|
|
| Autor |
Wiadomość |
Krhid
Zasłużony


Marka: Opel
Model: Vectra A
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 27 Kwi 2010 Posty: 370 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2011-03-16, 21:48 Nagłośnienie w Kadett 3D
|
|
|
Witam.
Chciałbym zadać pytanko do znawców "anatomii" przednich drzwi Kadetta.... oraz do reszty ludzi znających się na car-audio
Mam problem z nagłośnieniem drzwi przednich.
Zmajstrowałem dystanse z MDF`u oraz żywicy które ukierunkowują głośniki "do góry". (W stronę osób słuchających) ... drzwi zostały wygłuszone, otwór przed którym znajduje się głośnik został w miarę możliwości powiększony, ale niestety wciąż z przodu brak basu
Membrana w głośniku "lata" jak głupia, na drzwiach "czuć" drżenie od dźwięku ale jeśli chodzi o bas to tylko jakieś takie puknięcia... (ostatnio miałem możliwość posłuchania sobie fabrycznego nagłośnienia w Astrze G fabryczne głośniki napędzane jakimś "tańszym" radiem sony z mp3 i bez wygłuszenia drzwi a robiło więcej "szału" niż u mnie )
Aktualnie w skład mojego audio wchodzi :
Radio : JVC KD-SHX701 (kiedyś, 3-4 lata temu był to ponoć jeden z najwyższych modeli JVC)
Przewody głośnikowe dałem 2,5mm^2
Głośniki w drzwiach to : Rainbow W 165 SLX
Mocy RMS nie jestem w stanie jednoznacznie określić ponieważ z tyłu na głośnikach jest napisane Recommended amplifier power: 20 watt - 60 watt
Peak power handling : 80 watt
Przez dłuższy czas były napędzane tym JVC (4x50watt max 19 watt RMS na kanał)
Szału to nie robiło, ale od jakiegoś czasu jest wzmacniacz Sony XM3520 (35 watt RMS na kanał) i niby jest lepiej ale to wciąż nie "to"
Miałem możliwość pożyczenia innego radia (alpine) oraz głośników (hertz) i niestety dużej różnicy nie było ... sprawdzałem też swój zestaw (JVC + Rainbow) w Astrze F (z której wcześniej brałem sprzęt na próbę do siebie) i efekt był naprawdę zadowalający ...
Moje pytanie jest takie : Gdzie w swojej "instalacji" popełniłem błąd ? |
_________________ Jeśli coś nie jest zepsute i działa dobrze... zawsze może działać lepiej
Aktualnie:
Opel Vectra A - 1994 - 2,0/16V Rakieta
Renault Laguna I ph II - 1999 - 2,2dT->The Power Of Klekot
Renault Laguna II ph I - 2001 - 1,8/16V->Mamowóz |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Grzes997
Administrator Przebiegły Mechanik


Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy Wiek: 46 Dołączył: 18 Kwi 2010 Posty: 2799 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-03-17, 06:38
|
|
|
| Brak fazy w podłączeniu głośników, czasem starczy w jednym z głośników zamienić miejscami kable i bas się ujawni ale w takim wypadku proponował bym sprawdzić wszystkie podłączenia głośników pod względem fazowania, jednym słowem wszystkie głośniki muszą się poruszać w tych samych kierunkach. |
_________________ Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Krhid
Zasłużony


Marka: Opel
Model: Vectra A
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 27 Kwi 2010 Posty: 370 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2011-03-17, 11:46
|
|
|
Co do "pomylenia" fazy to jestem na 99% pewny że wszystkie są dobrze podłączone
Kable które kładłem były oznaczone (na jednej żyle był czerwony pasek) i jak podłączałem wszystko to pilnowałem aby ten z czerwonym paskiem zawsze był do plusa
Boję się że może to być spowodowane brakiem pełnego przelotu w drzwiach za głośnikiem ...
powiększyłem otwór co prawda w miarę możliwości ale i tak 1/3 zasłania silniczek od el. szyb
Myślałem o innym miejscu na głośnik ale zostało mi to "odradzone" |
_________________ Jeśli coś nie jest zepsute i działa dobrze... zawsze może działać lepiej
Aktualnie:
Opel Vectra A - 1994 - 2,0/16V Rakieta
Renault Laguna I ph II - 1999 - 2,2dT->The Power Of Klekot
Renault Laguna II ph I - 2001 - 1,8/16V->Mamowóz |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
Grzes997
Administrator Przebiegły Mechanik


Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy Wiek: 46 Dołączył: 18 Kwi 2010 Posty: 2799 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-03-17, 12:08
|
|
|
| Jaki to jest problem sprawdzić te fazowanie nic nie kosztuje a będziesz miał pewność tak jak pisałem starczy w jednym głośniku zamienić i odsłuchać czy jest różnica |
_________________ Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
|
|
 |
Krhid
Zasłużony


Marka: Opel
Model: Vectra A
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 27 Kwi 2010 Posty: 370 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2011-03-17, 12:29
|
|
|
Fazy sprawdziłem... zamieniałem po kolei kable... i po każdej zamianie robiłem "odsłuch" i teoretycznie nie zauważyłem a właściwie nie odczułem różnicy |
_________________ Jeśli coś nie jest zepsute i działa dobrze... zawsze może działać lepiej
Aktualnie:
Opel Vectra A - 1994 - 2,0/16V Rakieta
Renault Laguna I ph II - 1999 - 2,2dT->The Power Of Klekot
Renault Laguna II ph I - 2001 - 1,8/16V->Mamowóz |
|
|
|
 |
Grzes997
Administrator Przebiegły Mechanik


Marka: Opel
Model: Zafira
Oznaczenie silnika (symbol): X16XE
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 217 razy Wiek: 46 Dołączył: 18 Kwi 2010 Posty: 2799 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 2011-03-17, 13:43
|
|
|
| A różnica powinna być słyszalna i to mocno i starczy w jednym głośniku sprawdzać a nie na wszystkich, jeśli masz cztery głośniki to też może być różnica w fazie między przodem a tyłem, no ale jak sprawdzałeś kable to myślę że jest ok, ściąg sobie z netu sygnały testowe w fazie i przeciw fazie to będzie Ci prościej ogarnąć temat. |
_________________ Jeśli od kogoś uzyskałeś pomoc w rozwiązaniu problemu, kliknij "POMÓGŁ" i podziękuj w ten sposób.
http://microsat.pl - dekodery DVB-T, elektroniczne papierosy - sklep internetowy
 |
|
|
|
 |
Krhid
Zasłużony


Marka: Opel
Model: Vectra A
Oznaczenie silnika (symbol): X20XEV
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 15 razy Wiek: 22 Dołączył: 27 Kwi 2010 Posty: 370 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: 2011-03-17, 16:43
|
|
|
| Grzes997 napisał/a: | | ściąg sobie z netu sygnały testowe w fazie i przeciw fazie |
na to nie wpadłem ... musiałbym poszukać...
Zaczynałem od 1 głośnika... potem dopiero przechodziłem do następnego
Tak czy inaczej kable wszędzie są "po bożemu" plus do plusa i minus do minusa
Głośniki mam tylko z przodu (odseparowany przód + skrzynia z tyłu)
Chociaż od jakiegoś czasu myślę o dodatkowych głośnikach (13 cm) w tylnych boczkach... (kiedyś miałem elipsy w tylnej półce i nie było to dobre połączenie masa hałasu z tyłu auta przy ledwo grającym przodzie) |
_________________ Jeśli coś nie jest zepsute i działa dobrze... zawsze może działać lepiej
Aktualnie:
Opel Vectra A - 1994 - 2,0/16V Rakieta
Renault Laguna I ph II - 1999 - 2,2dT->The Power Of Klekot
Renault Laguna II ph I - 2001 - 1,8/16V->Mamowóz |
|
|
|
 |
|
|