| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
enzo154
Nowicjusz

Marka: Citroen
Model: Berlingo
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 19 Dołączył: 22 Gru 2010 Posty: 2 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: 2010-12-22, 19:31 PROBLEM Z GAZEM CITROEN BERLINGO 1.4
|
|
|
| Użytkuje Citroen Berlingo z sekwencja BRC reduktor Genius. Użytkuje 5 lat bez problemu, po wymianie filtrów przestał funkcjonować, nie przechodzi na gaz. Mechanik stwierdził że wielozawór jest zepsuty, i wymieniono go na Tomasetto. Nadal nie przechodzi na gaz pomimo pełnego baku gazu !( zbiornik troidalny, centralka z diodami, brak wskazania poziomu gazu) Prawdopodobnie z wielozaworem Tomasetto nie współpracuje centralka według mechanika. Nie chce budować abstrakcji która mi promponują ;0 PORADZCIE CO ZROBIĆ Z góry dziekiuje za pomoc |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
ArKos
Administrator Szef wszystkich szefów


Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Lut 2010 Posty: 4716 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2010-12-22, 19:44
|
|
|
nie oberwano jakiejś masy przy czynności wymiany filtra w parowniku?
centralka ciemna?
to napięcia brak i wtedy też nie przełączy się na gaz
jeśli centralka świeci a się nie przełącza to mógł zgubić impulsy z układu zapłonowego - jeden z przewodów podaje informację o tym że silnik pracuje i tylko wtedy może przejść na gaz |
_________________
|
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
enzo154
Nowicjusz

Marka: Citroen
Model: Berlingo
Oznaczenie silnika (symbol): 1.4
Paliwo: LPG+PB
Wiek: 19 Dołączył: 22 Gru 2010 Posty: 2 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: 2010-12-22, 20:46
|
|
|
centralka świeci , jest pełen zbiornik gazu wszystko przestało działać po wymianie filtrów gazu. Stwierdzono że elektrozawór nie odcina gazu, wiec mechanik zakręcił ręczny zawór, a następnie stwierdził że sie zaciął. Następny mechanik do którego się udałęm wymienił wielozawór na tomasetto, pozniej przejachel ok 30 km i instalacja przestała działać CIĄGLE NIE PRZEŁĄCZA SIĘ NA GAZ ! może jeszcze jakies rady ?
pozdrawiam ! |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Dawid
Specjalista Tu naprawię, tam zepsuję ;-)


Marka: Opel
Model: Astra F 1.7 TDS Isuzu
Oznaczenie silnika (symbol): X17DT
Paliwo: DIESEL
Pomógł: 3 razy Wiek: 27 Dołączył: 06 Paź 2010 Posty: 223 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2010-12-26, 17:18
|
|
|
Kiedy odpalisz silnik swieca sie diody na przelaczniku LPG, oile dobrze pamietam max 4 zielone wskazujace ilosc gazu w butli a jedna swieci na czerwono jak jest na benzynie, zmienia sie na zielona jak jest na gazie, a jest pomaranczowa w momencie przelaczenia z beny na gaz lub w razie usterki instalacji. Czy po odpalenie jak juz silnik jest cieply centralka probuje przelaczyc na LPG? manualnie nie idzie wlaczyc?
W momencie przelaczania na gaz slychac zawsze otwieranie zaworu w butli (takie hmmm "pykniecie"). Jezeli go nie ma to moze byc ten zawor strzelony lub kable luzne. Sprawdz przy butli.
Moze byc tez zakrecony, robi sie to przed wymiana filtrow w celu wypalenia gazu w wezach. Sam wymieniales filtry czy robil to mechanik?
Jezeli to nie to, mozesz zaczac od czujnika temperatury. O ile pamietam to jest on wkrecony w parowniku. Mozesz zrobic eksperyment. Odlacz akumulator, znajdz ten czujnik - sa do niego poprowadzone 2 kabelki. Zdejmij kawalek izolacji i zewrzyj te kable zesoba. Podlacz aku, odpal silnik i zobacz czy sie przelaczy na gaz - powinien wtedy zalaczyc gaz ok 5sek do 1 min od odpalenia, w zaleznosci jak masz ustawione.
Jezeli to nie pomoze to musisz jechac na kompa do CZAKRAMU. Zrobia diagnoze i powinno wszystko pokazac. Jezeli masz starszy sterownik niz MY8 to mozesz kupic interfejs na allegro i poszukac w necie programu ale to sporo zabawy. Czakram skasuje ok 60zl za diagnoze wiec nie jest tak zle... |
|
|
|
 |
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,47 sekundy. Zapytań do SQL: 23 |
|
|