Napraw Sam Swoje Auto Home | Redakcja | Kontakt | RSS | Statystyki | Grupy |
Zaloguj się:



Automatyczne logowanie:

 Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum 

Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.

Zalety Rejestracji ?

1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.

2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat

3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych

4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego

5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie

6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam

Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj



Poprzedni temat «» Następny temat
Autor Wiadomość
BeatleJohn Sam Naprawiam Audi
Początkujący



Marka: Honda
Model: Civic
Oznaczenie silnika (symbol): D14A7 (odmulony)
Paliwo: PB
Zaproszone osoby: 77
Dołączył: 08 Mar 2010
Posty: 42
Skąd: piękne Kielce :)
Wysłany: 2010-03-30, 21:03   Podłączenie radia pod fabryczną kostke w Honda Civic

Wielu użytkowników po zakupie auta modyfikuje sprzęt audio według swego upodobania.Ileż to razy było niemiłe zaskoczenie,kiedy po zdemontowaniu grajka,którego używał poprzedni właściciel,ukazywał się widok mrożący krew w żyłach-plątanina kabli niechlujnie zailozowanych taśmą lub inne-poucinane bez litości cążkami.......

Przedstawię schemat podłączenia radia pod fabryczną kość w Hondzie Civic VI gen 5d po lifcie
W lewej kolumnie będą opisane przewody z kości fabrycznej-w prawej przewody ogólnodostępnych w handlu kości ISO (podłączenie wg kolorów)

ZASILANIE
1.czarny ---->czarny
2żółto-czerwony ----> czerwony
3.biało-czarny ----> żółty

GŁOŚNIKI
1.niebieski ----> biały (LP+)
2.szaro-czarny ----> czarno-biały (LP-)
3.niebiesko-żółty ----> zielony (LT+)
4.szaro-biały ----> czarno-zielony (LT-)
5.czerwono-żółty ----> fioletowy (PT+)
6.brązowo-biały ----> czarno-fioletowy (PT-)
7.czerwono-zielony ----> szary (PP+)
8.czarno-brązowy ---->czarno-szary (PP-)

Zasilanie jest podpięte pod stacyjkę-możliwość słuchania radia po przekręceniu stacyjki w pozycję I (bez zbędnego grzania cewki)
 
 
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)



Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
Dopisz komentarz do postu Wysłany: 2010-06-29, 22:35   

Opel Corsa
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [cb-radio] Podłączenie cb-radia w Kia Sorento
Odpowiedź na pytanie, gdzie podłączyć CB-Radio w Sorento
holcu Kia 0 2010-09-12, 22:16
holcu
Brak nowych postów Podłączenie radia pod stacyjkę golf II
PrK89 Car Audio / NAVI / GPS 1 2011-07-16, 07:24
Grzes997
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [car audio] Demontaż radia BOSE Honda Accord
fotoporadnik
Bartas Honda 0 2010-05-05, 17:30
Bartas
Brak nowych postów honda civic srs
machulek Elektryka i elektronika 2 2012-03-08, 18:28
machulek


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
części samochodowe
zlewozmywaki Meble Kuchenne

Strona wygenerowana w 0,31 sekundy. Zapytań do SQL: 18