|
|
| Autor |
Wiadomość |
bmw2213
Nowicjusz

Marka: bmw 520
Model: e 34
Oznaczenie silnika (symbol): 1991cm 110kw p
Paliwo: PB
Wiek: 39 Dołączył: 30 Sty 2012 Posty: 6 Skąd: poznan
|
Wysłany: 2012-01-30, 13:52 problem z czujnikiem
|
|
|
witam wszystkich mam prozbe potrzebuje opisu pinow w liczniku a dokladniej chodzi mi o piny odpowiedziale za czujnik temperatury silnika .wskaznik lezy caly czas na niebieskim polu i ani drgnie |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
szymon 1587cm3
Moderator Diesel niet :(

Marka: Opel
Model: astra
Oznaczenie silnika (symbol): 2.0 (20seh)
Paliwo: PB
Pomógł: 65 razy Wiek: 24 Dołączył: 22 Lut 2010 Posty: 1139 Skąd: Gniezno
|
Wysłany: 2012-01-30, 14:58
|
|
|
zlokalizuj go na silniku i zewrzyj do masy (zaplon wlaczony) jesli pójdzie na max to sam wskaznik i przewody od czujnika do licznika sa ok.
Moze predzej zaciety termostat? Przerwa w obwodzie wskaznika? |
_________________ |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
bmw2213
Nowicjusz

Marka: bmw 520
Model: e 34
Oznaczenie silnika (symbol): 1991cm 110kw p
Paliwo: PB
Wiek: 39 Dołączył: 30 Sty 2012 Posty: 6 Skąd: poznan
|
Wysłany: 2012-01-30, 17:34
|
|
|
dzieki Szumon to juz sprawdzalem wymienilem ten czujnik 3 razy (za kazdym razem na nowy) i nadal to samo.sprawdzilem przewody na krotko i tu sie zaczyna problem a mianowicie jeden z przewodow od czujnika wchodzi na kostke przy liczniku natomiast nie mam pojecia dokad prowaszi drugi przewod i gdzie go szukac |
_________________ SEBA |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
automux
Moderator Yerba Mate


Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy Wiek: 42 Dołączył: 22 Cze 2011 Posty: 1167 Skąd: Zamość
|
Wysłany: 2012-01-30, 18:53
|
|
|
Jeżeli masz 2 przewody pierwszy idzie do licznika to drugi to masa. Zewrzyj je do siebie i zobacz czy na wskaźniku idzie jak pisał kolega. Jeżeli nie idzie to nie masz masy na czujnik.
Rozumiem że jak dałeś ten przewód z licznika do masy to wskaźnik się wychylał. |
_________________ Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
 |
bmw2213
Nowicjusz

Marka: bmw 520
Model: e 34
Oznaczenie silnika (symbol): 1991cm 110kw p
Paliwo: PB
Wiek: 39 Dołączył: 30 Sty 2012 Posty: 6 Skąd: poznan
|
Wysłany: 2012-01-30, 22:33
|
|
|
tak jak kolega Robert pisze jak zwarlem oba piny w kostce to zero reakcji na wskazniku.jak podpielem mase pod jeden z pinow to wskaznik wychylil sie na maxa i wlasnie z tym drogim pinem mam problem bo nie mam pojecia skad ten przewod idzie.jak podlaczylem mase na krotko pod czujnik to tez zero reakcji.wiec jestem w kropce czy ta masa na czujnik wychodzi z zegarow czy skad?bo nie wiem.
[ Dodano: 2012-01-30, 22:40 ]
rece opadaja bo problem wydaje sie byc blachy a od tygodnia walcze z tym warjactwem a jak bylem u elektryka to wlosy sie na glowie jeza |
_________________ SEBA |
|
|
|
 |
automux
Moderator Yerba Mate


Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy Wiek: 42 Dołączył: 22 Cze 2011 Posty: 1167 Skąd: Zamość
|
Wysłany: 2012-01-31, 08:17
|
|
|
| masę na czujnik daj drugą tak jak ci sie wychylała wskazówka, tyraz jeszcze czujnik sprawdź może być uszkodzony |
_________________ Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
 |
bmw2213
Nowicjusz

Marka: bmw 520
Model: e 34
Oznaczenie silnika (symbol): 1991cm 110kw p
Paliwo: PB
Wiek: 39 Dołączył: 30 Sty 2012 Posty: 6 Skąd: poznan
|
Wysłany: 2012-01-31, 08:30
|
|
|
| ok kupie jeszcze jeden i sprawdze dziekuje za rady jak by co to sie odezwe |
_________________ SEBA |
|
|
|
 |
automux
Moderator Yerba Mate


Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy Wiek: 42 Dołączył: 22 Cze 2011 Posty: 1167 Skąd: Zamość
|
Wysłany: 2012-01-31, 09:08
|
|
|
| nie kupuj sprawdź go omomierzem w gorącej wodzie, czy zmienia wartości. Podstaw opornik zamiast czujnika i zobacz czy działa wskaźnik. Nie sztuka kupić |
_________________ Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
 |
bmw2213
Nowicjusz

Marka: bmw 520
Model: e 34
Oznaczenie silnika (symbol): 1991cm 110kw p
Paliwo: PB
Wiek: 39 Dołączył: 30 Sty 2012 Posty: 6 Skąd: poznan
|
Wysłany: 2012-01-31, 09:47
|
|
|
ok zaraz po pracy sprawdze a ten opornik to obojetnie jki podstawic?jezeli chodzi o elektronike to jestem raczej ciemny w te klocki |
_________________ SEBA |
|
|
|
 |
automux
Moderator Yerba Mate


Marka: Fiat
Model: seicento
Oznaczenie silnika (symbol): 900
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 87 razy Wiek: 42 Dołączył: 22 Cze 2011 Posty: 1167 Skąd: Zamość
|
Wysłany: 2012-01-31, 10:02
|
|
|
| nie znam parametrów tego czujnika jaki ma być. Ja bym wstawił potencjometr i kręcił aż pokaże na desce wartość np 80*C i zmierzył jakim oporem to wyskalowałem i wtedy bym sprawdzał czujnik czy ma taka wartość. A najlepiej u kogoś sprawdzić jaka jest wartośc na czujniku jak jest gorący silnik |
_________________ Pomogłem? Kliknij "POMÓGŁ"
Jeżeli piszę bez polskich znaków wybaczcie piszę z komórki.
Robert |
|
|
|
 |
bmw2213
Nowicjusz

Marka: bmw 520
Model: e 34
Oznaczenie silnika (symbol): 1991cm 110kw p
Paliwo: PB
Wiek: 39 Dołączył: 30 Sty 2012 Posty: 6 Skąd: poznan
|
Wysłany: 2012-01-31, 10:16
|
|
|
dzieki za rady bede dzisiaj z tym walczyl
[ Dodano: 2012-03-13, 00:16 ]
no i klapa nadal nie pokazuje temperatury silnika.czy wie ktos a mozema jakis schemacik jak ida przewody do tego czujnika |
_________________ SEBA |
|
|
|
 |
|
|