[punciak]

dostałem zestaw jest tego tam....np ok 13 oringów:cry: proszę jakiś opis gdzie co i jak ...

[Pani Reklama]

[mariusz41]

możecie powiedzieć co z tymi oringami?

[ Dodano: 2011-11-06, 21:58 ]
Ja też mam jutro zamiar to wymienić ale szukam i nic nie pisza o tych oringach.

[Pani Reklama]

[automux]

Jeżeli rozbieracie pierwszy raz to należy robić zapiski co gdzie idzie, krok po kroku rozbieracie i wymieniacie części nie potrzeba schematu do tego. Oringi których nie widać to króćce wyjść wody, gazu, mały na śrubce regulującej napięcie membrany. Gumki w pieskach lub całe pieski wymieniać delikatnie i nie pokrzywić ich. Ważne!!! sprawdzić na nowych membranach długość króćców i zaczep ich ze starymi wyjętymi. (tydzień temu miałem problem zestaw kupiony na alledrogo 2mm za długi króciec i podpierał się 4 godziny walki aby auto przełączyło na gaz. Życzę powodzenia i bez pośpiechu.

[Pani Reklama]

[mariusz41]

Nie robiłem tego wcześniej, autko jest pełnoletnie kupiłem orginalny zestaw naprawczy i chcę tańszym kosztem to zrobić.

[automux]

zakręcić najpierw gaz w butli, wypalić go. Jeżeli jest parownik wysoko to odkręcasz przewody wodne i podnosisz je bez spuszczania płynu, jeżeli nisko to spuszczasz płyn. Odkręcasz przewód miedziak od parownika oraz odejście gazu. Później jak pisałem wyżej śrubka po śrubce i dobrze patrz nie jest to mocno skomplikowane, jak masz troszkę manualnych zdolności to po zmontowaniu w powietrze nie wylecisz . Jak coś pisz i pytaj zawsze możesz fotkę wkleić.
Proponuję wymienić jeszcze filterek gazu jak będziesz miał na wierchu wsio.

[mariusz41]

Dobrze dziękuję za pomoc jutro będę wymieniał.

[maciekchn]

NIE POLECAM regeneracje tego ja jestem stratny bo wymieniłem membrany wszystko jak powinno być parownica działa ale auto traci moc po ponownej wymianie i innym jest tak samo o 5 gazowników otrzymałem informacje ze ten parownik jest b.trudny do regeneracji membrany trzeba idealnie dopasować wiec raczej trzeba go od zegarmistrza oddać.Nie polecam z lovtec zrobile 10parownikow każdy śmiga tomaseto 5szt i tez ok te 2szt i już nigdy więcej!!

Choć jak ktoś chce mogę mu tanio opylić org membrany po przejechanym 200km sam sie przekona zamiast płacić 120zl.

[automux]

[maciekchn]

Jak juz kupil to lipa...Moze niech napisze czy sie udalo

[mariusz41]

Nie wiem czemu ci mówią że to tak trudny parownik , tam są dwie membrany i parę oringów nic trudnego powoli rozbierać i tyle. Wymieniłem membrany nic więcej nie mogę powiedzieć złożyłem do kupy miałem problem z odpaleniem inaczej był wyregulowany gaz ta dużą okrągła membrana była jakby rozciągnięta trochę rdzy i brudu było, odpaliłem zrobiłem około 13 km jest dużo lepiej auto lepiej się zbiera, inaczej reaguje na pedał gazu tak jakby bardziej czułe jest na naciśnięcie gazu.Muszę na regulację jeszcze skoczyć i niech to fachowcy ustawią to. ale to za tydzień bo jutro do pracy a moja fura na parking.

[maciekchn]

to napisz jak po przejechaniu 200km bedzie

[automux]

[mariusz41]

Tak wymieniłem dzisiaj byłem u gazowników wyregulowali ,auto ładnie pali jest jakby "żwawsze" .Zamknąłem się w 100zł warto było nowe Landi dużo więcej kosztuje.

[automux]

no to super że jest ok

[slowx]

witam

Mam takie pytanie.
Dzisiaj zakupilem orginalny zestaw naprawczy do reduktora Landi 98 (dokładnie taki jak tu został opisany). Wymieniłem memrany, uszczelki, simeringi na klanach od wody i przy elekrtozaworach, metalowa zapadke (nie wiem jak to się poprawnie nazywa) a i tak zostało mi jakies 4 podkładki aluminiowe i 1 duży oring, 4 średnie, 2 małe i 2 bardzo małe. Wymieniałem wszystko po kolei nie mam wiem za bardzo dlaczego tyle mi zostalo.
Wie moze ktoś gdzie powinny być wymienione?