| Wyróżnij się, zobacz co Ci daje rejestracja na naszym forum |
Zarejestruj się na forumi szczegółowo opisz problem z Twoim samochodem. Nasi Eksperci udzielą Ci bezpłatnych porad jak skutecznie dokonać naprawy.
Zalety Rejestracji ?
1. Rejestrując się na forum masz gwarancję , że opisany przez Ciebie problem nie pozostanie bez odpowiedzi.
2. Rejestracja i korzystanie z pełnych zasobów serwisu jest darmowa a Użytkownik nie ponosi żadnych opłat
3. Opisując, swój problem z samochodem możesz zaoszczędzić ciężko zarobione pieniądze na podobną diagnozę w serwisach motoryzacyjnych
4. Masz szansę porównać zdiagnozowaną przez nas usterkę z diagnozą pochodzšcš z warsztatu motoryzacyjnego
5. Dajemy Ci do dyspozycji wiedzę naszych Ekspertów motoryzacyjnych całkowicie bezpłatnie
6. Po rejestracji na forum masz dostęp do forum bez reklam
Nie zwlekaj zarejestruj się i korzystaj z naszych zasobów - Kliknij Tutaj
|
Zamknięty przez: Grzes997 2011-11-21, 06:55 |
|
| Autor |
Wiadomość |
fifek
Zasłużony zasłużony zjadacz sera


Marka: Opel
Model: Vectra
Oznaczenie silnika (symbol): 1.8 16V
Paliwo: LPG+PB
Pomógł: 5 razy Wiek: 26 Dołączył: 25 Kwi 2010 Posty: 275 Skąd: Pionki
|
Wysłany: 2011-11-20, 18:22 [nadwozie]Montaż czujników parkowania
|
|
|
No wiec co będzie nam potrzebne:
- Zestaw czujników (w moim przypadku Phantom, gdzie znajduje się, czujniki centralka, biper, otwornica)
- wkrętarka lub wiertarka
- wkrętak krzyżakowy, bity Torx
- wiertło 8 lub 10 mm, peszel
Wiec bierzemy się do pracy.
Demontujemy zderzak.(tu vectra B)
Odkręcamy 2 śruby pod zderzakiem, 4 nakrętki pod klapą, 2 wkręty w nadkolach i wysuwamy zderzak.
Potem demontujemy osłonę w bagażniku.
Wracamy do zderzaka.
Bierzemy w rękę miarkę i wyznaczamy środek zderzaka. Od środka wyznaczamy na lewo i prawo: 20 cm, potem 50 czyli 20 i 30cm od punktu.
Od ziemi czujnik ma mieć koło 50 cm, u mnie koło 55.
Gdy mamy już wyznaczone miejsca montażu wiercimy otwornicą dziury na czujniki.
Wkładamy czujniki w miejsca dziur przy okazji możemy je delikatnie poprzyklejać superglu a ja na poxipol dodatkowo.
W komplecie są specjalne dystanse które służą do wypionowania czujników, muszą być w pionie gdyż mogą okłamywać odległością.
Kiedy już to zrobimy, bierzemy wiertło 8 lub 10 mm i wiercimy dziurę pod przeciagniecie kabli ze zderzaka do kufra.
Na przewody zakładamy peszel i montujemy zderzak, 60 % roboty za nami.
Jak mamy wszystko skręcone lecimy do bagażnika.
Montujemy centralkę w której montujemy czujniki wg. Instrukcji.
Potem zasilanie.
W moim przypadku kabel w wiązce świateł (koloru biało-czarny), wczepiamy się w niego za pomocą lutowania (polecam bo spinka w zestawie jest marnej jakości).
Ciągniemy w dogodne miejsce bipera i cieszymy się czujnikami. |
_________________ pamiętaj! lpg niszczy silniki................ale tylko tym którzy go nie maja |
| Ostatnio zmieniony przez fifek 2011-11-20, 21:45, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
 |
|
Pani Reklama
Naczelny Wódz :)


Auto : Sam Naprawiam
Pomógł: 21 razy
Wiek: 21
Dołączył: 23 Mar 2010
Posty: 120
Skąd: Forum
|
Wysłany: 2010-06-29, 22:35
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
| | Strona wygenerowana w 0,31 sekundy. Zapytań do SQL: 19 |
|
|