|
|
| Autor |
Wiadomość |
Kwadi 
Początkujący
Kwadi
Marka: Opel
Model: Vectra B
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: PB
Dołączył: 21 Kwi 2010
Posty: 30
Skąd: Szczecin
|
 Wysłany: 2011-02-10, 19:25 Omega X20XEV - problemy z odpalaniem - check
|
|
|
Witam.
Mam problem z omegą X20XEV + LPG BRC.
Znajomy wracał z pracy i auto zgasło. Po kilku próbach odpalił. Podjechał na kompa - czujnik położenia wału.
Czujnik został wymieniony - auto odpala za 6-10tym razem pali się check.
Znów komputer - skasowany błąd czujnika położenia wału. Pojawiły się nowe - przepływka, czujnik położenia wałka rozrządu.
Czujnik wymieniony.
Po skasowaniu błędów dalej występują problemy z odpalaniem auta - odpala wówczas gdy podczas kręcenia check gaśnie i trzeba gazem jej pomagać.
Czasami jak odpali nie ma błędów - komp podpięty - chodzi ładnie na benzynie, gazie.
Po zgaszeniu znów nie można jej odpalić - świeci sie check i wyrzuca:
* błąd czujnika położenia wału - sygnał nieodpowiedni lub
* przepływka sygnał zbyt niski lub
* błędy 4rech wtryskiwaczy - sygnał zbyt niskilub
* bład zasilania
Ogólnie jest to mix tych 4rech błędów. Czasami kręcąc np 10 razy komp pokazuje 0 błędów a auto nawet nie kichnie.
Słychać pompę, i po którymś razie czuć paliwo - jak zapali to idzie mały dym w wydech.
Co jeszcze sprawdzić ?
Rozrząd dobrze ustawiony.
Może pompa paliwa się kończyć ?
Jutro sprawdzę iskrę na świecach czy jest za każdym razem.
Może Omegi mają jakieś typowe swoje bolączki ?
Pozdrawiam |
|
 |
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-02-10, 19:46
|
|
|
Proponował bym sprawdzić przewody od tych wymienionych czujników, dodatkowo masa silnika plus wszystkie masy, wygląda na to że coś gdzieś jest luźne że raz odpala i jest ok a raz ma problem i wywala błędy
| Kwadi napisał/a: | | Może pompa paliwa się kończyć ? |
uszkodzenie pompy ma inne objawy i nie wywala tyle błędów
| Kwadi napisał/a: | * błąd czujnika położenia wału - sygnał nieodpowiedni lub
* przepływka sygnał zbyt niski lub
* błędy 4rech wtryskiwaczy - sygnał zbyt niskilub
* bład zasilania |
jest jedna wspólna rzecz w Twoich usterkach
sygnał zbyt niski oraz błąd zasilania |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
 |
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kwadi
Początkujący
Kwadi
Marka: Opel
Model: Vectra B
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: PB
Dołączył: 21 Kwi 2010
Posty: 30
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2011-02-10, 19:54
|
|
|
| Grzes997 napisał/a: | | dodatkowo masa silnika plus wszystkie mas |
NA początku odkręciłem od klemy masę na silnik (czyściłem)- wówczas było słychać krokowca - zapłon wyłączony.
Później odkręciłem masę na budzie obok pompy wspomagania - podczas ściągania poszczególnych konektorów oczkowych - zaczęły pracować przez chwilkę wycieraczki.
Wyczyściłem również masę między klemą a silnikiem.
Gdzie w omedze znajdują się kolejne punkty masowe ?
Może część osprzętu nie dostaje masy ? |
|
|
|
|
|
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)
Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-02-10, 20:29
|
|
|
| Kwadi napisał/a: | | Może część osprzętu nie dostaje masy ? |
To dokładnie miałem na myśli, mas musisz szukać, może ArKos coś więcej będzie wiedział gdzie jaka masa jest. |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
|
|
|
|
|
|
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4715
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-02-10, 21:41
|
|
|
Masa leci na silnik w 2 miejscach.
Ja to najbardziej nastawiłbym się na klemę "+" aku, bo tam kilka małych oczek jest doprowadzających napięcie - jak sie jakieś obłamało, to zonk. Jest ich chyba 3 albo 4.
Ale generalnie wskazuje na problem masy lub napięcia - czyli albo masa albo "+", według mnie nic innego.
"Zbyt niski" to nic innego jak przerwa w obwodzie zasilania. |
_________________
|
|
|
|
|
|
Kwadi
Początkujący
Kwadi
Marka: Opel
Model: Vectra B
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: PB
Dołączył: 21 Kwi 2010
Posty: 30
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2011-02-11, 18:45
|
|
|
Sprawdzałem dziś masy i "+" i wszystko wygląda ok, poza małym problemem.
Na pinie w komputerze od czujnika położenia wału na zapłonie powinno być 12-14V a ja mam 6V na nowym czujniku. W momencie gdy podpinam stary (leży na silniku) wówczas jest te 12V na tym pinie.
Teraz moje pytania:
* czy nowy czujnik może być uszkodzony ? - jak go sprawdzić ?
* czy błąd czujnika położenia wału mógł być powiązany z czujnikiem wałka rozrządu ?
Jak go chwile pokręcę to czuć benzynę. Auto ma sekwencję BRC - istnieje możliwość ze LPG mi odcina np cewkę ? |
|
|
|
|
|
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-02-11, 19:23
|
|
|
1-2= 10-15 Ohm
2-3= 0,3-0,6 Ohm |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
|
|
|
|
|
|
Grzes997
Administrator
Przebiegły Mechanik
Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy
Wiek: 46
Dołączył: 18 Kwi 2010
Posty: 2799
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-02-11, 19:25
|
|
|
| Kwadi napisał/a: | | czy nowy czujnik może być uszkodzony ? - jak go sprawdzić ? |
tak może być uszkodzony |
_________________
Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
|
|
|
|
|
|
Kwadi
Początkujący
Kwadi
Marka: Opel
Model: Vectra B
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: PB
Dołączył: 21 Kwi 2010
Posty: 30
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2011-02-13, 16:47
|
|
|
Czujniki sprawdzone - oba mają taką samą oporność.
Po podłączeniu pod kompa - na zapłonie widzę ze przekaźnik pompy - wyłączony - gdy kręcę rozrusznikiem jest tak samo. Za którymś razem na laptopie widać ze przekaźnik włączony - auto zaczyna kichać i odpala wyrzucając błąd czujnika położenia wału.
Pytania:
* check w omedze gaśnie na zapłonie jak wszystko jest ok czy dopiero podczas kręcenia ?
* gdzie w omedze znajduje się drugi przewód masowy na silnik ? |
|
|
|
|
|
ArKos
Administrator
Szef wszystkich szefów
Marka: Ałudi :)
Model: A6 C5
Oznaczenie silnika (symbol): AEB
Paliwo: LPG+PB
Zaproszone osoby: 41
Pomógł: 279 razy
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2010
Posty: 4715
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 2011-02-13, 17:01
|
|
|
| Kwadi napisał/a: | | check w omedze gaśnie na zapłonie jak wszystko jest ok czy dopiero podczas kręcenia ? |
po uruchomieniu silnika |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
