoder
Nowicjusz
Marka: Honda
Model: civic
Oznaczenie silnika (symbol): 1,3
Paliwo: LPG+PB
Dołączył: 11 Mar 2010
Posty: 8
|
| Wysłany: 2010-07-15, 13:09
|
|
|
| dzięki serdeczne jutro jadę do fachowca niech sprawdzi pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
