Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj



Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: ArKos
2010-09-19, 22:32
Autor Wiadomość
Grzes997 Sam Naprawiam Audi
Administrator
Przebiegły Mechanik


Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 183 razy
Wiek: 45
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2483
Skąd: Ruda Śląska
Wysłany: 2010-06-16, 14:28   [podwozie] Wymiana tulei wahacza przód Audi 80 B4

Poradnik wymiany tulei metalowo-gumowych wahacza przód Audi 80 B4 i pochodne

Potrzebne nowe tuleje i dwa klucze 17, w pierwszej kolejności podnosimy oraz zdejmujemy koło

po tej czynności odkręcamy śrubę na sworzniu wahacza

oraz dwie śruby mocujące wahacz,


przed wyjęciem śrub samego wahacza proponuję najpierw zdjąć piastę z sworznia a dopiero potem wyjąć śruby mocujące wahacz.

Gdy mamy wahacz po za samochodem udajemy się do kogoś kto ma prasę no chyba że mamy swoją w celu wypchania starych i zastąpienia je nowymi tulejami, operację można też wykonać samemu środkami siłowymi czyli młot kawałek rury o średnicy około 37mm i wybijamy stare tuleje potem albo wciskamy dobrym imadłem nowe lub też można je wbić uwarzając żeby nie uszkodzić samej gumy lub tulei co prawda tej czynność nie polecam ale jak już niema się dostępu do prasy to jakoś trzeba kombinować, po nabiciu nowych tulei

montujemy wahacz w odwrotnej kolejności i cieszymy się spokojna jazdą.

Pozdrawiam Grzes997
Prace wykonywał pod moim nadzorem kolega tjoF
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.

http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35   

Opel Corsa
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [podwozie] Wymiana tulei tylnego wahacza E30
fotoporadnik
ArKos BMW 0 2010-03-08, 09:43
ArKos
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [podwozie] Wymiana tulei stabilizatora przód Civic VI gen.
fotoporadnik
ArKos Honda 0 2010-06-15, 18:43
ArKos
Brak nowych postów wymiana tulei wahacza daewoo nubira manual
benny33 Podwozie 1 2011-05-25, 18:41
ArKos
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [podwozie] Wymiana wahacza przedniego Seicento
Fotoporadnik
ArKos Fiat 0 2010-02-27, 17:20
ArKos


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,12 sekundy. Zapytań do SQL: 17